【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】不管在地球的任何地方,Roadster也就是指敞篷車絕對(duì)是所有車型小眾中得小眾,但也就是因?yàn)樾”娨膊攀?ldquo;拉仇恨”的最佳利器,尤其是我們今天所說的捷豹F-Type V8S敞篷版,雖然它的性能與超跑還相差距離,但它卻是將英倫的跑車風(fēng)格與日常駕駛需求融合的最完美的。
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提供 | 北京運(yùn)通興捷汽車銷售服務(wù)有限公司 | 圖文/攝 | -- |
車型 | 捷豹F-TYPE 2013款 5.0T V8 S 敞篷版 | 售價(jià) | 149.8萬 |
銷售地址和電話 | 北京市大興區(qū)西紅門鎮(zhèn)中鼎路23號(hào) | ||
010-80254112 |
有了攬勝極光的成功案例后,F(xiàn)-TYPE也同樣承襲了概念車C-X16的大部分特征,并且在外形設(shè)計(jì)上秉承了E-Type的設(shè)計(jì)風(fēng)格,英倫式長(zhǎng)鼻短尾的設(shè)計(jì)令它天生的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞得意發(fā)揮。此外,車身采用了鋁合金材料,輕量化讓它能夠獲得更好的動(dòng)力表現(xiàn)。
繼承了雪茄式車身的修長(zhǎng)優(yōu)雅,遛背設(shè)計(jì)讓車頂和車尾的弧線融合渾然天成,可以說,F(xiàn)-TYPE讓我們對(duì)英倫跑車的設(shè)計(jì)再次驚艷。
無論在何時(shí)何地,只要出現(xiàn)敞篷車,大部分人都會(huì)為之頓足。敞篷在漂亮和優(yōu)雅之余,更代表了一種個(gè)性的張揚(yáng),自然而言便能吸引別人的注意。而且F-Type的軟頂在50公里以下的時(shí)速只需12秒便可完成開啟/關(guān)閉,這要比硬頂?shù)某ㄅ褴嚪奖愫芏唷?/p>
車尾燈的設(shè)計(jì)是整個(gè)車尾設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn),狹長(zhǎng)的線條點(diǎn)綴上一個(gè)傳統(tǒng)的圓形,將現(xiàn)代與經(jīng)典融合,營(yíng)造出一種全新的前衛(wèi)科幻造型。
V8 S匹配的是20寸的合金輪轂,最高35的扁平比讓它的腳步同樣令人感到動(dòng)感。敞篷版標(biāo)配紅色前6后4活塞卡鉗和前380mm/后376mm的剎車盤把整個(gè)輪圈都塞的滿滿的,長(zhǎng)時(shí)間激烈駕駛依舊保持剎車力度的持續(xù)穩(wěn)定。
● 內(nèi)飾:采用家族式風(fēng)格設(shè)計(jì)
F-Type敞篷版與硬頂版一致,采用了大量的真皮包裹,看起來質(zhì)感宜人。中控樣式設(shè)計(jì)得簡(jiǎn)約大方,通過副駕駛側(cè)的扶手形成一個(gè)包圍駕駛者的駕駛區(qū)域,給駕駛者以充分的信心。車內(nèi)配色有四種顏色可選,充分滿足個(gè)性化需求。
F-Type的方向盤采用了平底的設(shè)計(jì),皮料質(zhì)地細(xì)膩的同時(shí)也有著很厚實(shí)的手感,同時(shí)后方的橙色換擋撥片也體現(xiàn)出了其優(yōu)秀的做工品質(zhì)和細(xì)節(jié)。
中控配備了一塊8英寸觸控顯示屏幕,可輕松進(jìn)行溫度控制、GPS導(dǎo)航、聲音選擇或操作藍(lán)牙電話系統(tǒng), 通過F-Type的中央控制臺(tái)屏幕,還可管理多媒體連接,包括 iPod或MP3中的音樂。
捷豹F-Type的駕駛模式切換按鈕非常簡(jiǎn)單易用,撥片式的操作一目了然,前撥為雪地模式,后撥為動(dòng)態(tài)模式,動(dòng)態(tài)模式下懸掛、方向盤、變速箱換擋邏輯都會(huì)做出相應(yīng)調(diào)整以應(yīng)對(duì)激烈駕駛,而車內(nèi)氛圍燈也將變?yōu)榧t色來烘托運(yùn)動(dòng)的氛圍。
F-Type標(biāo)配的就是運(yùn)動(dòng)型座椅,尤其是V8版本的座椅相當(dāng)有賣相,人體工程學(xué)設(shè)計(jì)同樣出色,就是在調(diào)節(jié)方面有些欠缺,腰部以及肩部還有敞篷車的頸部出風(fēng)功能,這些都沒有出現(xiàn)在配置單上,只能通過選裝來彌補(bǔ)。
● 動(dòng)力:5.0L機(jī)械增壓+8AT
捷豹為F-Type V8S 敞篷版采用V8機(jī)械增壓引擎,可提供495PS馬力,百公里加速時(shí)間僅需4.3s。發(fā)動(dòng)機(jī)配有自啟停技術(shù),這東西在歐洲都是標(biāo)配的了,作用是省一點(diǎn)油。
ZF的8速手自一體變速箱,并配備自適應(yīng)智能控制系統(tǒng),可以根據(jù)車輛的行駛情況來調(diào)整變速箱的換擋模式,包括自動(dòng)識(shí)別加速、轉(zhuǎn)彎、降速等。
總結(jié):對(duì)于敞篷車而言最重要的就是有沒有一個(gè)非常漂亮的外觀設(shè)計(jì),在這一點(diǎn)上來自英倫的F-Type完全贏得了這一場(chǎng)的比賽,配合排氣回壓聲浪足以讓它在大街上吸引90%的目光,而這些對(duì)于一款敞篷車來說就足夠了。
車型 | |
---|---|
官方價(jià) | 149.8萬 |
廠商 | 捷豹 |
級(jí)別 | 跑車 |
上市時(shí)間 | 2012-11 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 5.0T V8 |
進(jìn)氣形式 | 機(jī)械增壓 |
最大馬力(PS) | 495 |
最大扭矩(N·m) | 625 |
變速箱 | 8擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu) | 2門2座軟頂敞篷車 |
長(zhǎng)×寬×高(mm) | 4470×1884×1319 |
軸距(mm) | 2622 |
最高車速(km/h) | 300 |
官方0-100km/h加速(s) | 4.3 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 |
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