7.38萬可買SUV 一季度自主改款車型推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】自主品牌的發(fā)力已經(jīng)不是一天兩天了，事實上，配置和品質(zhì)的提升確實得到了人們的認(rèn)可，自主品牌車在大街上的能見度也明顯提高。伴隨著自主品牌的火熱，相互之間的競爭也是越來越激烈，在紛紛推出新車的同時，那些老款車型的改進也是自主品牌看重的。在2017年的第一季度，就有非常多的老款車型被新款取代，拿過接力棒在競爭中繼續(xù)拼殺。

　　在諸多改款車型中，有SUV也有家用轎車，可以說覆蓋面很廣泛。本文推薦的四款自主車型，就包含了SUV和家用轎車。在老款車型競爭乏力的情況下，他們的到來無疑是為了進一步提升車型的競爭力，而實惠的價格也讓這些車型的性價比非常可觀。

　　海馬S5稱得上是海馬汽車中的功勛車型，在競爭激烈的緊湊級SUV中海馬S5的表現(xiàn)稱得上出色，市場反應(yīng)也很不錯。而海馬S5強動力版的推出，不僅在配置上有了進一步的提升，在價格上也進一步下探，7.38萬元的起售價具有較強的誘惑力。從這些改變不難看出，海馬S5還是在性價比上下功夫。

　　改款過后的海馬S5強動力版在外觀上并沒有大的改變，依舊沿用了家族式的前臉，整體風(fēng)格偏向年輕時尚而非硬派作風(fēng)。車頂行李架取消了黑色的裝飾，顯得更和諧精致。新款車型的車身尺寸也沒有改動，良好的空間表現(xiàn)給保留了下來，而離地間隙則由原來的160mm提升到201mm，通過性大大增強。

　　海馬S5強動力版在內(nèi)飾設(shè)計上也沒有進行改動。個性的內(nèi)飾造型非常張揚，與外觀的風(fēng)格比較符合。緊湊的中控布局功能區(qū)劃分清晰，且保留了大量的實體按鍵，上手難度不高。鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾的加入，提升了海馬S5內(nèi)飾的視覺品質(zhì)。

　　海馬S5強動力版的配置在同級別中來看都是不差的，頂配車型新增了moofun移動互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng)，可謂是一大亮點了。該系統(tǒng)包含了車管理、車控制、車服務(wù)和車生活四大模塊，兼顧科技與實用性，也是當(dāng)下比較流行的配置類型。全系車型相比于老款在價格上均有所下調(diào)，同時配置上也更切合實用。低配車型增加了ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力輔助系統(tǒng)以及上坡輔助，安全配置更全面，低配車型的性價比同樣有所提升。

　　老款海馬S5的空間表現(xiàn)是很好的，而新款車型將這一實用的優(yōu)點延續(xù)了下來。2630mm的軸距稱不上亮點，在緊湊級SUV中的表現(xiàn)算是中規(guī)中矩，但是實際體驗后發(fā)現(xiàn)，不論是頭部空間還是后排腿部空間，海馬S5都不會給人壓抑的感覺。后排車頂?shù)陌枷菰O(shè)計，也是出于提升空間的考慮。這樣的空間表現(xiàn)對家用來說足以。

　　海馬S5強動力版依舊沿用了老款的動力組合，1.5T+6MT和1.5T+CVT的動力組合依舊是主打，只不過發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速由6000rpm提升到了5500rpm，而最大功率和峰值扭矩都沒有改變。對于一款主打家用的緊湊級SUV來說，海馬S5的動力表現(xiàn)是不錯的，充足的動力搭配CVT變速箱帶來的平順動力輸出，很符合家用的需求，而偏軟的調(diào)校也是為了提升駕乘的舒適性。改款的海馬S5還將原有的機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更換為電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操控上更加隨心所欲。

