底子好是真的好 眾編輯體驗雪鐵龍C4世嘉

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】C4世嘉作為東風雪鐵龍在2015年發(fā)布的一款重磅全新車型，此前我們已經(jīng)做過前景分析、試駕評測、購車手冊等一系列文章，而近日這款新車也來到了我們的編輯部，一堆新鮮熱和的文章也會隨之而來，而這開頭嘛，還是由我們車市導購組的眾編輯來一個全面的體驗，一起來看看這款家轎到底有些什么亮點，先得賣個關子，C4世嘉有一個亮點是大家都贊不絕口的，甚至大家都認為是可以給到頂級評定的，這種眾口一致好評的情況還是很罕見的。

體驗讀圖模式

　　我們拿到的試駕車是C4世嘉的頂配1.6T 旗艦型，售價為16.48萬，這個價格在家轎中是偏高的，不過大家需要注意的是，其1.6L自吸發(fā)動機車型起步價為10.78萬、最貴12.88萬，而1.2T渦輪發(fā)動機車型則售11.88-15.38萬，兩個排量性價比較高的中配豪華型售價都在13萬左右，所以C4世嘉的主力車型售價還是很有競爭力的。當然，在這款頂配車型上還是能體會到一些物有所值的方面，比如隨叫隨到的強勁動力，只要你舍得踩油門，可以讓馬路上大多數(shù)車欣賞C4世嘉漂亮的尾燈。

● 區(qū)廣賢外觀體驗：中庸路線親和力更強

● 李智內飾體驗：簡潔風格耐看好用

● 楊萬科空間體驗：家用很足夠

● 動力底盤：1.6T更柔和 底盤依然大師級

● 眾編輯行駛體驗：一致的好評在這里

● 全文總結：

　　一輛緊湊家用車，卻能做出中級車的底盤質感，并且后懸還是大家覺得很low的扭力梁，這是一件很難讓人理解的事！不過要是知道它是來自于雪鐵龍，那么我就毫不意外了，因為這是看家本領，也是很難被人模仿的獨門秘笈，C4世嘉這一次只不過是放了個更狠的大招出來罷了，這樣的情況下，即便它沒有練成降龍十八掌的每一招，但已經(jīng)足夠立足于高手之林了。牛皮哄哄，看上去就像是在寫小說，其實你不用懷疑，底盤好壞多坐幾輛車就能體驗到了，歡迎大家去實地驗證我們的牛皮。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李智/區(qū)廣賢/楊萬科/蘭博文）