新上市即熱賣(mài) 各級(jí)別銷(xiāo)量激增車(chē)型推薦

2015-10-15 00:16:19 作者:蘭博文、李智
1上汽通用別克 英朗回頂部
  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】對(duì)于汽車(chē)廠家來(lái)說(shuō),它推出每一款新車(chē)或者對(duì)旗下主力車(chē)型改款換代,都面臨著巨大的考驗(yàn)。畢竟新鮮事物意味著對(duì)先前產(chǎn)品的推翻與否定,革新對(duì)于自身來(lái)說(shuō)或許是進(jìn)步,但對(duì)于琢磨不定的市場(chǎng)來(lái)講還真不一定是好事兒,優(yōu)秀新車(chē)卻市場(chǎng)敗走的案例屢見(jiàn)不鮮。當(dāng)然了,我們這次的主題可不是說(shuō)那些所謂叫好不叫座的車(chē),而是看看那些改款或新上市就大賣(mài)的“正能量”們,到底好在哪里。

新上市既熱賣(mài) 各級(jí)別銷(xiāo)量激增車(chē)型推薦

本期推薦車(chē)型一覽
車(chē)型車(chē)型級(jí)別售價(jià)(萬(wàn)元)
上汽通用別克 英朗合資緊湊級(jí)三廂轎車(chē)10.99-17.15
廣汽本田 鋒范入門(mén)級(jí)緊湊家用轎車(chē)7.98-11.98
上汽通用五菱 寶駿560自主緊湊型SUV7.68-8.98
北京現(xiàn)代 全新途勝韓系緊湊型城市SUV15.99-23.99

● 上汽通用別克 英朗
官方指導(dǎo)售價(jià):10.99~17.15萬(wàn)
9月銷(xiāo)量:31,398臺(tái)

  別克的全新英朗在今年的三月份正式上市,相對(duì)于上一代的英朗,它可真是個(gè)徹頭徹尾的新車(chē)。在上市之后它引來(lái)了不少質(zhì)疑,有人認(rèn)為它比老英朗質(zhì)感上廉價(jià)了不少,也不明真相的群眾說(shuō)它就是個(gè)“拉皮凱越”。面對(duì)這些說(shuō)法,英朗只是默默地用實(shí)際行動(dòng)證明自己——8月、9月連續(xù)兩個(gè)月在競(jìng)爭(zhēng)最激烈的緊湊級(jí)轎車(chē)領(lǐng)域獲得銷(xiāo)量冠軍,將朗逸卡羅拉這些強(qiáng)勁的對(duì)手們比了下去。

英朗近三個(gè)月銷(xiāo)量

-推薦它的理由一:外觀內(nèi)飾更加秀氣精致

  如果說(shuō)老款英朗看上去敦實(shí)厚重,那全新英朗就應(yīng)該用小巧精致來(lái)形容了,車(chē)身尺寸的減少讓它有了更為優(yōu)美的姿態(tài),并且你也并不會(huì)覺(jué)得它小氣,反而是在適當(dāng)?shù)木€條修飾下,傳遞出一種大大方方的味道,別克家族的盾形直瀑中網(wǎng)依舊閃亮,與新的車(chē)燈搭配起來(lái)更顯上乘質(zhì)感。

暖男本色 試駕別克新英朗1.4T 雙離合豪華型

  側(cè)面雖然不是十分修長(zhǎng),但活力十足的線條給人感覺(jué)還是相當(dāng)優(yōu)雅的,沒(méi)有規(guī)矩的造型,全是通過(guò)流暢的設(shè)計(jì)讓側(cè)面的輪廓顯得更加飽滿(mǎn),也大大提升了它的檔次感,而尾部看上去也比老款更加大方得體。

暖男本色 試駕別克新英朗1.4T 雙離合豪華型

暖男本色 試駕別克新英朗1.4T 雙離合豪華型

  全新英朗內(nèi)飾的設(shè)計(jì)給人留下了不錯(cuò)的印象,不失時(shí)尚感,精致和活力又十分得當(dāng),這不僅在別克新車(chē)型里邊是非常有個(gè)性和風(fēng)格的,在同級(jí)車(chē)型中也是獨(dú)特得當(dāng)。

