大空間家用至上 10萬元優(yōu)質(zhì)合資轎車推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】盡管汽車在國內(nèi)的普及率上升得非常快,但對于大多數(shù)人來講,買人生當(dāng)中的第一輛車也還是大事兒一件,尤其是對于不少有家有室的買車者來說,好的車內(nèi)空間是滿足一家老小乘坐的必然條件,所以本期的海選導(dǎo)購?fù)扑],咱們就來看看有哪些不錯的10萬元左右大空間合資轎車。
本期推薦車型一覽 | ||
車型 | 全系售價(萬元) | 相關(guān)鏈接 |
東風(fēng)雪鐵龍 全新愛麗舍 | 8.38~12.56 | 購車手冊 |
長安鈴木 啟悅 | 8.79~12.19 | 購車手冊 |
上海大眾斯柯達(dá) 昕銳 | 7.99~11.69 | 購車手冊 |
一汽大眾 寶來 | 10.78~14.98 | 購車手冊 |
●雪鐵龍全新愛麗舍
官方指導(dǎo)售價:8.38~12.56萬元
愛麗舍算是曾經(jīng)一個家喻戶曉的名字,作為在中國最出名的法系家用轎車,全新的愛麗舍由里到外都來了次大變樣。造型設(shè)計(jì)更加時尚漂亮不說,車內(nèi)的乘坐空間表現(xiàn)也是尤為的出色。
●推薦它的理由一:軸距變長,空間更大
由于軸距增加到2652mm,全新愛麗舍的空間表現(xiàn)在同級別中有很大的優(yōu)勢,尤其是后排的腿部空間,身高173cm的體驗(yàn)者膝蓋距離前排座椅靠背還有超過一拳的距離。只是頭部空間稍顯局促,頭頂距離車頂有不到兩指的距離。
在家庭用戶比較重視的后備廂空間方面,全新愛麗舍表現(xiàn)很不錯,深度110cm、寬度105cm,幾乎1:1的寬深比決定著它的空間利用率是相當(dāng)高的,再加上可4/6分割放倒的后排座椅,載物擴(kuò)展能力也很優(yōu)秀。
●推薦它的理由二:動力穩(wěn)定,油耗不錯
動力系統(tǒng)方面,全新愛麗舍只提供一款動力配置,依舊是那臺我們非常熟悉的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),不過動力輸出數(shù)據(jù)跟換代前相比,有明顯提升,86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟同級別1.6L發(fā)動機(jī)相比都不算低。在變速箱方面,與之匹配的是五速手動或四速自動變速箱。
油耗方面,官方給出了百公里6.8L的數(shù)據(jù),不過根據(jù)工信部對自動檔車型的測試,市區(qū)工況為10.2L,市郊工況為6.1L,綜合為7.6升,這樣的表現(xiàn)也非常可觀。
●推薦它的理由三:外觀及內(nèi)飾更加華麗
全新愛麗舍的外觀相比老款可謂是脫胎換骨的變化,在以前樸實(shí)的基礎(chǔ)上增添了許多華麗感,細(xì)節(jié)之處也更加精致,并且由于軸距的加長,整體更加修長。
2015款的全新愛麗舍質(zhì)尙版還增加了智能感應(yīng)開啟行李廂,當(dāng)駕駛者環(huán)抱重物時,只需輕輕抬腳,行李廂即可“duang”——應(yīng)聲開啟,這個功能還是非常實(shí)用的。
內(nèi)飾方面也有很大的變化,中控臺的設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯,尤其是簡潔的音響控制區(qū)和還有些科技感的空調(diào)控制區(qū),當(dāng)然,擋把看起來還是挺精致的。整體做工也算是比較精細(xì),這從中控臺邊緣的做工就可以看出來。
●車型點(diǎn)評
全新愛麗舍的誠意可謂相當(dāng)足,重新調(diào)校后的動力系統(tǒng)在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上有了很大提升,雖然在動力和操控上它并不算強(qiáng),但在空間體驗(yàn)和舒適性上卻更適合家庭使用,不愧為全能家用車。
●長安鈴木啟悅
