造型搶眼個(gè)性十足 熱門合資小型SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在這個(gè)強(qiáng)調(diào)個(gè)性的年代，尋求差異化已成為諸位內(nèi)心的潛意識(shí)行為。不說別的，就拿買車這事來說，您是否常常會(huì)把目光從平淡無(wú)奇的三廂車中轉(zhuǎn)移至SUV身上？即便一輩子也沒有幾次越野的機(jī)會(huì)，您仍然會(huì)覺得SUV才是您購(gòu)車的最佳選擇？沒錯(cuò)！那是因?yàn)镾UV是個(gè)性獨(dú)特的代表，SUV是年輕不妥協(xié)的象征，對(duì)于追求差異化的年輕人來說，SUV才是他們的最愛，而本文就給大家推薦四款造型搶眼個(gè)性十足的合資小型SUV。

● 長(zhǎng)安福特翼搏
官方指導(dǎo)售價(jià)：9.48～12.78萬(wàn)元
推薦理由：通過性好、價(jià)格實(shí)惠
推薦車型：1.5L 自動(dòng)尊貴型 12.78萬(wàn)元

　　如果要問哪一款車讓小型SUV市場(chǎng)火了起來，我想長(zhǎng)安福特翼搏必須記上一功。翼搏上市時(shí)間比較早，當(dāng)時(shí)憑借獨(dú)特的造型讓人留下深刻的印象，而高聳的車身則能夠帶來不俗的通過性，還有那韌性十足的底盤，保持了不俗的駕駛樂趣，當(dāng)然也少不了實(shí)惠的價(jià)格，這就讓不少原本打算選擇小型車或緊湊型車的消費(fèi)者統(tǒng)統(tǒng)把目光轉(zhuǎn)移到翼搏身上。

外觀：造型足夠獨(dú)特 吸睛程度高

　　翼搏的外觀造型確實(shí)用獨(dú)特來形容最為合適，那寬大的多邊形馬丁嘴，配上造型犀利的前大燈以及厚重的前臉，仿佛有點(diǎn)變形金剛的影子。遠(yuǎn)看尾部像是縮小版的翼虎，而外掛式備胎以及側(cè)開式尾門完全與傳統(tǒng)硬派SUV所采用的設(shè)計(jì)一致，如此混搭確實(shí)罕見。還有那高聳的車身，最少離地間隙為172mm，應(yīng)付常見的非鋪裝路面絕對(duì)不成問題。

內(nèi)飾：與嘉年華保持高度一致

　　翼搏源自嘉年華平臺(tái)，所以內(nèi)飾也基本延續(xù)了嘉年華的主體架構(gòu)，在一些細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了改進(jìn)和完善，視覺效果和實(shí)用性有所提升。內(nèi)飾顏色為運(yùn)動(dòng)范十足的黑色，只不過分為深色以及淺色兩種版本。另外在方向盤、空調(diào)出風(fēng)口、中控面板以及排擋桿附近加入銀色裝飾，形成明顯的對(duì)比，層次感十足。

配置：安全配置齊全

　　作為強(qiáng)調(diào)安全性能的福特車型，翼搏的安全配置自然也是十分齊全。除了ABS+EBD+EBA外，還有帶牽引力控制的車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及包括前后側(cè)氣簾在內(nèi)的6個(gè)安全氣囊，而有利于斜坡起步的坡起輔助功能自然也會(huì)出現(xiàn)在配置表當(dāng)中。舒適性方面的配置則有電動(dòng)天窗、真皮座椅、自動(dòng)恒溫空調(diào)、真皮多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)以及時(shí)下流行的無(wú)匙進(jìn)入&一鍵啟動(dòng)，總的來說翼搏的配置還是很厚道的。

空間：前排夠用后排稍局促

　　對(duì)于一款強(qiáng)調(diào)外形以及駕駛樂趣的小型SUV來說，要求有寬裕的乘坐空間并不現(xiàn)實(shí)，但得益于高聳的車身，翼搏的前后排頭部空間都能令人滿意。只是礙于軸距較短的關(guān)系，假如身高超過175cm的乘客坐進(jìn)后排，那么腿部空間會(huì)稍顯局促。

