美式豪華與德系運(yùn)動(dòng)的碰撞 林肯航海家對(duì)比寶馬X3
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】大空間、良好的通過(guò)性、開(kāi)闊的視野都是SUV備受青睞的原因。而豪華中型SUV,更是憑借豪華的配置、設(shè)計(jì)以及品牌附加值而被預(yù)算充足的消費(fèi)者關(guān)注。而B(niǎo)BA一直以來(lái)都是豪華中型SUV這細(xì)分市場(chǎng)中的佼佼者,但在林肯推出國(guó)產(chǎn)化后的航海家(詢底價(jià)|查參配)后,這一局面隨即被打破,而更加全面的配置、更強(qiáng)的動(dòng)力以及讓人耳目一新的美式豪華,都是航海家破局的制勝法寶。這次,我們選擇寶馬X3(詢底價(jià)|查參配)與林肯航海家來(lái)對(duì)比一番,看看在同等價(jià)位上,誰(shuí)更值得選擇。
這次我們選擇了林肯航海家2021款 2.7T 四驅(qū)總統(tǒng)版與寶馬X3 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝進(jìn)行對(duì)比。兩者均為車系的頂配車型,綜合實(shí)力十分強(qiáng)勁。
對(duì)比車型信息 | ||||
品牌 | 車型 | 售價(jià) | ||
林肯 | 航海家 2021款 2.7T 四驅(qū)總統(tǒng)版 | 47.88萬(wàn)元 | ||
寶馬 | 寶馬X3 2022款 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套裝 | 47.98萬(wàn)元 | ||
|
圓潤(rùn)的流暢造型是林肯航海家給人的第一印象,大量鍍鉻裝飾展現(xiàn)出了美系車型獨(dú)特的豪華質(zhì)感;前翼子板上的“NAUTILUS”標(biāo)識(shí)、車尾中置的“LINCOLN”標(biāo)識(shí)等細(xì)節(jié)處能看到設(shè)計(jì)師對(duì)于細(xì)節(jié)的雕琢。寶馬X3是寶馬家族里銷量最高的SUV車型,在外觀設(shè)計(jì)方面可以說(shuō)是做足了功夫,寶馬標(biāo)志性的“雙腎”型進(jìn)氣格柵十分醒目,曜夜套裝讓整臺(tái)車徹底“黑化”進(jìn)一步突出車輛的運(yùn)動(dòng)氛圍。
林肯航海家的內(nèi)飾同樣采用了最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,大量的高檔皮質(zhì)與金屬材質(zhì)相融合,營(yíng)造出美系豪華車應(yīng)有的高端質(zhì)感。中控臺(tái)則采用貫穿式的平直線條與兩塊液晶大屏相結(jié)合,即便整個(gè)座艙擁有很強(qiáng)的科技感,但依然保留了經(jīng)典的優(yōu)雅風(fēng)范。進(jìn)入寶馬X3的座艙后會(huì)有一種熟悉的感覺(jué),除了設(shè)計(jì)、布局夠經(jīng)典之外,也繼承了良好的做工;不過(guò)復(fù)雜的中控臺(tái)區(qū)域和略顯單調(diào)的車廂裝飾讓寶馬X3在一種豪華中型SUV里顯得比較普通。
林肯航海家的林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)支持了智能導(dǎo)航、在線生活服務(wù)、OTA在線升級(jí)、智能AI語(yǔ)音互動(dòng)以及智能物聯(lián)等功能,還能實(shí)現(xiàn)云端智能互聯(lián)互通,車機(jī)信息共享(手機(jī)車機(jī)地點(diǎn)導(dǎo)航對(duì)接、車輛信息、查看車內(nèi)外部空氣質(zhì)量等);可在車內(nèi)語(yǔ)音控制智能家居;車與車之間還可以分享目的地,并實(shí)現(xiàn)位置實(shí)時(shí)共享。寶馬X3的iDrive7.0系統(tǒng)提供了無(wú)線蘋果CarPlay、在線地圖等功能;除了可以用旋鈕進(jìn)行操作外,這塊屏幕還支持觸控以及手勢(shì)控制,而且車機(jī)系統(tǒng)的語(yǔ)音控制系統(tǒng)識(shí)別率較高。
在安全配置方面,航海家與X3均配備了防碰撞輔助系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上,總統(tǒng)版航海家還配備了盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
值得一提的是,林肯航海家配備了PCA防碰撞輔助系統(tǒng),其中緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助是通過(guò)前置攝像頭與雷達(dá)協(xié)作,當(dāng)檢測(cè)到前方有慢速或靜止的車輛/障礙物,且剎車距離不足時(shí),系統(tǒng)會(huì)在駕駛員已施加轉(zhuǎn)向力的基礎(chǔ)上預(yù)調(diào)方向盤,幫助駕駛員更加輕松地駛?cè)氚踩嚨溃瑴p小碰撞的發(fā)生概率。
林肯航海家的車身尺寸在同級(jí)別屬于較為龐大的體型,甚至可以達(dá)到中大型SUV的水準(zhǔn),這使得它能夠提供不錯(cuò)的乘坐空間。寶馬X3的前后排“待遇”并不一樣,后排座椅更能討好乘員。值得一提的是,兩款車型均支持支持后排靠背調(diào)節(jié)角度功能,大大提升了后排乘客的舒適性。
林肯航海家共有兩款動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇,分別為搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本和搭載2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的版本,2.0T動(dòng)力在同級(jí)車型中已經(jīng)屬出色的存在,而今天對(duì)比的2.7T V6引擎更是成為同級(jí)最強(qiáng),與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱。寶馬X3提供高/低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選,今天對(duì)的是高功率版本,與之匹配的同樣是8速自動(dòng)變速箱(來(lái)自采埃孚)。
在同等價(jià)位中,林肯航海家能得到更多的配置,可給予駕駛者更全面的使用體驗(yàn),豪華舒適的車廂氛圍、接近中大型SUV的尺寸優(yōu)勢(shì)、2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)痛快的駕控體驗(yàn),都讓航海家在豪華中型SUV市場(chǎng)中占據(jù)重要的位置。寶馬X3它更注重駕駛操控,但其內(nèi)飾在設(shè)計(jì)和氛圍上要稍弱于同級(jí)對(duì)手,不過(guò)它依然能夠?yàn)槟闾峁┝己玫某俗臻g,滿足日常出行需求。兩款車型的取向略有不同,注重豪華感、舒適性、靜謐性、動(dòng)力表現(xiàn)的朋友,可優(yōu)先選擇較為均衡林肯航海家;傾向傳統(tǒng)品牌和寶馬駕控感受的朋友,可考慮寶馬X3。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 張華)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