　　車型小結(jié)：海馬S5也算是自主SUV中的老牌車型了，個性的造型設(shè)計確實為海馬S5贏得了一批粉絲，對于這一點，可以看出海馬S5是滿意的。此次升級后的強動力版把造型和空間優(yōu)勢保留了下來，同時提升了配置的豐富性和實用性，并降低了車型的售價，以此來得到更高的性價比。這種做法雖然不算少見，但也往往行之有效，給消費者帶來的好處也是最直接的。同時海馬S5還推出了小型SUV海馬S5 Young，該車擁有更年輕的造型以及不錯的性價比，可以看出海馬汽車對海馬S5的信心還是非常大的，主力車型的地位毋庸置疑。

　　長安新CS35的推出也是順勢而為。對于一款進駐小型SUV領(lǐng)域非常早，同時也是長安旗下的第一款SUV車型來說，長安CS35的表現(xiàn)稱得上功勛卓著，也為后來的長安CS75的大賣打下了基礎(chǔ)。但是在面臨越來越多也越來越強的競爭對手時，提升產(chǎn)品的競爭力是很有必要的，因此這時推出改款的新CS35，可謂是正當(dāng)其時。

　　長安新CS35依舊主打年輕時尚的都市風(fēng)格，這也是大多數(shù)小型SUV選擇的路線。可以看到新CS35在外觀上并沒有大的改動，只是將中網(wǎng)的面積加大，前霧燈的造型也變得更加精致時尚。除此之外，尾燈的結(jié)構(gòu)和后尾唇的裝飾也略有不同。總體來說新CS35的外觀在延續(xù)了老款風(fēng)格的基礎(chǔ)上，變得更精致了。

　　內(nèi)飾的改動明顯比外觀要大，重點在突出品質(zhì)。中控的造型向長安CS75靠攏，加上鋼琴烤漆等裝飾，檔次感提升了不少。內(nèi)飾的用料也是此次改進的一大亮點，原有的塑料質(zhì)感大大減少，取而代之的是軟搪塑材質(zhì)以及雙縫合線，手感和做工都有了很大的提升。

　　對于一款十萬內(nèi)小型SUV來說，長安CS35的配置競爭力一直不差。此次改款，新CS35將原有的in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)再次升級，功能更加豐富。同時在維持原有車型價格不變的情況下，推出了一款新的頂配車型，即自動智領(lǐng)版。新CS35在亮點配置上下功夫，其中自動泊車入位、右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等功能在自主小型SUV中非常耀眼，同樣也具有較高的實用性。

　　雖然長安新CS35的車身尺寸只算是標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV，但是富裕的后排乘坐空間確實帶來了非常大的競爭力。對于身高180cm的體驗者來說，后排依舊留有兩拳的空間，可以說非常的難得。再加上后排座椅支持比例放倒，后備廂的空間使用也是很靈活的。

　　動力方面，新CS35同樣主打1.6L自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的是4速手自一體變速箱。雖然變速箱比較老，但是對于城市駕駛來說這套動力組合足夠默契，1.6L發(fā)動機帶來的動力也足夠使用，還能兼顧油耗表現(xiàn)。除此之外，1.5T發(fā)動機同樣沒有被舍棄，對于喜愛運動的買家來說，1.5T+5MT的動力組合能夠帶來很大的可玩性。

　　車型小結(jié)：長安新CS35的改變主要在細(xì)節(jié)，這也使得原有的優(yōu)勢得以保留，在此基礎(chǔ)上進一步提升性價比。對于競爭日益激烈的小型SUV市場來說，這樣的改變是很有必要的，如何能夠在提升品質(zhì)和保證實用性的前提下控制好價格，對于家用SUV來說是個重點，而長安新CS35的表現(xiàn)值得肯定。

　　東風(fēng)風(fēng)行的景逸S50進軍自主緊湊級轎車市場也有幾年了，但是銷量表現(xiàn)并不太讓人滿意，推出新款車型也是迫在眉睫。此次推出的全新景逸S50，可以說是來了個大變身，不僅一改原先老氣的造型，而且在配置上也有改進，增加了很多當(dāng)下流行的配置來提升競爭力。由此可見東風(fēng)風(fēng)行對全新景逸S50的表現(xiàn)還是非常期待的。

　　全新景逸S50在外觀上的改變還是很大的，橫向多輻鍍鉻中網(wǎng)與頭燈相連，來增加大氣的感覺，同時下方進氣口也增加了鍍鉻裝飾，顯得更年輕精致。軸距上，全新景逸S50與老款車型保持了一致，但是車身長度增加了70mm，達到了4700mm，讓車身顯得更修長。

