運動家用兩不誤 東風本田競瑞購車手冊
【太平洋汽車網 新車導購頻道】競瑞是東風本田推出的第一款掀背車型。雖然是掀背車，但是競瑞的車身尺寸可不算小。再加上比較親民的價格以及頗具運動的外觀，毫無疑問競瑞是主打年輕家用群體的。在成都車展亮相后，很多人會拿競瑞和哥瑞進行比較。而實際上，競瑞更具運動風格，與哥瑞的突出家用還是有很大的不同。
此次全新車型競瑞一共推出五款車型，分別為經典手動版、經典自動版、舒適版、風尚版和豪華版。全系搭載1.5L自然吸氣發動機和5速手動變速箱以及CVT變速箱，而主打的動力組合是1.5L+CVT。
| 東風本田競瑞車型價格表 | |||
| 車型 | 官方指導價（萬元） | ||
| 經典手動版 | 8.99 | ||
| 經典自動版 | 9.99 | ||
| 舒適版 | 10.99 | ||
| 風尚版 | 12.29 | ||
| 豪華版 | 12.79 | ||
| |||
● 外觀與內飾
競瑞的外觀設計可以說是與眾不同的。基于Concept B概念車的掀背造型讓競瑞頗具運動范。前臉的設計采用更加大膽的線條。中網的面積增大，配上犀利的唇線，這樣的犀利造型讓競瑞看上去更兇猛，并不像是大多數家用轎車那樣含蓄內斂。光是貫穿式尾燈以及后擾流板的加入，就足以證明競瑞注定是年輕人的菜。內飾方面則是本田家族的設計風格，以簡潔和突出科技感為主。
● 動力上依舊采用自然吸氣
競瑞的外觀設計頗具性能車的味道，而當看到1.5L+CVT的動力組合，估計很多人會有些失望。不過這臺1.5L的i-VTEC發動機的表現可以說非常的出色。從數據來看，96kW的最大功率和155N·m的峰值扭矩還是很好看的，而事實上這臺發動機與CVT變速箱的默契配合確實值得稱道，動力輸出不會覺得綿軟無力。
想要了解關于東風本田競瑞更加豐富的信息，請點擊下方的相關鏈接，相信會給您帶來更豐富細致的感受。
● 東風本田競瑞車型配置分析
● 經典手動版/經典自動版
官方指導價：8.99萬元/9.99萬元
經典版本是東風本田競瑞的乞丐版車型。其中經典手動版也是全系唯一一款手動檔車型。乞丐版的競瑞最大的優勢還是在價格上，不到十萬元的價格能夠買到一臺合資家用車，其吸引力不言而喻。雖然是最低配車型，但在外觀上并沒有因此而打折扣鋁合金輪轂、動感尾翼、LED剎車燈組均為全系標配。經典自動版比經典手動版多出了鯊魚鰭天線。
| 經典版外觀配置 | ||
| 15英寸鋁合金輪轂 | 車身同色門把手 | 鯊魚鰭天線（自動版） |
| 動感尾翼 | 勁酷前臉設計 | 豪華前臉鍍鉻飾條 |
| 尾部運動鍍鉻造型 | 帶透鏡鹵素前大燈 | 大燈高度可調節 |
| 一體式LED剎車燈組 | LED尾燈 | |
經典版的內部配置則略顯簡陋，主要以實用為主。搭配織物座椅、手動空調等必要配置，并且配備了駕駛席車窗一鍵升降功能，這一點做的很人性化。主副駕駛座均為手動四向調節。經典自動版多出了ECON節能模式。
| 經典版內部配置 | ||
| ECON節能模式（自動版） | LED室內頂燈 | LED行李廂燈 |
| 織物座椅 | 主/副駕駛座手動4向調節 | 后排座椅下方儲物格 |
| 后排座椅6:4折疊功能 | 手動空調 | 駕駛席車窗一鍵升降（防夾手） |
| 電動調節外后視鏡 | 車內防眩目后視鏡 | 后擋風玻璃雨刮器 |
安全配置方面，經典版并沒有提供ESP車身穩定系統，提供了主/副駕駛安全氣囊和兒童座椅接口等基本安全配置，受到成本限制，安全配置方面并沒有什么亮點配置。經典自動版與經典手動版的安全配置保持了一致，在多功能配置方面則是多出了兩處USB接口和USB音響系統。
| 經典版安全配置及多功能配置 | ||
| ACE承載式車身構造 | 主/副駕駛席安全氣囊 | 駕駛席安全帶未系提醒 |
| 兒童安全座椅接口 | 發動機防盜系統 | 中央控制門鎖 |
| 遙控鑰匙 | ABS防抱死系統 | EBD電子制動力分配系統 |
| USB接口 | USB音響系統 | |
● CVT舒適版
官方指導價：10.99萬元
CVT舒適版算是競瑞的中配車型。與經典版車型不同，CVT舒適版不論是在安全配置上還是內部配置上，都遠比經典版豐富，也更適合日常家用。與經典自動版相差一萬元的差價換取到的是車身穩定系統、前后排貫穿式側氣簾和前霧燈等實用配置，怎么算都是劃算的。
| CVT 舒適版與經典自動版配置差異 | ||
| 車型 | CVT舒適版 | 經典自動版 |
| 官方指導價 | 10.99萬 | 9.99萬 |
