奔馳GLK
　　獨門法寶：第三代4MATIC全時四輪驅動系統

奔馳GLK  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

 

　　奔馳GLK裝備的是第三代4MATIC全時四輪驅動系統，同樣采用帶多片離合器的中央差速器。當遇到特殊路況時，中央差速器不但可以鎖死，實現前后50%扭矩輸出，還可以將扭矩由30/70或者70/30傳遞到前后驅動輪，保證車輛所有驅動輪擁有最佳的牽引力。4MATIC全四輪驅動系統設計緊湊，輕巧，同時在摩擦力上也擁有最優化的表現，對比起其他的全四輪驅動系統來，優勢相當的明顯。GLK的全四輪驅動科技的最新產物比起普通后輪驅動系統來只多出了區區66到70公斤的重量。

　　優點：高速行駛時汽車的主動安全性能高，低速越野是它的強項
　　缺點：公路性能稍弱，能量損失比較大

（來源：汽車族）