動(dòng)力：1.0T動(dòng)力強(qiáng)悍 1.5L+6速雙離合最值得推薦

　　翼搏一共配備了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5L自吸以及1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，最大功率92kW，最大扭矩170N·m，與1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比也毫不遜色，而且油耗相當(dāng)?shù)停c之搭配只有一款五速手動(dòng)變速箱，如果能補(bǔ)齊自動(dòng)擋車型，那就相當(dāng)完美了。而1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)尚可，提供5MT以及6速雙離合變速箱，也能獲得不俗的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　車型點(diǎn)評(píng)：作為小型SUV市場(chǎng)的開山鼻祖，翼搏的形象早已深入人心，種種原因使其成為合資小型SUV市場(chǎng)上銷量最好的車型，也正因?yàn)槿绱烁叩氖袌?chǎng)保有量，翼搏無(wú)論維修保養(yǎng)便利程度以及二手保值率都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于對(duì)手。此外，汽車保養(yǎng)也是用車成本中比較大的一項(xiàng)支出，而保養(yǎng)周期為1萬(wàn)公里的翼搏要比日韓系對(duì)手5千公里的保養(yǎng)周期省下不少的開支。由于翼搏的價(jià)格并不高，加上一定的優(yōu)惠幅度，所以打算入手翼搏的朋友不妨直接上頂配的1.5L 自動(dòng)尊貴型，至于喜歡開始手動(dòng)擋，對(duì)動(dòng)力有一定要求的朋友也可以考慮1.0GTDi 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型。

● 廣汽本田繽智
官方指導(dǎo)售價(jià)：12.88～18.98萬(wàn)元
推薦理由：空間表現(xiàn)出色、燃油經(jīng)濟(jì)性好
推薦車型：1.5L CVT舒適版 13.68萬(wàn)元

　　SUV市場(chǎng)的紅火讓此前一直沒有SUV可賣的廣汽本田只能是看在眼里急在心里，好在繽智的到來終結(jié)了這一尷尬的局面。繽智基于飛度平臺(tái)打造而成，不過除了繼承其魔術(shù)座椅等出色的空間表現(xiàn)外，繽智的動(dòng)力總成、配置豐富程度以及售價(jià)都要比飛度高出不少，可見兩車定位并不一致。

外觀：造型年輕動(dòng)感 線條圓潤(rùn)時(shí)尚

　　繽智的造型與國(guó)外原版車型保持高度一致，鋼琴烤漆加鍍鉻橫條延續(xù)了家族式的前臉，車頭設(shè)計(jì)圓潤(rùn)流暢，線條感極強(qiáng)，車身側(cè)面比例勻稱，高挑的腰線配上隱藏式后門把手，動(dòng)感十足。而尾部設(shè)計(jì)同樣精彩，不僅層次感豐富，不規(guī)則造型的尾燈看上去甚至有小號(hào)謳歌MDX的錯(cuò)覺。

內(nèi)飾：做工精致 科技感十足

　　與本田最近發(fā)布的幾款新車類似，繽智的中控臺(tái)也采用了稍微向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)，并且加入了不少科技感十足的設(shè)計(jì)元素，像是全觸控的自動(dòng)空調(diào)、懸浮式多色儀表盤以及7英寸智能屏互聯(lián)系統(tǒng)等等。在雙手可以觸及的地方甚至還采用了手感柔和的軟性材質(zhì)，配合本田向來精致的內(nèi)飾做工，可以營(yíng)造出不俗的檔次感。

空間：座椅組合多樣 儲(chǔ)物格豐富

　　即使是一款小型SUV，即便車身尺寸與對(duì)手相比并不出眾，但得益于本田的”MM“空間設(shè)計(jì)理念，無(wú)論是前排抑或后排，乘坐空間都能讓人滿意。再加上源自飛度身上那套魔術(shù)座椅，后排座椅能夠完全向上折起，而放倒時(shí)又能與后備箱齊平，實(shí)用性極高。

配置：相當(dāng)豐富 安全性提升不少

　　很多人抱怨繽智的售價(jià)過高，但其實(shí)觀察配置表后會(huì)發(fā)現(xiàn)確實(shí)是物有所值。就拿安全配置來說，繽智全系標(biāo)配前后防撞鋼梁、倒車影像、VSA車身穩(wěn)定、HSA坡起輔助、電子手剎以及自動(dòng)駐車系統(tǒng)，安全性能得到充分保障。而其它配置也非常豐富，LED前后大燈、全景天窗、觸控雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅、無(wú)匙進(jìn)入&一鍵啟動(dòng)等等，基本上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有的配置它也不會(huì)落下。

動(dòng)力：1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)搶眼

　　首批上市的繽智只提供1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，而就在前不久，搭載1.5L地球夢(mèng)系列直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的繽智正式上市，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kW，最大扭矩為155N·m，數(shù)據(jù)表現(xiàn)搶眼，動(dòng)力表現(xiàn)與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)相比差距不大，而且能一定程度降低售價(jià)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。在變速箱方面，繽智提供6MT以及CVT無(wú)級(jí)變速器，看得出是偏向平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性的調(diào)教。

