實拍體驗2016款野馬汽車T70 良心質(zhì)造

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】10萬元級別的國產(chǎn)SUV相信大家已經(jīng)如數(shù)家珍了，如今又有一臺開始發(fā)力了，它就是野馬T70。之前T70月銷3000的成績溫飽應該沒問題，但如今從16款T70來看野馬汽車也是有野心的，在發(fā)布會上羅列了眾多一線供應商并且打出良心制造的牌子。讓我們一起來看看野馬T70在這個最賣座的級別中是如何突出重圍呢？

體驗讀圖模式

    那要做好這個目前最賣座級別的車該怎么做呢？中國勞動人民的聰明才智已經(jīng)發(fā)揮的淋漓盡致了，神車哈弗H6至今依然月銷3萬的成績令所有自主品牌車企眼紅，然后就是其他車場八仙過海各顯神通了，T70的產(chǎn)品力相比野馬以往的車型是強上不止一點的，我覺得制約銷量的根本原因是野馬的銷售網(wǎng)點鋪設目前還是太薄弱了。

● 外觀大氣渾然一體

    車身造型十分大氣，全新的字幕logo也非常時尚，再仔細看看T70融合了路虎的菱形中網(wǎng)、奧迪Q7的U型鍍鉻飾條、保時捷卡宴的下格柵和車身造型，您還真先別噴，T70的外形設計其實蠻成功的，眾家之長要捏合到一起渾然一體還真有些難度，如果拋去對那些豪華品牌的認知還真都挺和諧的。

    野馬T70的外形在摻入其他豪華品牌基因的時候極其注意配比，以至于沒有哪輛車能說T70長的最像我，這種平衡也使得T70的外觀顯得異常和諧，再加上野馬的字母logo也非常的時尚，整車外形算的上大氣時尚。當然有網(wǎng)友覺得擁有保時捷卡宴曲線造型的車身太方太硬派，也有網(wǎng)友覺得頭部空間超過1拳多的T70太矮，真是蘿卜青菜各有所愛。

● 內(nèi)飾簡約配置豐富

    T70內(nèi)飾設計講究的是一個簡潔干凈，不抄豪華品牌也不做過度設計不濫用鍍鉻，中控整合的非常干凈，多媒體屏幕、空調(diào)出風口和空調(diào)控制面板融為一體，中控的其他地方則全部使用搪塑工藝的軟質(zhì)材料包裹。整個車廂的設計高度統(tǒng)一，連多媒體系統(tǒng)的UI也和內(nèi)飾設計風格很搭，再從用料到裝配工藝都數(shù)上乘，完全沒有那種外面看著惹眼一坐進去就露餡的情況，這已經(jīng)能PK掉很大一部分自主品牌同級的SUV了。

    配置方面幾乎找不到華而不實的東西，胎壓監(jiān)測、盲區(qū)監(jiān)控、Autohold、前后各4泊車雷達、360°全景影像、無鑰匙進入及啟動，帶有10寸超大屏幕的多媒體系統(tǒng)功能非常豐富，包含了手機互聯(lián)還有智能語音識別機器人“小馬”，但這塊屏幕的操作流暢度還有待提高。空間方面頭部空間是亮點非常寬敞，后排空間中規(guī)中矩，后排也沒什么舒適性配置，可選裝的第三排座椅雖然可以想象的并不會非常寬敞但可以升級為大7座SUV的潛力還是值得肯定的，可惜全系沒有ESP。

● 動力總成

    1.5T的發(fā)動機來自三菱，可靠耐用維護成本低是它的特點，輸出功率在現(xiàn)在算不上頂尖也能算是強勁，最大功率110kW與大眾全新一代EA211的1.4T高功率版持平，底盤請英國MIRA米拉公司做的調(diào)教，前麥弗遜后多連桿的雙獨立懸架在滿足城市駕駛的舒適性上也兼顧了一些些運動性能；除了5MT外，1.8T發(fā)動機還搭配了產(chǎn)自比利時邦奇的CVT無級變速箱。

