各方面都相當(dāng)滿意 雪鐵龍C4L車主體驗(yàn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 車主體驗(yàn)】作為東風(fēng)雪鐵龍為國內(nèi)消費(fèi)者重點(diǎn)打造的一款車型，雪鐵龍C4L在編輯部內(nèi)備受贊譽(yù)，無論是其做工、配置、動力等各方面都很難讓人挑出毛病，即便是一向不討人喜歡的法式外觀設(shè)計(jì)，這一次也讓眾編輯們閉上了嘴。當(dāng)然，身為編輯我們在關(guān)注的一些角度上和普通消費(fèi)者還是有所不同的。這次我們決定更貼近消費(fèi)者一點(diǎn)，所以專門請了太平洋汽車網(wǎng)C4L車友會的群主（點(diǎn)擊加入）來為大家“現(xiàn)身說法”。

　　今天的來做車主體驗(yàn)的車型是李先生的2013款雪鐵龍C4L 1.6THP 自動勁智版，由于當(dāng)時(shí)預(yù)算挺高，所以家里人想買一輛低配的中級車。但李先生考慮到年輕人開一中級車略顯老氣，而且中級車在這個(gè)價(jià)位的話配置都不高，所以力排眾議選擇了當(dāng)時(shí)剛上市不久，只有1.6THP版本的雪鐵龍C4L。

　　李先生表示，車給人的第一印象非常重要，由于之前對法國車的設(shè)計(jì)不太感冒，所以買車的時(shí)候第一時(shí)間就排除了法系車。但后來看到雪鐵龍C4L的時(shí)候就一下子打破了法系車留給李先生的固有形象，覺得這款車非常地年輕和動感，很適合自己。

　　除了漂亮?xí)r尚的外觀外，豐富的駕駛樂趣也是李先生對C4L贊不絕口的地方，無論是其動力還是底盤都給人以極好的反饋，讓李先生這個(gè)駕齡只有2、3年的都愛上了手動模式。而李先生也表示，這一切駕駛樂趣的基礎(chǔ)都是這臺和寶馬合作研發(fā)的1.6THP發(fā)動機(jī)。

　　接著再轉(zhuǎn)到內(nèi)飾，由于雪鐵龍C4L是東風(fēng)參與設(shè)計(jì)的車型，所以在很多方面不再追求法式的浪漫情懷，而是更多的考慮到了國內(nèi)消費(fèi)者的使用習(xí)慣，因此整個(gè)內(nèi)飾無論是用料還是人性化設(shè)計(jì)方面都得到了李先生的肯定。

● 總結(jié)：李先生表示雪鐵龍C4L確實(shí)抓住了很多家用消費(fèi)者的需求點(diǎn)，當(dāng)初1.6THP版本價(jià)格過高的問題也由于1.8L車型的加入而得以解決，如今的C4L競爭力依然十分強(qiáng)勁。而通過和李先生的溝通我們也發(fā)現(xiàn)，縱然緊湊型市場出現(xiàn)了很多實(shí)力強(qiáng)悍的對手，但李先生對雪鐵龍C4L依然還是相當(dāng)喜歡。而C4L在人性化方面向國內(nèi)消費(fèi)者做出的妥協(xié)，也得到了消費(fèi)者的肯定，毫不夸張的說，C4L是目前最適合國內(nèi)消費(fèi)者的法國車之一。