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劍拔弩張 馬自達6睿翼挑戰東風本田思鉑睿

2009-08-07 08:31:52 來源: PCauto 作者:lingrongchen
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  隨著B級轎車市場不同需求出現,運動車型日益受到人們的歡迎。在滿足代步需求和較為舒適的乘坐要求之后,這些車型除了會給那些逐步富足的精英人士帶來足夠的駕馭激情外,更重要的是他們獲得了從外到內的年輕心態,正所謂年輕的心,又一次降臨到我們頭上。新上市不久的新馬6睿翼,挑戰所謂謳歌的國內版本思鉑睿。

  馬自達6睿翼

  一、外觀\內飾PK

  車型來看,因為馬自達6老款并沒有停產,因此一汽馬自達對睿翼的態度是,向上拓展馬自達6車型的價格范圍。作為新馬自達6車型,因為有著馬自達6良好的口碑以及保有量,睿翼的車型背景環境表現得相當不錯。價格也已經公布,三款車型分別是21.68萬,22.98萬,24.98萬。

睿翼 2.5L導航版

睿翼 2.5L導航版 睿翼 2.5L導航版

  同比來看,東風本田品牌的國內知名度并不會輸給一汽馬自達。問題是,思鉑睿是其旗下第一款B級車,雖然原型車來自謳歌,但人們對這款車的了解和接受尚需要一段時間。加上東風本田目前尚未透露思鉑睿具體5款車型相應價格,這樣看來,似乎睿翼比思鉑睿仍然占據一定先入為主的優勢。

睿翼 2.5L導航版 睿翼 2.5L導航版

  睿翼造型不但靈動,而且做到了“大膽與精致”的結合。從車頭看過去,極具美感仿佛柳葉刀的前大燈罩,線條非常鋒利,與之相呼應的就是那充滿刀鋒感的機器蓋的輪廓線,燈罩內的車燈形狀也是柳葉形,和上一代圓筒式的車燈明顯劃分了界線。更運動更時尚這些詞匯用在睿翼車型上并不過分。

  馬自達6睿翼內飾

睿翼 2.5L導航版

  和雅閣不同,思鉑睿走的是運動風格,所以動感個性十足:車身線條銳利、棱角分明,家族式六邊形的中網造型更為犀利。引擎蓋上三條射線散發開去,將運動風格表現的淋漓盡致。從側面看,橫貫車身的線條是一個亮點,線條化的風格讓整車外形更為流暢;見棱見角的尾部設計讓思鉑睿顯得異常硬朗,帶來了不錯的視覺沖擊力。

睿翼 2.5L導航版 睿翼 2.5L導航版

  用戶天天面對內飾,所以這個也同樣重要。睿翼整潔的方形中控臺,基本維持了上代的格局。內飾為淺色座椅配深色中控臺,儀表臺以及門壁板的象牙白裝飾條觀感很特別,提升了車廂氛圍的檔次。用料以及做工方面都表現的相當得體、精致。馬自達確實給睿翼的方向盤賦予了很強大的功能,幾乎所有車載功能都可以通過方向盤來調節,包括音響、空調、行車信息、定速巡航,甚至手動加減擋撥片。

  本田思鉑睿

思鉑睿

思鉑睿 思鉑睿

思鉑睿 思鉑睿

  思鉑睿內飾風格和與歐版雅閣及謳歌TSX基本一樣,同樣是多層中控臺布置,復雜的線條體現出運動年輕的風格,音響和空調面板按鍵操作并不復雜,上手很容易。思鉑睿的內飾工藝和用料維持一貫日系的精致,只不過細節更出彩一些。手感細膩同時,某些內飾材質也略有提升。思鉑睿三輪輻方向盤造型比較新穎,外包真皮,周圍功能鍵也算得上豐富,可以控制音響、電話以及巡航等,同時全系擁有方向盤換檔撥片。

  本田思鉑睿內飾

思鉑睿

思鉑睿 思鉑睿

  兩車對比,我們發現睿翼在努力打造外觀內飾足夠運動時尚同時,保留了老款馬自達6簡單易用的特色。這對于經濟實力更雄厚的中年消費群體來說,雖然思鉑睿可能在內飾上有更前衛時髦的感受,但很顯然,馬自達6的好評仍然給消費者留下深刻的影響。