● 駕駛體驗

    今天我試駕的是1.5T+5MT的豪華型，由于是封閉的小型試駕場地，試駕時間有限沒有辦法太細致的體驗T70，可能會有些許誤差。由于是手動擋，那一切一切的變速箱問題都不復存在，主要關(guān)注點就落在了發(fā)動機、懸掛、操控和NVH上。4G91T的動力無需多言，渦輪介入快又輕，懸掛慮震偏向舒適支撐稍欠，方向圈數(shù)多指向性一般，在連續(xù)的彎道里頻頻響胎，NVH感受不深就不妄加評論了。

編輯點評：

    野馬汽車可以說是押寶在T70上了，綜合來說T70也的確值得野馬汽車為之一搏，靚麗的外觀加上用心的內(nèi)飾再到豐富的實用配置，這些還不是全部，足以令人滿足的尺寸和7座的潛力讓T70的產(chǎn)品力達到了野馬汽車有史以來的最高水準，4S店的銷售們也能挺直腰板介紹產(chǎn)品了，良心質(zhì)造讓野馬汽車看到了希望和未來，趕快鋪開銷售網(wǎng)絡吧！（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	野馬T70 2016款 升級版 1.8T CVT旗艦型 5座	野馬T70 2016款 升級版 1.8L 手動舒適型 5座
官方價：	暫無報價	暫無報價
廠商：	野馬汽車	野馬汽車
級別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時間：	-	-
發(fā)動機：	1.8T L4	1.8L L4
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	160	136
最大扭矩(N·m)：	215	170
變速箱：	CVT無級變速(模擬6擋)	5擋手動
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4555×1835×1715	4555×1835×1715
軸距(mm)：	2665	2665
最高車速(km/h)：	190	170
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.4	8.1
整車質(zhì)保：	四年或15萬公里	四年或15萬公里
車身類型：	SUV	SUV
長度(mm)：	4555	4555
寬度(mm)：	1835	1835
高度(mm)：	1715	1715
軸距(mm)：	2665	2665
前輪距(mm)：	1560	1560
后輪距(mm)：	1560	1560
最小離地間隙(mm)：	194	194
車重(kg)：	1565	1545
車門數(shù)(個)：	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5
油箱容積(L)：	60	60
行李廂容積(L)：	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動機型號：	18K4G	GE18
排量(mL)：	1796	1792
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	160	136
最大功率(kW)：	118	100
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	6000
最大扭矩(N·m)：	215	170
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2100-4500	4100-4300
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	9.2	10
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鐵
排放標準：	國V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
簡稱：	CVT無級變速(模擬6擋)	5擋手動
擋位個數(shù)：	6	5
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	手動變速箱(MT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	機械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/65 R17	225/65 R17
后輪胎規(guī)格：	225/65 R17	225/65 R17
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	24	24
離去角(°)：	23	23
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	30/16.7	30/16.7
最小離地間隙(mm)：	194	194
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-
胎壓監(jiān)測裝置：	●	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	-
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	-
上坡輔助：	-	-
自動駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	●	-
全景天窗：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
側(cè)滑門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應開啟：	-	-
車頂行李架：	●	-
真皮方向盤：	●	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	-
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	●	-
前雷達：	●	-
后倒車雷達：	●	●
倒車視頻影像：	●	-
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-
車載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	仿皮
運動風格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	-
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●
第二排座椅移動：	●	●
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	●	-
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風：	-	-
后排座椅通風：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	○	○
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手動空調(diào)：	-	-
自動空調(diào)：	●	●
后排獨立空調(diào)：	-	-
后座出風口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-
近光燈：	鹵素	鹵素
遠光燈：	鹵素	鹵素
自適應遠近光燈：	-	-
日間行車燈：	●	-
自動頭燈：	●	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	-
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-
后視鏡電動折疊：	●	-
后視鏡記憶：	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	●	●
感應雨刷：	●	-
GPS導航系統(tǒng)：	●	-
車載信息服務：	-	-
中控臺彩色大屏：	●	-
中控臺大屏尺寸：	-	-
藍牙/車載電話：	●	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒體系統(tǒng)：		單碟CD
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數(shù)量：	6	4
自動泊車入位：	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-	-
并線輔助：	-	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應巡航：	-	-
全景攝像頭：	●	-
備注：	-	-
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