體驗人車合一 12萬左右個性緊湊型車推薦
【太平洋汽車網 導購頻道】很多熱衷駕駛的朋友在開車的時候能夠和車子有更多的直接溝通,讓駕駛變得更加有樂趣。往往這些車都是偏向運動的“買菜車”。并且這些車里面的配置都緊跟時尚潮流,使得這些車非常有吸引力。
今天推薦四款車型擁有不錯的操控性,車身造型富有運動氣息,行駛在路上必然會吸引到旁人的目光。它們的價格都在12萬左右,對那些剛踏入社會,追求一定操控性的朋友來說是個巨大的吸引力。它們分別是:福特全新福克斯、雪佛蘭科魯茲、本田思域、別克威朗。
●福特全新福克斯
官方指導價格:9.98-16.58萬
福克斯那副家族式霸氣前臉已經俘獲不少群眾的心,在最近改款里面,全新福克斯也緊隨當下配置潮流,著重提升人機交互方面的用戶體驗,進一步保持并提升自身產品實力。
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官方價:9.98-16.58萬 | 詢底價 |
推薦理由一:改款的外觀更加威武
最近改款的全新福克斯外觀上沒有多大變化,還是那副霸氣的進氣格柵,新增的車頂鯊魚鰭為動感的外觀增添幾分色彩。
推薦理由二:新增SYNC® 3系統 注重用戶體驗
SYNC® 3車載互聯系統是這次改款車型升級的重點。相比老款車型的SYNC系統,在硬件和軟件進行全面升級的SYNC® 3系統有著更好的用戶體驗,界面直觀、運行流暢,同時與智能手機無縫連接,使用更便捷。另外全系標配的8英寸多點觸控電容大屏也是亮點之一。
推薦理由三:底盤舒適 過彎極限高
動力上還是沿用現款那套1.5T加6速手自一體變速箱的組合,方向盤上還配有換擋撥片增加駕駛樂趣。在底盤上,對比一些同級別運動車型,全新福克斯表現得相對舒適一點,雖然是運動車型,但總不能讓自己的腰背受苦。不過全新福克斯的底盤還是相當有韌性的,且富有線性,在激烈駕駛時(尤其是這種多彎的山路),車身的循跡性和穩定性都相當棒,能給予駕駛員相當足的信心。
車型點評:2017款全新福克斯保持先有運動基因的同時,增加了不少當下潮流配置,做到“文武結合”的意境。緊貼用戶一切需求,讓用戶更能深刻體驗到新福克斯帶來全新魅力。廠家的目的也很明確,就是加強福克斯在一部分市場的影響力和統治力。
這一代科魯茲老款與新款設計上有著非常明顯的差異,之前泛亞的設計并沒有給雪佛蘭帶來更多的收獲,因此,回歸了北美全球設計樣式的全新科魯茲與邁銳寶XL就十分相近,并且能體驗到原汁原味的雪佛蘭設計。
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官方價:8.99-16.99萬 | 詢底價 |
推薦理由一:雪佛蘭家族設計回歸
這次全新科魯茲的設計還是比較出色的,第一相比老款以及上一代產品都有十分明顯的變化,在風格設計上也更為年輕、激進,這才是換代產品應有的樣子。
推薦理由二:內飾配置提升
新科魯茲在內飾配置方面得到了加強,7英寸彩色液晶屏現已在全系車型中標配,而我們試駕的這臺1.4T頂配車型帶有MyLink智能車載互聯系統,以及全新一代的安吉星提供有車載Wi-fi。
推薦理由三:低扭平順 后勁足夠
1.4L渦輪增壓發動機已經成為了當下主流的家用排量,全新科魯茲搭載的這臺發動機其參數表現已經十分優秀了,最大功率達到了110千瓦,在2000-4000轉爆發240牛米的最大扭矩,并且這段轉速的寬泛的扭矩輸出區間也足以應付大多數動力需求,因此,變速箱的平順性就成為了調校的重點。
車型點評:雪佛蘭對于這次改款進行了很長時間的準備,全新的外觀試圖在不利局面拿下一城。配置上的變化也很大,全系標配的發動機啟停系統與7寸顯示屏。在駕駛方面上,變速器方面的表現還是不夠出色,但相比之前已經有了很大的進步。
第十代全新思域猶如一名快跑選手,配備的1.5T發動機,官方百公里7秒多的加速成績,這是非常博人眼球的,有新一代“神車”的稱號。不僅如此,作為換代車型,新思域除了重新設計的外觀內飾,更多的高逼格配置也悉數奉上,讓不少本田粉絲為止尖叫。
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官方價:12.18-16.99萬 | 詢底價 |
推薦理由一:協調比例 動感線條
十代思域轎跑般的車身線條優雅流暢,頭燈和中網貫穿相連,拉伸了前臉的視覺效果,讓車頭看起來更加扁平,營造出低矮的車身視覺效果。而在車身數據上,全新思域也比舊款更寬更低矮,看起來更加運動一些。
推薦理由二:設計和用料全面升級
環抱式中控的布局清爽明快,走的依然是年輕運動風格,很符合年輕人的口味。液晶儀表盤、半懸浮中控屏、大面積軟質材料覆蓋,相比上代有飛躍式提升。
推薦理由三:動力平順充裕
動力方面,目前全新思域只配備1.5T渦輪增壓發動機,與之匹配的有6速手動與CVT無級變速箱。需要一提的是,與不同的變速箱匹配,發動機的調教參數有所差異(手動擋的扭矩稍大些)。
車型點評:相比上代車型,全新思域的進化很徹底也很全面,無論是外觀的設計、內飾的用料、配置的豐富程度以及動力性能,都有了很大的提升,展現出足夠強的產品實力。
別克的威朗定位介于全新英朗同君威之間,連同凱越、全新英朗一起,這是別克在緊湊型車市場打出的一記組合拳。上海通用別克推出的威朗是一款主打運動的產品,這是別克所擅長的,畢竟在它之下的英朗和之上的君威其運動表現都有口皆碑,所以,對于“運動”二字的詮釋威朗也定不會差。
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官方價:13.59-20.59萬 | 詢底價 |
-推薦理由一:成熟大氣的外觀不失運動元素
威朗理所當然地沿用家族風格設計,整體看起來穩重大氣,但又不失動感,很符合自身的定位,這副“容貌”相信大部分人都不會抗拒,這就足夠了。
-推薦理由二:內飾用料及做工非常用心
威朗的內飾設計延續了昂科威的風格,用料并不吝嗇,看得到的木紋飾板、鍍鉻裝飾;摸得到的軟質材料都給人不錯的高級感,車廂氛圍感很上檔次。
-推薦理由三:1.5T動力充沛
威朗搭配了與昂科威同宗同源的1.5T SIDI發動機,這臺發動機最大功率124kW,最大扭矩250Nm,基本上可以媲美主流中型車的2.4L自然吸氣發動機。與之搭配的7速DCG雙離合變速箱并且被旗下的多款車型所應用,技術比較先進。另外還有一款1.5L自然吸氣發動機可供選擇。
車型點評:威朗的低配車型配置起步就已經挺高,而兩套動力總成則分別對應了“家用”、“性能”兩種性格,如果想把威朗當做一款實實在在的家用車,不太需要彰顯過多“跑”性的話,1.5L自然吸氣的版本就非常合適。(圖/文/攝:太平洋汽車網 林國興)
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