暖男本色 試駕別克新英朗1.4T 雙離合豪華型

暖男本色 試駕別克新英朗1.4T 雙離合豪華型

- 推薦它的理由二:空間表現(xiàn)更加優(yōu)秀

  座椅的設(shè)計(jì)感還是挺強(qiáng)的,線條和造型相當(dāng)流暢舒展,立體感也很強(qiáng),皮質(zhì)還不錯(cuò),坐墊的軟硬適中,提供的支撐力度很合適。身高183cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下頭部還有四指空余,余量還算挺充足,而且乘坐的舒適性不錯(cuò),座椅非常貼合后背,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不太累。

暖男本色 試駕別克新英朗1.4T 雙離合豪華型

暖男本色 試駕別克新英朗1.4T 雙離合豪華型

  后排座椅設(shè)計(jì)也很用心,靠背的角度非常合適,支撐也也很舒適,而且坐墊長(zhǎng)度較長(zhǎng),承托很全面,這要比朗逸等其他對(duì)手強(qiáng)出不少。身高183cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下頭部已經(jīng)沒(méi)有空余,腿部還有接近兩拳的余量,表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。

暖男本色 試駕別克新英朗1.4T 雙離合豪華型

暖男本色 試駕別克新英朗1.4T 雙離合豪華型

  新英朗行李箱容積高達(dá)400L,和同級(jí)別對(duì)手表現(xiàn)差不多,內(nèi)部空間平整,也支持6/4分割。

-推薦它的理由三:油耗終于低了

  老款英朗的油耗表現(xiàn)一直都不是特別理想,而新英朗這次換裝了1.4T/1.5L兩款小排量發(fā)動(dòng)機(jī),一下子把綜合油耗拉低到了6L/100km左右的水平,這個(gè)表現(xiàn)足夠讓眾多小家庭滿(mǎn)意了。 

別克全新英朗購(gòu)車(chē)手冊(cè)

別克全新英朗購(gòu)車(chē)手冊(cè)

  降低油耗的最主要原因是它換裝了全新的動(dòng)力總成,其中1.5L引擎最大動(dòng)力輸出為84kW(114PS)@6000rpm,峰值扭矩143Nm@4400rpm,傳動(dòng)方面搭配的是5MT或6速手自一體變速箱,車(chē)型在車(chē)尾的標(biāo)識(shí)為“15N”;1.4T引擎最大動(dòng)力輸出 106kW(144PS)@4900-6000rpm,峰值扭矩200Nm@1700-4800rpm,搭配的是7速雙離合器變速箱,車(chē)型的車(chē)尾標(biāo)識(shí)為 “18T”。

全新別克英朗實(shí)拍體驗(yàn) 全面的進(jìn)化

全新別克英朗實(shí)拍體驗(yàn) 全面的進(jìn)化

-根據(jù)英朗的購(gòu)車(chē)手冊(cè),編輯推薦的車(chē)型為:
15N 豪華型
售價(jià):12.69萬(wàn)(手動(dòng)) / 13.69萬(wàn)(自動(dòng))

  豪華型在配置方面已經(jīng)非常完善了,氙氣大燈、皮座椅、7英寸中控大屏等等都有了,整體的售價(jià)也不算高,15萬(wàn)內(nèi)包牌落地,算是性?xún)r(jià)比最高的版本了。

全新別克英朗實(shí)拍體驗(yàn) 全面的進(jìn)化

全新別克英朗實(shí)拍體驗(yàn) 全面的進(jìn)化

  ● 車(chē)型點(diǎn)評(píng):新英朗是一款很純粹的家用轎車(chē),它也許不夠個(gè)性,動(dòng)力上也不會(huì)有太多的激情,但是它舒適性配置夠好、開(kāi)著坐著都蠻舒服、空間不錯(cuò)、油耗表現(xiàn)也令人滿(mǎn)意,而且說(shuō)實(shí)話(huà)價(jià)格也不貴,這樣一款中庸還沒(méi)有明顯缺點(diǎn)的家用車(chē),又有別克本身夠好的口碑,您說(shuō)能不好賣(mài)么?