| 價格差 | 1萬元 | |
| 主/副駕駛席側安全氣囊 | ● | — |
| 前后排貫穿式側安全氣簾 | ● | — |
| 副駕駛席安全帶未系提示 | ● | — |
| BA剎車輔助系統 | ● | — |
| TCS牽引力控制系統 | ● | — |
| VSA車輛穩定性輔助系統 | ● | — |
| HSA坡道輔助系統 | ● | — |
| ESS緊急制動提醒系統 | ● | — |
| 電動天窗 | ● | — |
| 多功能液晶信息屏幕 | ● | — |
| 后備廂雙層收納盒 | ● | — |
| 主駕駛席座椅調節 | 6向 | 4向 |
| LED閱讀燈 | ● | — |
| 前中央扶手 | ● | — |
| 前霧燈 | ● | — |
| 空調后排出風口 | ● | — |
● CVT風尚版
官方指導價：12.29萬元
CVT風尚版是競瑞的次頂配車型。和中配的CVT舒適版相比，風尚版在多媒體配置和內部配置上的進步更加明顯。后倒車雷達以及倒車影像、7英寸中控大屏、藍牙通話系統以及一鍵啟動和無鑰匙進入等提升檔次的配置在風尚版中紛紛露面，實用性也得到了進一步的增強。而相差1.3萬元的差價，對于很多人來說也是能夠接受的。
| CVT風尚版和CVT舒適版配置差異 | ||
| 車型 | CVT風尚版 | CVT舒適版 |
| 官方指導價 | 12.29萬 | 10.99萬 |
| 價格差 | 1.3萬元 | |
| 智能鑰匙進入系統 | ● | — |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | — |
| 鋁合金輪轂 | 16英寸 | 15英寸 |
| 多功能真皮方向盤 | ● | — |
| 后倒車雷達 | ● | — |
| 全角度可視化倒車影像 | ● | — |
| 雙縫線真皮座椅 | ● | — |
| 7英寸智能屏互聯系統 | ● | — |
| 藍牙通話系統 | ● | — |
| HDMI高清接口 | ● | — |
| LED日間行車燈 | ● | — |
| 后排隱私玻璃 | ● | — |
| 全觸控式自動空調 | ● | — |
● CVT豪華版
官方指導價：12.79萬元
CVT豪華版是競瑞的頂配車型。與CVT風尚版有著5000元的價格差。配置方面與CVT風尚版的差別并不大，多出了盲點顯示系統、LED前霧燈等配置，進一步提升車型的檔次，但是對于實用性而言，頂配車型與CVT風尚版相差并不大。
| CVT豪華版和CVT風尚版配置差異 | ||
| 車型 | CVT豪華版 | CVT風尚版 |
| 官方指導價 | 12.79萬 | 12.29萬 |
| 價格差 | 5000元 | |
| 盲點顯示系統 | ● | — |
| 豪華鍍鉻門把手 | ● | — |
| 前/后駐車雷達 | ● | — |
| LED前霧燈 | ● | — |
| 電動折疊外后視鏡 | ● | — |
● 購買推薦
推薦車型：CVT風尚版
官方指導價：12.29萬元
推薦指數：★★★★
推薦理由：CVT風尚版是競瑞的次頂配車型。和低配車型相比，風尚版在安全配置和舒適配置方面均有非常大的提升，且多出的配置更側重實用性，也能提升車型檔次。和頂配車型相比，風尚版只是缺少了盲點顯示系統、前雷達等配置，對于日常家用來說影響并不大。1.5L+CVT的動力組合也是競瑞的主打組合，因此CVT風尚版的家用性價比更高一些。
推薦車型：CVT舒適版
官方指導價：10.99萬元
推薦指數：★★★
推薦理由：CVT舒適版雖然在配置上與CVT風尚版有一定差距，但是作為純家用的話，配置還是足夠的。車身穩定系統在這個版本中有所配備，同時提供了前后貫穿式側氣簾，主被動安全上的表現還是不錯的。CVT舒適版還提供了后排空調出風口，主駕駛座也由4向調節變成6向調節，舒適度方面也有一定的保證。
編輯總結：和東風本田之前推出的哥瑞相比，競瑞可以說不僅提升了家用的實用性，而且在外觀方面有更年輕的設計。面對年輕化的主流消費群體，競瑞的定位和頗具個性的設計會獲得不小的關注。從售價上來看，競瑞走的是低端家用車路線，價格上更親民，因此性價比還是很突出的。這臺采用本田i-VTEC技術的自然吸氣發動機的表現也是不俗，出色的動力表現和優秀的燃油經濟性也為競瑞提升了不少競爭力。
（圖/文：太平洋汽車網 黃克宇）
>>點擊查看今日優惠<<
粵公網安備 44010602000157號