個(gè)性味道更濃 PCauto實(shí)拍體驗(yàn)眾泰SR7

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】SUV的持續(xù)火熱無(wú)疑給了自主品牌逆襲的機(jī)會(huì)，而已經(jīng)在這一領(lǐng)域嘗到甜頭的眾泰似乎打算趁熱打鐵更深入的挖掘這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。于是在推出了眾泰T系列和大邁系列后，又推出了面向年輕消費(fèi)者的主打年輕個(gè)性的S系列，該系列下的首款車(chē)型就是我們今天實(shí)拍的眾泰SR7。

體驗(yàn)讀圖模式

首先通過(guò)幾個(gè)問(wèn)題快速了解眾泰SR7

● 外觀 青出于藍(lán)勝于藍(lán)

　　在品牌成長(zhǎng)初期，模仿借鑒成熟的產(chǎn)品很顯然可以達(dá)到事半功倍的效果。在外型設(shè)計(jì)上可以很明顯的看出眾泰SR7借鑒了奧迪的元素，整車(chē)的輪廓與奧迪Q3類(lèi)似，而前臉有一定的自主設(shè)計(jì)成分，強(qiáng)加進(jìn)來(lái)的設(shè)計(jì)也并沒(méi)有破壞整體的美感，而針對(duì)年輕人主打個(gè)性的雙色車(chē)身也使它與這一級(jí)別其它車(chē)型區(qū)分開(kāi)來(lái)，至少有顏就已經(jīng)成功一半了。

● 內(nèi)飾 型有了，就差做工了

　　相比于外觀的借鑒風(fēng)格，內(nèi)飾的原創(chuàng)度就比較高，整體也很顯年輕。不過(guò)之前官方爆出的更個(gè)性的配色方案并沒(méi)有出現(xiàn)在所拍車(chē)型中，而廠家也表示具體全部方案還未敲定，但至少會(huì)有4種配色方案。全車(chē)的用料算不上上乘，但也不至于在視覺(jué)上顯得太廉價(jià)，唯一需要提高的就是一些細(xì)節(jié)處的裝配工藝了，希望未來(lái)上市的量產(chǎn)版會(huì)有所改進(jìn)。

● 動(dòng)力 1.5T+CVT/MT

　　動(dòng)力方面，仍然采用了來(lái)自三菱的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在大邁X5上有搭載，滿(mǎn)足家用沒(méi)有問(wèn)題，而與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT或5速手動(dòng)變速器。

● 結(jié)語(yǔ)：

　　　雖說(shuō)外觀上模仿痕跡很重，但也并沒(méi)有全盤(pán)照搬，少有的改動(dòng)恰到好處，反而給人一種青出于藍(lán)而勝于藍(lán)的感覺(jué)。的確這樣消費(fèi)者可以花更少的錢(qián)買(mǎi)更漂亮的車(chē)型了。眾泰一年內(nèi)推出兩款SUV車(chē)型，給人的感覺(jué)太倉(cāng)促，但仔細(xì)斟酌下，你發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的定位明確，而且在很多細(xì)節(jié)處也都是迎合其年輕個(gè)性的定位的，比如車(chē)身和內(nèi)飾顏色上所做的文章，個(gè)性的尾標(biāo)，雙邊的排氣，以及盡顯科技感的超大屏幕等等都恰中年輕人下懷。而給出的8-12萬(wàn)的價(jià)格畢竟只是參考，相信最終價(jià)格會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力，而這也是眾泰一直以來(lái)的拿手好戲。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 甘碧沖）