2廣汽本田 鋒范回頂部

廣汽本田鋒范
官方指導(dǎo)售價(jià):7.99-11.98萬(wàn)
9月銷(xiāo)量:6,332臺(tái)

  上一代的本田鋒范是個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的小型三廂家用轎車(chē),時(shí)尚的造型、輕快的動(dòng)力以及很家用的設(shè)計(jì)曾經(jīng)也是風(fēng)靡一時(shí)。不過(guò)廉頗老矣,在諸多新對(duì)手面前,鋒范也漸漸力不從心,從曾經(jīng)的熱門(mén)小車(chē)變?yōu)榱嗣總€(gè)月只有兩三千銷(xiāo)量的普通車(chē)型。還好,全新一代鋒范在今年八月底終于來(lái)了。它也是有著從里到外的升級(jí)變化,級(jí)別也從小型車(chē)升級(jí)到了緊湊型車(chē),同樣地,它的銷(xiāo)量也終于開(kāi)始升級(jí)回暖了。

鋒范近三個(gè)月銷(xiāo)量

-推薦它的理由一:乘坐空間令人驚嘆

  全新鋒范的軸距直接加長(zhǎng)到了2600mm,雖說(shuō)軸距的長(zhǎng)短跟空間沒(méi)有必然關(guān)系,但鋒范的內(nèi)部乘坐空間隨著車(chē)艙內(nèi)籠的增大變得寬裕了不少,尤其是后排的腿部空間,著實(shí)大得驚人。

2015款本田鋒范到店實(shí)拍

2015款本田鋒范到店實(shí)拍

  新鋒范全系都配備了織布座椅,雖說(shuō)沒(méi)有真皮選擇,但其座椅的舒適程度著實(shí)值得一說(shuō),不僅填充物比較厚實(shí),而且軟硬適中,既能有效過(guò)濾震動(dòng)又能提供不錯(cuò)的支撐力。

2015款本田鋒范到店實(shí)拍

2015款本田鋒范到店實(shí)拍

  它的后備箱空間也得到了一定的改善,官方給出的容積達(dá)到了536L,幾乎可以跟中級(jí)轎車(chē)媲美,不過(guò)遺憾的是它全系的后排座椅都不能放倒,一定程度上犧牲了空間的靈活性。

-推薦它的理由二:換裝地球夢(mèng)科技1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

  鋒范的動(dòng)力總成與飛度完全一致,搭載本田地球夢(mèng)科技1.5L直噴DOHC i-TVEC發(fā)動(dòng)機(jī),效率較現(xiàn)款有所提高,最大功率為96千瓦,在4600轉(zhuǎn)可以達(dá)到155牛·米的最大扭矩。而與之搭配的CVT變速箱保證了出色的舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性。官方給出的綜合油耗只有5.6L/100km(自動(dòng)擋車(chē)型)

測(cè)試廣汽本田全新鋒范

測(cè)試鋒范

  全新鋒范開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常順滑,油門(mén)踏板響應(yīng)比較靈敏,良好的低扭輸出讓小巧的車(chē)身跑起來(lái)絲毫不費(fèi)勁,在CVT的梳理下線性的動(dòng)力輸出非常好掌握。開(kāi)啟ECO模式后油門(mén)響應(yīng)會(huì)變得慵懶一些,給人以不緊不慢的駕駛體驗(yàn)。(點(diǎn)此進(jìn)入測(cè)試文章

-推薦它的理由三:煥然一新的內(nèi)外設(shè)計(jì)

  全新鋒范采用了本田最新的一套家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,相比偏保守家用風(fēng)格的老款車(chē)型,新車(chē)在造型上來(lái)的更加具有活力與朝氣,豐富的棱角與腰線設(shè)計(jì)使得全新鋒范看上去動(dòng)感十足,著實(shí)能吸引到不少年輕人的眼球。

2015款鋒范

2015款鋒范

2015款鋒范

2015款鋒范

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟新款飛度幾乎是一模一樣的,中控以黑色為主色調(diào),高配車(chē)型再加上大量的銀色裝飾,顯得相當(dāng)之酷,而且高配車(chē)型還加入了觸控面板,頗具科技范兒。

2015款鋒范

2015款鋒范

2015款鋒范

-根據(jù)全新鋒范的購(gòu)車(chē)手冊(cè),編輯推薦的車(chē)型為:
1.5L豪華版 MT/CVT
售價(jià):9.88/10.58萬(wàn)元

