第二代秦PLUS智駕版哪款值得買?中配車型值得推薦

2025-02-13 00:04:00 作者:潘洪瀚
1各車型購買建議回頂部

  【太平洋汽車 導購頻道】過去2024年家轎銷冠比亞迪秦PLUS詢底價|查參配)迎來重大更新,第二代PLUS智駕版搭載天神之眼 C - 高階智駕三目版(DiPilot 100),而且DM-i版本用上了第五代DM技術。2月10日,第二代秦PLUS智駕版正式上市,包含插混和純電兩種動力,共6款車型,插混版本售價區間為7.98萬-10.38萬,純電版本售價區間為10.98萬-12.98萬元。

  那么這幾款車型里面,應該怎么選擇和購買呢?本次插混版和純電版做分別的購買建議分析。

 
第二代秦PLUS DM-i智駕版購買建議

55KM領先型
官方指導價格:7.98萬元

  55KM領先型是全系產品的入門車型,但這款車型里面的不少配置項目都能做到標配,當中設計安全、輔助駕駛、舒適及智能等多領域,做到真正的“入門即高配”。能滿足年輕家庭首款購車的需求點。

55KM超越
官方指導價格:9.38

  來到55KM超越型,它是第二代秦PLUS DM-i智駕版最值得購買的產品。因為從這款車型開始配備配備天神之眼 C - 高階智駕三目版(DiPilot 100),整體采用5R12V方案,29枚高精度智駕傳感器、30余項安全輔助功能,包括高快領航、代客泊車等二十余項智能輔助駕駛功能。其次車內Pad尺寸更大,同時還增加了不少舒適性配置。

120KM超越型
官方指導價格:10.38萬元

  接下來是120KM超越型,對比55KM超越型它們之間差價為1萬元。但是帶來純電續航里程去到120km,同時還支持15kW的直流快充功能和移動電站,使得消費者擁有更長的純電出行體驗。

 
第二代秦PLUS EV智駕版購買建議

420KM領先型
官方指導價格:10.98

  第二代秦PLUS EV智駕版的入門車型,420KM領先型的配置就十分豐富。例如本次升級的兩大重點,天神之眼 C - 高階智駕三目版(DiPilot 100)和智能座艙高階版-DiLink 100都配上,另外外觀和內飾配置基本做到全系車型一致。

510KM領先型
官方指導價格:11.98萬元

  來到510KM領先型,首先純電續航升級到510KM,充電速率升級到70kW,充得更快,純電續航更加持久,再加上原有420KM領先型的配置表現,這款車型是第二代秦PLUS EV智駕版里最值得購買的車型。

510KM超越型
官方指導價格:12.98萬元

  頂配510KM超越型相比510KM領先型的差價為1萬元,但是在后者基礎上完善了一些舒適便利性配置,例如主駕電動座椅調節、座椅加熱車內氛圍燈等。預算充足的朋友直接上頂配沒問題。

2靜態回顧第二代秦PLUS智駕版回頂部
 
靜態回顧第二代秦PLUS智駕版

  本次實拍的第二代PLUS DM-i智駕版在保持整體框架不變的情況下,顏值提升還是十分明顯。首先車頭尺寸超大的下格柵有進一步的延伸,內部的格柵條紋變得立體。其次格柵上方的鍍鉻飾條換裝熏黑樣式,能更加強調年輕動感屬性。

  其次調整了大燈的內部結構,靠近中網一側的燈組由以往的箭羽式變更為并列式設計,算是有一種新的觀感效果。而車頭下方兩側新增空氣導流口,也是能提升整臺車的氣質。

  側面造型基本沒有變化,畢竟主打家用的王牌轎車沒必要做太多框架上的改變。但是實拍車型配備四個熏黑輪轂,五輻式設計同樣能突顯一些年輕化風格。另外實拍車型配備225/60 R18的輪胎。在車身尺寸方面,新款比亞迪秦PLUS智駕版的長寬高分別為4795/1837/1515mm,軸距為2718mm,車身長度相較現款車型加長30mm,車身高度增加20mm,寬度和軸距保持不變。

  尾部變化的地方集中在貫穿式尾燈,首先熏黑涂裝更濃,其次燈組兩側面積有一定增加。其它細節都和現款車型保持一致。在外觀配色方面,新車配備冰珀青、白釉青、時光灰、雪域白四種車身顏色。

  第二代秦PLUS智駕版的內飾繼承王朝全新內飾設計理念,采用橫向貫穿式布局,線條流暢,精致感提升不少,布局也相對規整,中控臺面有設計感明顯,在配色上擁有暮云灰、砂金米兩種。

  其次新車采用新一代王朝方向盤,延續了多層次設計架構和懸浮特征,秦L DM-i同款樣式。全新BYD Heart電子換擋,擋把采用切面工藝,造型別致。

  除了入門車型,其余車型搭載的12.8英寸中控大屏引入DiLink 100智能座艙高階版,支持動態壁紙與地圖桌面的雙桌面,支持全場景智能語音功能,百萬應用下載,有全景影像。通過比亞迪王朝App,遠程實時掌握車輛狀態并操控。

  在智駕方面,第二代秦PLUS智駕版除了入門款,其余5款全面搭載,9萬即可暢享。新車采用5R12V方案,29枚高精度智駕傳感器、30余項安全輔助功能。其中高快領航功能可以做到高速和快速路1000公里基本不用接管,剎車、變道交給系統,上下匝道自行搞定,大曲率過彎。

  自動泊車可以精準定位,一鍵泊入。遇到“車停得進、人下不來”的狹窄車位,也可以離車通過手機一鍵泊入、泊出。

  動力方面,第二代比亞迪秦PLUS智駕版繼續提供純電版和插混版可選,DM-i智駕版車型搭載第五代DM-i技術,由1.5升自然吸氣發動機和電機組成的插電式混合動力系統,其中1.5L發動機最大功率74千瓦,電動機最大功率為120千瓦,純電續航43km和90km。百公里虧電油耗進入2字頭,滿油滿電綜合續航超2000km。

  秦PLUS EV智駕版電機最大功率100kW,純電續航有420KM和510KM。

  全文總結:第二代秦PLUS智駕版把高階智駕的價格打到了9萬元級別,同時插混配備最新的第五代DM技術,還有其它方面都有不同程度的升級,我相信來年依舊能10萬元級家轎市場坐穩頭把座椅。而本次上市的插混版和純電版各自車型都有明顯的配置差異,用戶可以根據自身預算能做出選擇就OK了。(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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