官方指導(dǎo)售價:8.79~12.19萬元
啟悅是長安鈴木最新推出的一款全新的緊湊型家用轎車,它有著鈴木家用車一貫的價低好開的傳統(tǒng),但同時在整車的品質(zhì)、全車配置方面有了更好的提升,儼然走上精品家轎的路線。除此之外,啟悅的內(nèi)部空間也是令人驚喜,為何這么說,咱們看圖就知道了。
●推薦它的理由一:軸距變長,空間更大
座椅方面,啟悅的座椅寬大厚實(shí),包裹性和支撐性都可圈可點(diǎn),整體舒適性不錯。而在空間表現(xiàn)上,啟悅的后排讓人欣喜,腿部空間非常充沛,作為緊湊級轎車,綜合表現(xiàn)值得肯定。
儲物空間方面,啟悅同樣讓人滿意,雖然數(shù)量布置上并不算很豐富,但每處儲物空間的設(shè)置都夠大,實(shí)用性不錯,類似后門板杯架,輕松放下三瓶礦泉水都不成問題,面對日常使用一樣能面面俱到。
-推薦它的理由二:配置的確很高
從我們的購車手冊中就不難看出,啟悅的確在配置上給出了不少誠意,中配車型以上的配置就已經(jīng)相當(dāng)出彩了。畢竟十萬元以內(nèi)的合資轎車,能給到你6個氣囊、ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、真皮包裹、一鍵啟動這些東西可以說是很少見的了。
-推薦它的理由三:令人驚喜的油耗表現(xiàn)
啟悅采用了與鋒馭相同的G-INNOTEC 1.6L全鋁VVT自然吸氣發(fā)動機(jī),也許在數(shù)據(jù)上并不顯眼,但對于這個級別的家用車來說可靠且燃油經(jīng)濟(jì)好才是重點(diǎn)。得益于良好的匹配,它的自動擋(6AT)車型綜合油耗5.6L/km,而手動擋(5MT)車型更是低至5.3L/100km,而經(jīng)過我們的實(shí)際體驗(yàn),它在燃油積極性方面確實(shí)有著很不錯的表現(xiàn)。
●車型小結(jié):啟悅是一款非常適合國情的家用轎車,它可能沒有什么太多的個性,但它擅長的點(diǎn)卻是處處迎合了我們國內(nèi)消費(fèi)者的需求:造型成熟、配置出彩、油耗不高,價格合理且全系都有三千塊的節(jié)能優(yōu)惠補(bǔ)貼。所以盡管說啟悅在緊湊級轎車中只是個“新來者”,但我還是建議您不妨去試試它,或許它給帶來的驚喜比這里說的還要多。
● 斯柯達(dá)昕銳
官方指導(dǎo)售價:7.99-11.69萬
作為全新捷達(dá)、桑塔納的兄弟車型,斯柯達(dá)昕銳最大的一個優(yōu)勢就是它的外形沒有被大眾家族的套娃風(fēng)格給同化,但骨子里的精髓與大眾卻是一致的。而且斯柯達(dá)品牌一向所堅(jiān)持的高性價在它的身上也得到了很好的體現(xiàn)。
-推薦它的理由一:空間實(shí)用
昕銳后排空間得益于2,603mm的軸距,以178cm的乘客調(diào)整好前排位置后,在后排的腿部空間都已經(jīng)超過2拳,這甚至是緊湊型中上等的水準(zhǔn)。
-推薦它的理由二:外觀成熟且不失靈巧
昕銳的外觀相比新桑塔納和新捷達(dá)來說,它更有特點(diǎn),對比明銳,它也絲毫不落下風(fēng)。斯柯達(dá)家族新的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去還是很舒服的,而且也很耐看,對于一款家用車來說這挺重要的。尺寸方面則與大眾的兩兄弟相差無幾。
-推薦它的理由三:駕控表現(xiàn)均衡
新款昕銳搭載了大眾最新的EA211發(fā)動機(jī),缸體材料由鑄鐵換成了鋁合金材質(zhì),功率從之前的77kw增加至81kw,在扭矩方面和EA111一樣是155N·m,自然它從動力表現(xiàn)、噪聲到急加速時的反應(yīng)都與EA111非常相似。不過鋁合金缸體能顯著降低發(fā)動機(jī)重量,對于降低昕銳的整備質(zhì)量以及優(yōu)化前后配重還是會有一定幫助。
●車型小結(jié):在大眾的旗幟下,斯柯達(dá)在國內(nèi)的確是不顯山不漏水,但穩(wěn)抓穩(wěn)打的作風(fēng)也的確收獲了相當(dāng)不錯的口碑評價。尤其是核心技術(shù)和大眾一樣的情況下,性價比更為出色,對一些不喜歡隨大流的消費(fèi)者來說著實(shí)是個不錯的選擇。
