2.0L運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē) 睿翼對(duì)比新君威

　　配置方面：睿翼2.0L配置會(huì)更強(qiáng)

　　配置方面，2.0L睿翼的配置水平應(yīng)該以2.5L尊貴版為標(biāo)準(zhǔn)。雖然尊貴版不能提供自動(dòng)氙氣大燈、GPS導(dǎo)航等豪華配置，但實(shí)用性較強(qiáng)的DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前/后泊車(chē)?yán)走_(dá)、前排正面/側(cè)面氣囊和頭部氣簾、電動(dòng)天窗、帶3組記憶功能的8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等都是標(biāo)準(zhǔn)配置，更何況睿翼還有“史上功能最強(qiáng)”的多功能方向盤(pán)。就實(shí)用性而言，尊貴版已經(jīng)足以滿足消費(fèi)者的日常需要。2.0L睿翼，應(yīng)該不會(huì)高于這個(gè)水平，甚至有可能在一些地方減配。

　　新君威2.0L主要是精英版有一定競(jìng)爭(zhēng)力，安全方面表現(xiàn)很不錯(cuò)。不過(guò)在舒適性配置上，就不會(huì)象睿翼那樣做的那么到位了。并沒(méi)有配置座椅記憶，倒車(chē)?yán)走_(dá)也僅有后方，與睿翼的配置還有一定差距。

　　睿翼2.0L即將在月底上市。由于較高的定價(jià)，睿翼2.5L車(chē)型在市場(chǎng)上表現(xiàn)并不算很好，現(xiàn)在推出2.0L車(chē)型，主要也是為了將睿翼的售價(jià)下探到19萬(wàn)以?xún)?nèi)的區(qū)間，畢竟老馬自達(dá)6的銷(xiāo)量還是很不錯(cuò)的，只要定價(jià)合理，憑借睿翼的設(shè)計(jì)和配置，相信也會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。從目前的情況看，價(jià)格門(mén)檻低至18萬(wàn)元顯然是睿翼的合理價(jià)位。不過(guò)以睿翼目前的表現(xiàn)來(lái)看，想超越新君威，還是有很大難度的，而且由于老馬自達(dá)6還沒(méi)有停產(chǎn)，相信睿翼2.0L的價(jià)格也不會(huì)低過(guò)18萬(wàn)。（來(lái)源：CHE168）