小號EQS/未來將國產 奔馳EQE實拍解析

2021-09-06 20:37:17 作者:杜慶煒
1外觀:別管套娃 好看就行回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】在市場變化和法規束縛之下,汽車巨頭們也不得不開始加快趕上電動浪潮。2021年德國慕尼黑車展上,奔馳集中火力向電動化開戰:奔馳一次性公布了四款純電新產品EQE、EQS53 AMG、EQG概念車邁巴赫EQS SUV概念車。這四款車中,兩款還是概念產品,一款是量產車型的高性能版,剩下的EQE則是全新的產品。

小號EQS/未來將國產 奔馳EQE實拍解析

 
 
新車概覽
1
EQE定位純電動中大型轎車,尺寸4946/1961/1512mm、軸距3120mm
2
與EQS一樣使用奔馳EVA2純電平臺打造,海外將于2022年上市,未來將會由北京奔馳國產
3
目前有兩個版本:單電機后驅EQE 350,電機最大功率215kW,后續推出的雙電機高性能版最高功率達500kW
4
搭載90kWh的811三鋰電池,WLTP綜合續航約為545-660km
論套娃,還得看奔馳

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2內飾:科技與豪華二者兼備回頂部

不管高配或低配,內飾依舊好看

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  MBUX Hyperscreen不僅看起來是令人驚訝的,它背后蘊藏的技術也是相當復雜的。首先這塊玻璃蓋板采用了三維彎曲成型工藝,這種熱成型工藝溫度約為350℃,它對模具和生產過程都提出了很高的要求。而玻璃本身由特別耐刮擦的鋁硅酸鹽玻璃制成并經過涂層處理,本質與手機屏幕玻璃相近。此外,這多種技術輔助方案下,OLED顯示器老化的問題也得到了解決,屏幕每個像素點都會受到監控,老化后會在后臺進行自動調整以對其補償,并且顯示的圖像信息會進行輕微不容易察覺的逆時針旋轉,以減少OLED燒屏的風險。

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3空間/動力/駕駛輔助科技回頂部

坐起來舒服才是王道

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平臺及機械信息

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駕駛輔助科技

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小結

  作為奔馳最新純電平臺EVA2的第二款車型,EQE的推出速度十分快,從中不難看出奔馳對電動化戰略的緊逼。EQE可以看作是小一號的EQS,技術和設計二者都是一脈相承的,EQE定位屬于中大型純電轎車,在這個級別中,嚴格來說對手并不多,特斯拉Model S可能算是對手,但從價格上來看,Model S國內都能對得上EQS了。所以想要中大型豪華純電轎車的朋友,EQE是你一個不能錯過的好選擇,期待明年北京奔馳趕緊引入EQE生產銷售。(圖/文:太平洋汽車網 杜慶煒)

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    杜慶煒 高級編輯

    自幼深受日系車毒害,來自吐槽星的工科男。

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