● 一汽大眾 寶來
官方指導(dǎo)售價:10.78~14.98萬
大眾寶來適合那些有品牌情懷的用戶,而實(shí)際上也是如此,大多數(shù)人購買大眾車型皆因?yàn)榭诙鄠鞯年P(guān)系,而寶來也是大眾在21世紀(jì)引入國內(nèi)市場的第一款緊湊級家轎,已經(jīng)經(jīng)歷了市場10幾年的考驗(yàn)的,當(dāng)然,老牌也是一把雙刃劍,現(xiàn)售2014款寶來依然還是大眾上世紀(jì)的PQ34平臺出產(chǎn),1.6L發(fā)動機(jī)也還是老驥伏櫪的EA111系列。
-推薦它的理由一:表現(xiàn)不賴的空間
寶來的軸距長度在同級車型中已屬于較差的水平,不過得益于合理的空間設(shè)計(jì),它的乘坐空間并沒有受到太大影響,前后排表現(xiàn)都是滿足使用的,只是在后排頭部空間方面稍有不足。
后備廂空間的表現(xiàn)達(dá)到同級主流水準(zhǔn),450L的容積能應(yīng)付日常大多數(shù)情況下的載物需求。
--推薦它的理由二:樸實(shí)的設(shè)計(jì)也有人愛
我想這一點(diǎn)是各路人都喜歡強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn),大眾的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)是顯而易見的,細(xì)節(jié)之處可見真章。當(dāng)然,大眾也是很悶的,為了突出品牌形象,旗下所有車型都秉承著家族式臉孔,但這都無可厚非,畢竟銷量已經(jīng)證明家族臉孔并不會阻礙大家選擇大眾車型。
寶來前臉依然是2012年中期改款時的樣子,三輻式中網(wǎng)設(shè)計(jì)顯得頗為大方,配合鍍鉻飾條符合國人的審美。但是最低配的車型依舊缺少霧燈和下進(jìn)氣格柵鍍鉻飾條。
而寶來內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是一副井然有序的模樣,雖然新鮮感和時尚感不足,但一板一眼的設(shè)計(jì)卻是直觀好用,而且做工也是保持這大眾的高水準(zhǔn)。
-推薦它的理由三:全系標(biāo)配ESP是賣點(diǎn)
大眾車型有著“更安全”的市場口碑,而這其中很關(guān)鍵的一點(diǎn)就是它旗下的大部分車型都配備了ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)這一安全配置,而寶來也是全系標(biāo)配這一配置,所以即便低配時尚型其他配置不那么好,就有這一項(xiàng)配置也能得到很多消費(fèi)者的認(rèn)可了。
另外寶來的動力系統(tǒng)依舊采用的是EA111系列,缸體材質(zhì)還是較落伍的鑄鐵,雖然表現(xiàn)穩(wěn)定,還有著6AT變速器作為傳動系統(tǒng),但在動力輸出和油耗水平上都有些落后同級車型了。
寶來的懸掛還是我們熟悉的前麥弗遜式懸掛和后扭力梁半獨(dú)立懸掛的組合,表現(xiàn)是比較穩(wěn)定的,速騰上出現(xiàn)的問題并沒有發(fā)生在寶來上,不過較為老舊的平臺也越發(fā)難以應(yīng)付如今快速上漲的消費(fèi)者需求,比如說轉(zhuǎn)向助力方面還是機(jī)械液壓形式的,這可能會招致部分女性駕駛員的反感。
● 車型小結(jié):寶來作為大眾車型的一員,技術(shù)等方面都是比較成熟穩(wěn)定的,再加上本身具有的品牌影響力和確實(shí)出色的工藝水平,的確可以滿足一部分有大眾情懷的消費(fèi)者需求,不過它在配置方面也如前文介紹的科魯茲經(jīng)典那般簡單,有點(diǎn)難以滿足年輕人的需求,至于影響有多大就要大家自己去衡量了。
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