2.0T誘惑力很足 2014款起亞K5購車手冊(cè)

● 2014款起亞K5 2.4L&2.0T車型配置對(duì)比

2.4L LUX 自動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià)：22.88萬

　　2014款K5 2.4L LUX車型同樣漲了2000元，而新增的是一套駕駛模式選擇系統(tǒng)，這套系統(tǒng)我們?cè)?a target="_blank" class="cmsLink">現(xiàn)代和起亞其他一些更貴的車型上看到過，這是首次出現(xiàn)在K5上。

（點(diǎn)擊圖片可以參看索蘭托行駛模式控制系統(tǒng)體驗(yàn)）

2.4L PRM 自動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià)：25.18萬

　　2014款K5 2.4L頂配車型不出意外的比老款漲了2000元，但是配置方面除了之前增加的駕駛模式選擇系統(tǒng)就沒有任何變化了。在小編看來，老款K5的兩款2.4L車型定價(jià)就不太合理，而在新增了2.0T車型后，它們成為了更奇葩的存在。

2.0T T-PRM 自動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià)：22.28萬

　　2014款K5 2.0T盡管公布了三款車型售價(jià)，但其中最便宜的Turbo車型目前還未正式推出，具體配置也未公布，所以本文暫不能為大家解析，而兩款正式上市的2.0T車型配置上基本與2.4L兩款車型一致 

2.0T T-Special 自動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià)：24.98萬

　　除了2.0T車型專屬配置，2014款K5的T-Special車型配置與2.4L PRM完全一致，但是價(jià)格上盡然還便宜了2000元，也就是說現(xiàn)代/起亞的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)造價(jià)并不比2.4L自然吸氣更高，這有些不太符合常理，也使得2.4L車型處于尷尬地位，要知道2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比2.4L強(qiáng)多了。（2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)可點(diǎn)擊參考現(xiàn)代全新勝達(dá)）

● 起亞K5購買推薦

推薦車型：2.0 GLS 自動(dòng)
指導(dǎo)價(jià)：17.88萬
推薦指數(shù)：★★★★☆
推薦理由：不足18萬，這款車型的配置，重要的諸如前/側(cè)氣囊、VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)；舒適性如自動(dòng)空調(diào)、真皮方向盤、電動(dòng)天窗等都一應(yīng)俱全，算是最能滿足用戶一般需求的車型。

推薦車型：2.0 LUX 自動(dòng)
指導(dǎo)價(jià)：18.88萬
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：LUX版本在外觀上會(huì)比GLS車型更炫一些，是更地道的起亞K5，價(jià)格也不過貴了1萬元，相信大多數(shù)人是可以接受的。

推薦車型：2.0T T-Special 自動(dòng)
指導(dǎo)價(jià)：24.88萬
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的誘惑力自然不必多言，關(guān)鍵是它還比2.4L頂配便宜，如果你不差錢又喜歡K5的外觀，為什么不選擇2.0T頂配呢？

● 總結(jié)

　　起亞K5一直以俊俏的外觀聞名于世，并且頗受年輕人喜歡，美中不足的是老款只有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而此次推出2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，無疑是小伙伴們的福音，好看又能跑的車大家都喜歡。（文/圖：太平洋汽車網(wǎng) 李智）

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徹底顛覆 測(cè)試東風(fēng)悅達(dá)起亞K5頂配版
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1107/1557663.html

強(qiáng)配置vs大空間 15萬元級(jí)起亞K3對(duì)比K5
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