  1.5L豪華版最低不到10萬(wàn)元,這個(gè)價(jià)格你通常只能勉強(qiáng)買(mǎi)到最低配的“正統(tǒng)”緊湊轎車(chē),但全新鋒范除了看上去比它們小一點(diǎn)之外,無(wú)論是內(nèi)部空間還是配置都有一定的優(yōu)勢(shì),相對(duì)于同價(jià)的入門(mén)級(jí)對(duì)手也更具性?xún)r(jià)比,所以這個(gè)版本最值得推薦。

全新鋒范購(gòu)車(chē)手冊(cè)

  ● 車(chē)型點(diǎn)評(píng):全新的鋒范是一款非常適合年輕家庭的家用轎車(chē),它有著不錯(cuò)的外觀、相對(duì)不高的用車(chē)成本以及非常可觀的乘坐舒服度,盡管它的低配版本配置稍顯一般,但來(lái)到中高車(chē)型之后就算是相當(dāng)不錯(cuò)的了,而推薦的豪華版售價(jià)也不過(guò)10萬(wàn)元左右,誠(chéng)然值得考慮。

3上汽通用寶駿 寶駿560回頂部

寶駿560
官方指導(dǎo)售價(jià):7.68-8.98萬(wàn)
9月銷(xiāo)量:24,228

  在8月的一篇文章中,我曾經(jīng)預(yù)測(cè)寶駿560有當(dāng)銷(xiāo)量冠軍的趨勢(shì),沒(méi)想到的是它銷(xiāo)量增長(zhǎng)勢(shì)頭如此的猛,9月份已然達(dá)到了24228輛,已經(jīng)把大眾途觀干掉了,距離第一的哈弗H6已經(jīng)不遠(yuǎn)了。如今每年海量的新車(chē)上市,但是即便是合資品牌的拳頭產(chǎn)品,也很難在短期內(nèi)拿出這樣的銷(xiāo)量表現(xiàn),縱然面對(duì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是不同,但是誰(shuí)又敢說(shuō)7-9萬(wàn)區(qū)間的競(jìng)爭(zhēng)小呢?所以如果你正有10萬(wàn)買(mǎi)一輛SUV的計(jì)劃,應(yīng)該去看看當(dāng)紅炸子雞——寶駿560。

寶駿560近3月銷(xiāo)量

乘勢(shì)而上 試駕寶駿560 1.8L手動(dòng)豪華型

-推薦它的理由一:越級(jí)的空間優(yōu)勢(shì)十足

  寶駿560不僅做到了大空間,而且大空間也造就了大舒適,不管是座椅的造型,還是細(xì)節(jié)之處的體貼,寶駿560都做得足夠到位,后排中央地板平坦讓這個(gè)座位實(shí)用性、舒適性都提高,作為家用SUV,讓每一位乘員都盡可能舒服是很重要的。

乘勢(shì)而上 試駕寶駿560 1.8L手動(dòng)豪華型

乘勢(shì)而上 試駕寶駿560 1.8L手動(dòng)豪華型

乘勢(shì)而上 試駕寶駿560 1.8L手動(dòng)豪華型

乘勢(shì)而上 試駕寶駿560 1.8L手動(dòng)豪華型

乘勢(shì)而上 試駕寶駿560 1.8L手動(dòng)豪華型

  后備廂的整體表現(xiàn)也很優(yōu)秀,地板平整使用,放倒后近乎全平,載物能力可擴(kuò)展至1015L,在同價(jià)位車(chē)型中這都是數(shù)一數(shù)二的。

乘勢(shì)而上 試駕寶駿560 1.8L手動(dòng)豪華型

-推薦它的理由二:配置豐富實(shí)用

  一款售價(jià)不到9萬(wàn)的SUV,卻有著豐富的配置,這是很喜人的事,像皮質(zhì)座椅、主駕6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、無(wú)匙進(jìn)入+啟動(dòng)、多功能真皮方向盤(pán)定速巡航、后排空調(diào)、后排USB接口、天窗、帶手機(jī)互聯(lián)及導(dǎo)航功能的8英寸中控多媒體系統(tǒng)都有,外后視鏡加熱/折疊、馬牌輪胎、LED日行燈這些外觀配置也沒(méi)少,而安全配置方面更是標(biāo)配了車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、上坡輔助剎車(chē)輔助等一套完整的電子安全控制系統(tǒng),推薦的頂配車(chē)型這還有前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、6氣囊和胎壓監(jiān)測(cè),大概能想到常用的都有了。