　　車型點(diǎn)評(píng)：繽智無(wú)論外形、內(nèi)飾、空間以及配置方面都讓人挑不出太大的毛病，而且無(wú)論1.5L還是1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出也相當(dāng)充沛。而缺點(diǎn)就是售價(jià)太高，即使售價(jià)接近19萬(wàn)的頂配車型依舊沒有提供駕駛員座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，不得不說是一個(gè)小遺憾。另外，本田車型底盤隔音向來不怎么樣，看重這方面的朋友尤其需要注意。建議購(gòu)買繽智的朋友不妨考慮售價(jià)為13.68萬(wàn)元的1.5L CVT舒適版，該配置是幾款車型中性價(jià)比最高的。

● 東風(fēng)本田XR-V
官方指導(dǎo)售價(jià)：12.78～16.28萬(wàn)元
推薦理由：比繽智更年輕動(dòng)感
推薦車型：1.8L EXi CVT舒適版 13.98萬(wàn)元

　　與廣本不同的是，繽智的衍生車型XR-V雖然是東風(fēng)本田旗下的第二款SUV，但銷量已在CR-V之上，可見消費(fèi)者對(duì)其的鐘愛程度。XR-V車身尺寸以及比例與繽智高度一致，唯一區(qū)別在于車頭車尾以及內(nèi)飾部分細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，硬朗的線條走的是更為年輕動(dòng)感的風(fēng)格。

外觀：造型年輕動(dòng)感 硬朗線條隨處可見

　　XR-V的車頭造型不僅霸氣而且十分搶眼，家族化前臉下方的兩側(cè)霧燈通過啞光的黑色護(hù)杠連接在一起，造型夸張但不浮夸，而且能夠拉寬車頭的視覺效果，霸氣十足，而貫穿車尾的一體式尾燈也起到異曲同工的效果。棱角分明的車身線條配上17英寸戰(zhàn)斧型輪轂，與繽智相比，戰(zhàn)斗氣息更濃。

內(nèi)飾：細(xì)節(jié)部分與繽智有出入

　　XR-V內(nèi)飾的整體造型與繽智差別并不大，而區(qū)別主要集中在空調(diào)出風(fēng)口樣式、檔把附近裝飾面板以及內(nèi)飾配色上。個(gè)人認(rèn)為繽智的內(nèi)飾質(zhì)感以及檔次感更勝一籌，而XR-V則是在努力營(yíng)造出前衛(wèi)個(gè)性以及更為年輕的氛圍。唯一值得吐槽的是檔把底部采用木紋裝飾板，這明顯與XR-V年輕的定位不相符。

空間：同級(jí)別車型中的佼佼者

　　前面提到繽智的空間表現(xiàn)優(yōu)秀，而這方面XR-V表現(xiàn)完全一致。2610mm的軸距加上靈活多變的后排魔術(shù)座椅，配上隨處可見、便利性十足的儲(chǔ)物格，XR-V的空間表現(xiàn)同樣令人感到滿意。放到第二排座椅后，行李箱容積從437升瞬間擴(kuò)充至1456升，即使容納大件物品也不成問題。

配置：標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)+全景天窗

　　XR-V的配置總體來說沒有繽智高，像繽智的前后LED大燈以及四驅(qū)系統(tǒng)即便是XR-V頂配車型也沒有配備，當(dāng)然，繽智的頂配要比XR-V的頂配貴上不少。1.8L車型配置尚算豐富，不僅全系標(biāo)配VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)等眾多安全配置，而且還提供一個(gè)可開啟的超大面積全景天窗，后排乘客視覺效果可謂相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力：目前只提供1.8L發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱可選6MT/CVT

　　雖然XR-V上市的時(shí)候同時(shí)公布了1.5L以及1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型價(jià)格，可是到目前為止，1.5L車型還沒有正式上市，所以選擇范圍并不大。1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也在思域、杰德上服役，數(shù)據(jù)表現(xiàn)尚可，最大功率為100kW，最大扭矩為169N·m，并帶有本田獨(dú)有的i-VTEC技術(shù)，兼顧動(dòng)力以及燃油經(jīng)濟(jì)性。變速箱方面則提供6速手動(dòng)變速箱以及CVT無(wú)級(jí)變速器，這點(diǎn)與繽智完全一致。

　　車型點(diǎn)評(píng)：XR-V顯然比繽智更具個(gè)性，硬朗的肌肉式外觀造型也要比繽智更能吸引路人的目光。雖然XR-V配置沒有繽智高，但較低的售價(jià)相信也是其銷量比繽智好的原因之一。然而目前1.5L車型仍未上市，建議不著急提車的消費(fèi)者最好還是再觀望一段時(shí)間，而如果非選1.8L車型不可的話，那么筆者建議選擇三款車型中性價(jià)比最高的1.8L EXi CVT舒適版。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3傲跑
官方指導(dǎo)售價(jià)：11.28～18.68萬(wàn)元
推薦理由：雙色車身、配置豐富
推薦車型：1.6L 自動(dòng)兩驅(qū)DLX 14.08萬(wàn)元