　　內(nèi)飾的設(shè)計同樣加入了大量的流行元素。貫穿式空調(diào)出風(fēng)口提升層次感的同時也增加了視覺寬度。懸浮中控屏和平底多功能方向盤增添了運動感。中控臺功能區(qū)域的劃分規(guī)整，保留了大量的實體按鍵，操作起來非常順手。

　　除了外觀內(nèi)飾的設(shè)計更年輕時尚化外，配置的提升也是為了迎合消費者的需求，對于家用來說，很多實用配置都用得上。例如新車增加了360°全景影像來提升行車安全性，同時諸如側(cè)安全氣囊和安全氣簾等被動安全配置也是非常齊全。新車的高配車型改為電子手剎，并加入了自動駐車功能，而氛圍燈和自動頭燈的加入也為新車增添了品質(zhì)，在同級別中非常罕見。

　　擁有2700mm軸距的全新景逸S50，將原有車型的空間優(yōu)勢繼承了下來。對于這一價位的自主緊湊級車而言，更多人還是看重乘坐空間的表現(xiàn)，這一點全新景逸S50做的很到位。不論是頭部空間還是腿部空間，都不會給人壓抑的感覺。

　　全新景逸S50全系搭載了三種排量發(fā)動機，分別為1.5L、1.6L和2.0L。其中1.5L和2.0L發(fā)動機匹配5速手動變速箱，1.6L發(fā)動機匹配CVT變速箱。由此可見，1.6L+CVT的動力組合將會是銷售主力軍。對于緊湊級家用車來說，這套動力組合可以說是再合適不過了，既能夠保證充沛的動力應(yīng)付城市道路，又能夠保證良好的舒適性和較低的油耗。

　　車型小結(jié)：全新景逸S50的改變可謂是從內(nèi)到外的，也完全符合“全新”二字。在面對已經(jīng)趨于飽和的緊湊級家轎市場，要想重新提升競爭力并不是一件容易的事。且不說新車的表現(xiàn)會怎樣，單從年輕化和提升性價比這兩點來說，是很符合當(dāng)下家用車的走向的。從家用實用角度來說，全新景逸S50的表現(xiàn)足夠好。

　　眾泰Z500上市已經(jīng)有很長一段時間了，但是在眾泰家族中一直不算非常搶眼。此次眾泰Z500迎來了中期改款車型眾泰Z560。中型車定位的它在車身尺寸上并沒有改動，外觀內(nèi)飾也只是進行了少許的改動，但是配置可謂是大提升，因此眾泰Z560的到來還是值得關(guān)注的。

　　眾泰Z560的外觀設(shè)計延續(xù)了先前的樣式，雙輻鍍鉻飾條修飾中網(wǎng)，車身線條依舊修長靈動。眾泰Z560的尾標(biāo)改為了“Zotye Auto”字樣，顯得更為精致。除此之外并沒有大的改動。

　　內(nèi)飾提供了黑色和米色兩種風(fēng)格。方向盤的造型有所變化，中間的LOGO也改為“Zotye”字樣顯得更精致。8英寸觸摸液晶屏相比于老款車型更大，中控造型也更加簡潔。同時儀表盤也加入了帶有行車電腦的液晶屏幕。

　　眾泰Z560的最大亮點算是配置上的提升了，搭載了非常多的當(dāng)下流行配置，例如自動駐車、全景影像系統(tǒng)、車道偏離輔助系統(tǒng)以及全景天窗等等。而手機無線充電和手機遠程操控等科技配置也出現(xiàn)在了眾泰Z560的身上，即兼顧了實用又提升了檔次。

　　畢竟是中型車，眾泰Z560如果用作家用的話，后排空間表現(xiàn)是不需要擔(dān)心的。后排的頭部和腿部空間非常充裕，不會給人壓抑感。

　　眾泰Z560全系搭載了1.5L渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是5MT和CVT兩種變速箱。發(fā)動機能夠為這臺車提供充沛的動力，只不過在匹配兩種變速箱時，發(fā)動機的動力調(diào)校略有不同。與CVT變速箱搭配時，最大功率要更高一些，而峰值扭矩則略低，2000rpm就能夠爆發(fā)出峰值扭矩，動力來的要比手動車型更及時。平順的動力輸出和不錯的油耗，也很符合家用車的表現(xiàn)。

