實拍北京現(xiàn)代勝達2023款6座版 奶爸快不夠用了？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】曾幾何時，韓系車一直都是高性價比的代名詞，正因如此，韓系車曾經(jīng)有著不錯的銷量，不過隨著國產(chǎn)品牌的崛起和其他合資品牌的內(nèi)卷，韓系品牌近幾年的表現(xiàn)有些疲軟，面對這些情況，現(xiàn)代集團也在竭力的改變現(xiàn)狀，先是引入了帕里斯帝，這可是30萬級別中唯一一款原裝進口且搭載V6發(fā)動機的中大型SUV車型，又在近日推出了年度改款的勝達（詢底價|查參配），今天我們就來靜態(tài)體驗一下這款車，看它是否有真正的實力。

　　外觀方面，2023款勝達與現(xiàn)款車型并沒有太大的不同，僅在前臉細節(jié)部分做出調(diào)整，側(cè)面和尾部設(shè)計并沒有使用海外版的車型設(shè)計，總的來看，新款車型外觀上變得更加精致。

　　在這個各大車企都追求大尺寸屏幕的年代，現(xiàn)代則返璞歸真，采用了密密麻麻的按鍵，且按鍵尺寸足夠大，開車時候盲操作非常方便。

　　以往的6/7座SUV車型的第三排都被人吐槽說是“小板凳”，短途應(yīng)急沒有問題，但在長途下舒適性不佳，勝達的第三排座椅不僅可以電動調(diào)節(jié)靠背角度，還有獨立的空調(diào)出風口。6座版車型上，第二排配備了獨立座椅并且還有老板鍵。

　　動力依然延續(xù)了現(xiàn)款車型的動力配置，勝在省心省油，平順性不錯。

　　總的來說，新款勝達誠意滿滿，相對于海外版車型來說，車身尺寸有所加長，這也就意味著內(nèi)部空間會給我們一些驚喜，果不其然，第二排和第三排乘客都有著很好的乘坐體驗，目前看來，它有著足以硬剛漢蘭達、銳界這些對手的實力，至于市場表現(xiàn)如何？請拭目以待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 康洪瑞）