  二、空間\動力\底盤PK

  從車身數據來看,睿翼在車長和軸距上占有一定的優勢,而涉及到車寬的話,思鉑睿表現更好。在講究運動同時,兩車都在發揚日系車的大空間傳統。不同的是,思鉑睿對車內橫向寬度比較重視,而睿翼在后排腿部空間上會更好。作為一款中型車,睿翼和思鉑睿沒有為后排乘客設計空調的出風口有些遺憾。

睿翼 2.5L導航版

  對于運動車型而言,動力是至關重要的。睿翼標配了2.5L發動機以及5速手自一體變速箱,對比思鉑睿配備了2.4發動機以及5速手自一體變速箱而言,最大功率方面,睿翼排量雖然大0.1,但要比思鉑睿小9個千瓦,但我們不可忽視的是,思鉑睿此時最大功率轉速達到6500轉,而睿翼僅僅只有6000轉。

思鉑睿

  扭矩方面,雖然睿翼僅僅大了1牛米,但峰值扭矩轉速降低了300轉,配合成熟的變速箱,睿翼的性能和思鉑睿可以算得上半斤八兩。當然睿翼在最大車速上會略微吃苦,畢竟功率有些差距,因此最高車速僅僅203km/h,而睿翼則達到了212km/h。值得指出的是,睿翼壓縮比僅為9.7:1,雖然在功率上要吃些虧,但也意味著車主可以長期加93號汽油沒有問題。而對手思鉑睿在這方面就嬌貴了一些。

  底盤方面,睿翼仍然是雙橫臂獨立前懸掛,以及帶穩定桿多連桿獨立后懸掛。較硬朗的底盤設定,沒有為舒適作出妥協。雖然對于不良路面的顛簸會讓后排乘客有所抱怨。但對于運動轎車而言,這套剛性底盤和懸掛調教更適合運動本色。

  思鉑睿前懸掛為雙叉臂式獨立懸掛(帶橫向穩定桿),后懸掛為多連桿式獨立懸掛(帶橫向穩定桿),這和謳歌TSX底盤形式是一樣。調教也趨于硬朗,配合寬大的車體所帶來的較大前后輪距,彎道以及變線對于車體支撐應該不會令大多數喜歡運動B級用戶失望。

  三、配置

  安全配置:睿翼除了標配駕駛席安全氣囊,更有前后排頭部氣囊以及前排側氣囊,加上清一色的車身電子穩定系統,睿翼可謂安全表現最出色的一款。更重要的是睿翼全系具有方向盤換檔功能,對于睿翼來說,更將這種運動功能發揮到了新高度。

睿翼 2.5L導航版 睿翼 2.5L導航版

  思鉑睿標配VSA車身動態安全系統,除開雙安全氣囊外,還有前排側安全氣囊,以及側安全氣簾。除此之外,還有雙前座主動式安全頭枕以及雙前座預緊式安全帶。兒童安全座椅也沒有忘記。和睿翼一樣,思鉑睿擁有8點式前后安全泊車雷達,中高配則是可視化倒車系統。同時,思鉑睿還擁有加熱后視鏡功能,在倒車時,后視鏡甚至可以自動向下翻動,以提供足夠的視野信息。

思鉑睿 思鉑睿

  舒適配置:思鉑睿除了標配多功能方向盤,還擁有運動真皮座椅,座椅帶記憶電動調節和電加熱,甚至除開入門車型,副駕駛座椅也帶電動調節功能。音響除了6CD以及DVD外,還擁有10喇叭系統,并配有隨車速音響調節功能。相比之下,睿翼頂配車型配備的GPS導航也比較突出。

  編輯結語:通過一番比較,我們發現睿翼在動力,底盤以及空間和外觀上都不遜色于思鉑睿,甚至有過之而無不及。而思鉑睿也在內飾時尚以及配置豐富齊全方面占有更多優勢,但如果隨著正式上市定價的飆升,那么睿翼的性價比優勢將進一步放大,這可能才是真正對思鉑睿形成挑戰的重要殺手锏。(來源:汽車探索)

睿翼 暫無報價
睿翼 官方價: 暫無報價 級 別: 中型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優惠 車主說 論壇
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