　　作為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的首款小型SUV，也是本文推薦的四款小型SUV中最遲上市的車型，姍姍來遲的傲跑顯然搶不到半點(diǎn)先機(jī)，但這可并不影響其搶占市場(chǎng)的決心。不僅三層式前臉給人強(qiáng)烈的視覺沖擊，而且雙色車身也極具個(gè)性，想必行駛在路上必定會(huì)吸引到不少行人的目光，加上豐富的配置，不俗的性價(jià)比，傲跑的實(shí)力同樣不容忽視。

外觀：三層前臉加雙色車身極具個(gè)性

　　與硬朗秀氣的ix25不同，起亞傲跑走的是更為圓潤(rùn)的路線，前臉的三層式設(shè)計(jì)視覺沖擊力極強(qiáng)，大燈造型與保時(shí)捷卡宴有幾分相似，而日間行車燈卻多少帶點(diǎn)自由光的味道。虎嘯式進(jìn)氣格柵以及保險(xiǎn)杠下方的鍍鉻裝飾運(yùn)用得恰到好處，精致顯檔次。此外，起亞傲跑還提供了兩種雙色車身，雖然為選裝項(xiàng)目，但如此高度化定制為的就是要滿足各位消費(fèi)者的個(gè)性需求。

內(nèi)飾：簡(jiǎn)約的家族式風(fēng)格 配色豐富

　　起亞傲跑的內(nèi)飾造型雖然不及外觀個(gè)性，但在保持家族式風(fēng)格的同時(shí)還是引入了不少的個(gè)性元素。比如在內(nèi)飾配色上，提供黑/米雙色、黑/棕雙色和純黑內(nèi)飾三種，并且在中控臺(tái)、方向盤、座椅，甚至在檔把位置，都提供了紅色包邊處理，運(yùn)用氛圍強(qiáng)烈。當(dāng)然，您也可以選擇銀色的包邊，營(yíng)造的則是另外一種時(shí)尚簡(jiǎn)約的風(fēng)格。

配置：保持韓系車一向的高水準(zhǔn)

　　韓系車的配置向來豐富，起亞傲跑當(dāng)然也不會(huì)例外。外觀方面不僅配備LED日間行車燈、LED尾燈，甚至還裝備了氙氣大燈，此外還有熏黑處理的尾翼以及單邊雙出排氣管。安全配置像是車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡起輔助系統(tǒng)、6安全氣囊等等，應(yīng)有盡有。而舒適性配置更為夸張，全景天窗、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)加后排出風(fēng)口、前排座椅加熱與通風(fēng)功能，甚至還配備同級(jí)別車型罕見的方向盤加熱功能，誘惑力難以抵擋。

空間：同級(jí)別車型的中上級(jí)水準(zhǔn)

　　傲跑的車身尺寸為4270*1780*1630mm，與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比有一定的優(yōu)勢(shì)，雖然軸距只有2590mm，但其空間方面的優(yōu)化確實(shí)做得很到位，前后排無(wú)論是頭部抑或腿部空間，表現(xiàn)都足夠令人滿意，不會(huì)讓人有局促的感覺。唯一不足的是后排中間地臺(tái)隆起較為明顯，并且長(zhǎng)度受到了前排的影響，對(duì)整體的舒適性產(chǎn)生一定的影響。

動(dòng)力：三款發(fā)動(dòng)機(jī)+三款變速箱 選擇范圍大

　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面，起亞傲跑提供1.6L、2.0L以及動(dòng)力更為強(qiáng)勁的1.6T渦輪增壓共三款發(fā)動(dòng)機(jī)，而變速箱則對(duì)應(yīng)匹配6MT、6AT以及換擋更快、傳動(dòng)效率更高的7速雙離合自動(dòng)變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)算得上非常豐富(要知道即便是同平臺(tái)的北京現(xiàn)代ix25，也沒有配備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī))，消費(fèi)者可以根據(jù)需求選擇到最合適自己的動(dòng)力組合。

　　車型點(diǎn)評(píng)：起亞傲跑的外觀內(nèi)飾都足夠個(gè)性，配置簡(jiǎn)直是越級(jí)的享受，價(jià)格也與現(xiàn)代ix25持平，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，并且提供豐富的車型(共9個(gè)車型)供消費(fèi)者選擇。但值得注意的是，傲跑入門版車型配置較為簡(jiǎn)陋，連側(cè)氣囊，前霧燈，遙控鑰匙以及外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置也沒有，確實(shí)有點(diǎn)說不過去。而頂配車型配置雖然逆天，但價(jià)格接近19萬(wàn)，已經(jīng)可以考慮更高級(jí)別的車型，所以對(duì)于選擇傲跑的朋友，建議優(yōu)先考慮1.6L DLX 兩驅(qū)自動(dòng)型。