同價位不同選擇(8) 30萬元選什么車

2014-11-05 01:08:40 作者:楊萬科、李智

  【太平洋汽車網 導購頻道】上一期《同價位不同選擇》系列文章的推出還在尚是酷暑的8月,這忙忙碌碌眨眼倆月過去,轉眼又到了金秋送爽的時分。這兩個多月的等待中,我們盼來了不少新車上市,其中也不乏值得購買的優秀車型。所以在即將到來的廣州車展前夕我們再次搜羅了不同類型的幾款30萬元級車型予以推薦,相中了的朋友正好就可以等車展期間直接去詢價談優惠了。

同價位不同選擇8

  為什么是30萬元級車型?其實沒有過分的糾結售價區間,純粹是因為回顧往期,我們已陸續對10至25萬元的各級別車型都相繼作過推薦,按照常理出牌,本次怎么地也該輪到30萬元級了,僅此而已。不過說來也巧,就本次推薦的四款車型中,有三款這個售價區間的車型都是近期內剛剛上市,所以無需擔心老生常談,新車型的推薦我們立馬送上。

本期推薦車型一覽
車型售價(萬元)相關鏈接
林肯 MKZ31.58—39.58車主點評/論壇
別克 昂科威26.99—34.99車主點評/論壇
MINI 五門版19.50—33.90車主點評/論壇
本田 新奧德賽22.98—29.98車主點評/論壇

林肯MKZ
推薦車型:林肯MKZ尊雅版

官方指導售價:34.98萬元

  如果不是這次林肯重整旗鼓正式入華,估計很多人把這個創立至今將近一個世紀的老品牌早已是忘得一干二凈了吧。也許我們對它的記憶也僅僅停留于偶爾在好萊塢大片及美劇中現身的加長禮賓車,又或是路上鮮能遇見的領航員,在即將被世人遺忘之際,林肯這個百年品牌終于在今年爆發出了積蓄已久的力量,新一代車型MKZ的到來狠狠地扇了我們一記耳光。

舒適性是亮點 全新林肯MKZ試駕體驗

● 推薦理由一:天外來客般的造型

  不知是不是各廠商都統一給自家的產品造型設計師大幅提薪了,近年來整個行業車型在外觀新穎度的創作上整體水平有了很大的提升。方才開個玩笑,但說老實話,大大小小的車展去過不少,新聞資訊也天天過目,就目前街上跑的豪華品牌量產車而言,林肯MKZ無疑是最獨特、惹眼的一個。它的造型不太像是這個時代的產物,最能讓人產生“來自星星的MKZ”錯覺的估計就是源自Zephyr的飛翼式前進氣格柵吧。

獨家體驗林肯MKZ

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  試問大家對林肯這一品牌的車型還殘留著怎樣的印象?憨厚?呆板?在此MKZ就要推翻你的老舊思維,樹立起它新的高端前衛形象。如果說前臉的造型已經足夠讓你震撼,那MKZ的尾部必須再次讓你驚艷一番。

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● 推薦理由二:純粹簡約的美式內飾

  或許MKZ本身會忌諱時常被人們與蒙迪歐擺在一起相提并論,因為畢竟是出自豪華品牌門下,即使它倆淵源再深但廠商一定還是希望能讓消費者清晰明辨。相信在進入車內的那一刻起估計你就會在心目中為這個“新新人類”貼上各種專屬于它的標簽了。MKZ內飾豪華感很強,并不像一貫硬派的美式作風而是略有混搭日系、歐系風格的味道,時尚而又簡約。

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● 推薦理由三:配置新穎 細節處給力

  上了這個價位的豪華車型一般來說在配置方面都不會差到哪兒去,但在市場日漸趨向同質化的今天,如何做得特別才是吸引消費者的關鍵。在MKZ身上我們就能發現不少獨特之處,比如車門密碼鎖、一體式天窗、THX認證音響系統等等。

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  在操控配置方面MKZ也可謂別出心裁,你見過奔馳方向盤側的懷擋,領略過捷豹路虎的旋鈕式換擋,但在豪華品牌轎車上使用按鍵式換擋你是否會覺得很是新奇。這個設計不單只增加了換擋的便利性,同時也為中央扶手區騰出了不少的空間,一舉兩得,妙!

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● 推薦理由四:駕駛質感良好

  林肯MKZ搭載了有2.0T高低功率兩款發動機,其中高功率版本的最大功率為186kW,峰值扭矩達到389Nm。與其匹配的是一臺6速自動變速箱,這臺變速箱實際使用起來還是略帶絲般順滑的質感,在市區游走能給到駕駛員較為愜意的感受。

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  MKZ全系都標配了CCD連續可變阻尼懸架系統,官方介紹說電腦在千分之二秒的頻率下分析路況,并實時對轉向、制動時主動進行懸架的調整。在這套CCD懸架的輔助下,車身對路面細碎顛簸的過濾尤其到位,而且配合上不錯的底盤隔音效果,整車的行車質感瞬間提升不少。

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  車型點評:縱使今天豪華品牌中型車領域爭搶如此激烈,即便手握30多萬元的鈔票你能有更多你認為更好的選擇(或為新一代奔馳C級、凱迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L等等),也不妨礙我們今天為你推薦的這款如此個性,配置豐富的“亂入者”。人生沒有既定的路線,你完全可以活出自己想要的色彩,相信MKZ會是你追求個性的不二之選。

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