乘勢(shì)而上 試駕寶駿560 1.8L手動(dòng)豪華型

乘勢(shì)而上 試駕寶駿560 1.8L手動(dòng)豪華型

乘勢(shì)而上 試駕寶駿560 1.8L手動(dòng)豪華型

-推薦它的理由三:外觀內(nèi)飾和諧得體

  作為寶駿旗下第一款SUV,寶駿560采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,閃亮的鍍鉻中網(wǎng)+大大的馬頭logo辨識(shí)度不錯(cuò)。整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚,而類(lèi)似發(fā)動(dòng)機(jī)上隆起的剛硬線條,也讓它擁有了SUV需要的硬朗,整體看上去560有沖擊力但又不失和諧。

乘勢(shì)而上 試駕寶駿560 1.8L手動(dòng)豪華型

乘勢(shì)而上 試駕寶駿560 1.8L手動(dòng)豪華型

乘勢(shì)而上 試駕寶駿560 1.8L手動(dòng)豪華型

乘勢(shì)而上 試駕寶駿560 1.8L手動(dòng)豪華型

  寶駿560的內(nèi)飾并不陌生,整體布局與寶駿730相似,不過(guò)它采用了全黑的內(nèi)飾,并搭配紅色縫線,營(yíng)造了更高端的氛圍。此外,儀表盤(pán)等細(xì)節(jié)上的調(diào)整與更多的鍍鉻裝飾,也很好的體現(xiàn)其家用SUV的精致與時(shí)尚。

乘勢(shì)而上 試駕寶駿560 1.8L手動(dòng)豪華型

乘勢(shì)而上 試駕寶駿560 1.8L手動(dòng)豪華型

-根據(jù)寶駿560的購(gòu)車(chē)手冊(cè),編輯推薦的車(chē)型為:
全系車(chē)型
售價(jià):7.68萬(wàn)/8.38萬(wàn)/8.98萬(wàn)

  雖說(shuō)寶駿560的車(chē)型選擇并不豐富,但每一個(gè)版本都具有相當(dāng)不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比,而且更何況它三個(gè)版本的差價(jià)也不算很大——所以不管你是購(gòu)車(chē)預(yù)算多也好少也好,完全看自己的購(gòu)車(chē)預(yù)算抉擇就是。

  ● 車(chē)型點(diǎn)評(píng):寶駿560的上位速度可謂迅雷不及掩耳,歸根結(jié)底這是因?yàn)楫a(chǎn)品力強(qiáng),其實(shí)現(xiàn)在消費(fèi)者的眼睛都擦得挺亮的,一般的貨色是迷不住人的,賣(mài)得好真的就是打動(dòng)人心了。

4北京現(xiàn)代 全新途勝回頂部

● 北京現(xiàn)代 全新途勝
官方指導(dǎo)售價(jià):15.99-23.99萬(wàn)
9月銷(xiāo)量:10,004輛

  9月初才上市的全新途勝在第一個(gè)月旋即拿出了破萬(wàn)的銷(xiāo)量,似乎我已經(jīng)看到北現(xiàn)的領(lǐng)導(dǎo)們?cè)谛α耍滗N(xiāo)量增長(zhǎng)幅度大固然有對(duì)比數(shù)據(jù)是老途勝的關(guān)系,但不得不說(shuō)的是這些年現(xiàn)代集團(tuán)已在世界范圍內(nèi)崛起,其車(chē)型產(chǎn)品力穩(wěn)步提升還是關(guān)鍵,而在國(guó)內(nèi)近些年上市的新車(chē)型大多也有不錯(cuò)的銷(xiāo)量,所以像全新途勝這樣堅(jiān)持低價(jià)高配高性?xún)r(jià)比路線的新車(chē),也沒(méi)不受歡迎的道理。

全新途勝銷(xiāo)量

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

-推薦它的理由一:新的渦輪動(dòng)力組合加入

  全新途勝最大亮點(diǎn)就是新增了1.6T+7速雙離合的動(dòng)力總成,這套動(dòng)力在同價(jià)位合資緊湊SUV中頗具競(jìng)爭(zhēng)力,就官方所給的動(dòng)力參數(shù)上看這臺(tái)1.6L渦輪增壓缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率:130kW/5500rmp,峰值扭矩:265Nm/1500-4500rpm,這樣的數(shù)值已經(jīng)超過(guò)了ix35的2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