　　車型小結(jié)：眾泰Z560算是中期改款車型，主要還是在配置上進一步提升車型競爭力。從新增的豐富配置可以看出，眾泰還是想通過當(dāng)下流行的配置來增添眾泰Z560的關(guān)注度。在自主中型轎車領(lǐng)域眾泰算是嘗試的較早的品牌，對于市場的把握相信也更精確，此次變動帶來的性價比的提升，對于家用車來說至關(guān)重要，再加上誘人的價格，確實是非常的實惠。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：			暫無實拍,僅供參考	暫無實拍,僅供參考
車型信息：	海馬S5 2017款 強動力版 1.5T CVT旗艦型	長安CS35 2017款 1.6L 自動智領(lǐng)型	景逸S50 2017款 1.6L CVT旗艦型	眾泰Z560 2017款 1.5T CVT智能互聯(lián)型
官方價：	10.68萬	10.39萬	10.29萬	11.48萬
廠商：	海馬鄭州	長安汽車	東風(fēng)風(fēng)行	眾泰汽車
級別：	緊湊型SUV	小型SUV	緊湊型車	中型車
上市時間：	2017-03	2017-03	2017-02	2017-03
發(fā)動機：	1.5T L4	1.6L L4	1.6L L4	1.5T L4
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	163	125	122	150
最大扭矩(N·m)：	223	160	151	200
變速箱：	CVT無級變速	4擋手自一體	CVT無級變速	-
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4358×1823×1630	4160×1810×1670	4700×1790×1526	4750×1810×1490
軸距(mm)：	2630	2560	2700	2750
最高車速(km/h)：	170	175	165	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8	7.2	6.5	-
整車質(zhì)保：	五年或10萬公里	三年或6萬公里	八年或16萬公里	五年或15萬公里
車身類型：	SUV	SUV	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4358	4160	4700	4750
寬度(mm)：	1823	1810	1790	1810
高度(mm)：	1630	1670	1526	1490
軸距(mm)：	2630	2560	2700	2750
前輪距(mm)：	1540	1560	-	1550
后輪距(mm)：	1545	1560	-	1542
最小離地間隙(mm)：	201	180	-	159
車重(kg)：	1435	1325	1300	1415
車門數(shù)(個)：	5	5	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	60	52	45	55
行李廂容積(L)：	-	510	500	-
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機型號：	GN15-TF	JL478QEE	4A92	4A91T
排量(mL)：	1497	1598	1590	1499
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	163	125	122	150
最大功率(kW)：	120	92	90	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	223	160	151	200
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1800-4000	4000-5000	4000	2000-4400
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	10.5	9.5
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	75	75
行程(mm)：	-	-	90	84.8
發(fā)動機特有技術(shù)：	VVT可變氣門正時、E-GAS電子油門	DVVT	MIVEC	iVVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國V	國V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
簡稱：	CVT無級變速	4擋手自一體	CVT無級變速	-
擋位個數(shù)：	無級變速	4	無級變速	-
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	自動變速箱(AT)	無級變速箱(CVT)	-
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	扭力梁式后懸掛	拖曳臂式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/60 R17	215/50 R17	195/60 R16	215/55 R17
后輪胎規(guī)格：	215/60 R17	215/50 R17	195/60 R16	215/55 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	19	20	-	-
離去角(°)：	27	25	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	201	180	-	159
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前- / 后-	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	-	-	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	-	-	●
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	●	●	-	-
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下	上下	上下	上下
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
前/后雷達：	前- / 后●	前● / 后●	前- / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	●	-	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮	仿皮	仿皮
運動風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	●	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	-	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動	手動	自動	自動
后排獨立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	-	●	●
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
遠光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	●	●
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	-	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外●
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	●
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	-	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	●	●	●	●
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：	單碟DVD
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	6	6	6	6
自動泊車入位：	-	●	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	○	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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