  在車(chē)身制造水準(zhǔn)和行駛品質(zhì)上,全新途勝較上一代車(chē)型有了明顯的進(jìn)步,這一進(jìn)步與索9之于索8差不多。以為韓系車(chē)在底盤(pán)及懸掛濾震方面體現(xiàn)出的單薄在全新途勝上已經(jīng)得到明顯改善,這種穩(wěn)定感與歐系車(chē)類(lèi)似,可以說(shuō)全新途勝的行駛質(zhì)感已經(jīng)要追平同級(jí)的日系對(duì)手如RAV4、CR-V了。

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

-推薦它的理由二:更加生動(dòng)立體的造型設(shè)計(jì)

  作為一輛韓系車(chē),怎能不擁有高顏值呢?近幾年現(xiàn)代/起亞的新車(chē)往往都有著很據(jù)吸引力的外觀設(shè)計(jì),而全新途勝在這方面當(dāng)然不會(huì)差了,其外觀相當(dāng)犀利,設(shè)計(jì)語(yǔ)言依然是現(xiàn)代的流體雕塑2.0,簡(jiǎn)單的說(shuō)這種風(fēng)格會(huì)比以前更加激進(jìn),棱角會(huì)比老款車(chē)型更明顯,但也不會(huì)顯得太過(guò)個(gè)性,更像是一個(gè)裝點(diǎn)得合適的韓國(guó)帥哥。

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

-推薦它的理由三:內(nèi)飾質(zhì)感提升 配色選擇豐富

  全新途勝的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不會(huì)有那種很扎眼的感覺(jué),特別是同時(shí)中控功能區(qū)的按鍵排布也較ix35爽朗許多,而如果從細(xì)節(jié)方面來(lái)看,提升是很多的,也就是說(shuō)整個(gè)車(chē)的質(zhì)感升級(jí)了。另外在車(chē)內(nèi)配色方面,消費(fèi)者也有更多組合可選,更豐富的選擇是個(gè)好事。

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

全新途勝購(gòu)車(chē)手冊(cè)

-根據(jù)全新途勝的購(gòu)車(chē)手冊(cè),編輯推薦的車(chē)型為:
1.6T 智能型
售價(jià):17.99萬(wàn)

  最重要的原因當(dāng)然就是它的配置豐富實(shí)用,會(huì)影響使用體驗(yàn)和檔次感的東西都有了,使用率較高的功能性配置和安全配置也一并出現(xiàn),再考慮不俗的動(dòng)力和合理的空間表現(xiàn),性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是很高了。

 

 

全新途勝 1.6T 智能型 主要配置

外觀、內(nèi)飾、功能性
自動(dòng)大燈+LED日行燈全尺寸備胎(鋁合金) 225/60 R17輪胎
一鍵啟動(dòng)皮質(zhì)座椅+高級(jí)門(mén)內(nèi)飾真皮多功能方向盤(pán)
雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)駕駛模式選擇空氣凈化器
8英寸高清彩屏藍(lán)牙手機(jī)互聯(lián)
安全+操控
4氣囊ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESS緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)
兒童安全座椅倒車(chē)?yán)走_(dá)+倒車(chē)影像下坡輔助系統(tǒng)

內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

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內(nèi)與外的雙重進(jìn)化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

  ● 車(chē)型點(diǎn)評(píng):全新途勝上市之時(shí)我就猜到了它會(huì)是日后銷(xiāo)量榜前幾位常見(jiàn)車(chē)型,這是傳承老途勝、ix35的衣缽,關(guān)鍵是它的定價(jià)還算比較合理,沒(méi)有自信心爆棚,其主力車(chē)型差不多就是20萬(wàn)落地,如今真的有很多消費(fèi)者預(yù)算就是如此,而全新途勝在這個(gè)價(jià)位可以做到比小型SUV雞頭和緊湊型SUV鳳尾綜合實(shí)力更強(qiáng),可以說(shuō)定位挺精準(zhǔn)的。

(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘭博文、李智)

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