凱越
線條簡(jiǎn)練流暢，棱角分明，簡(jiǎn)潔中蘊(yùn)涵了獨(dú)特個(gè)性。凱越整個(gè)前臉生動(dòng)活潑，別具一格的三炮筒式晶亮前大燈，晶瑩剔透，彰顯了強(qiáng)烈的現(xiàn)代感覺(jué)。一體式設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠使車頭飽滿而富有激情，充滿了蓬勃的朝氣。
晶亮透明式霧燈，具有極佳的防水性能。鍍鉻設(shè)計(jì)的立體格柵，使得整個(gè)車型顯得寬闊大氣，精致優(yōu)雅之氣傲然于前。與鍍鉻格柵相稱的引擎蓋線條，強(qiáng)勁剛悍，流暢自如。
車肩棱線從車身兩側(cè)有力地劃過(guò)，即使靜止，也充滿了箭在弦上的張力。優(yōu)雅的車頂弧線造型，令整車線條流暢洗練，富有年輕感。
而自己頗為喜歡的是它的高位剎車燈，有5朵花葉小燈組合而成，與立體的尾燈相映成趣，引人矚目，可惜自己在開(kāi)車的時(shí)候卻看不到。
這輛別克凱越搭載一具1.6升Twin-Tec直列四缸引擎，雙頂置凸輪軸(DOHC)16氣門(mén)設(shè)計(jì)，并搭配SFI順序多點(diǎn)燃油噴射、ECM電子控制模塊裝置，低轉(zhuǎn)速時(shí)引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)順暢寧?kù)o，在高轉(zhuǎn)速時(shí)才會(huì)出現(xiàn)較大的運(yùn)轉(zhuǎn)聲浪。油門(mén)和制動(dòng)踏板的力度恰到好處，在行進(jìn)間對(duì)于速度的掌握很有幫助，搭配精良的Step-gate電子四速自動(dòng)變速箱，使得凱越在這幾部競(jìng)爭(zhēng)車型中有著比較特別的駕駛樂(lè)趣。
僅達(dá)1225千克的車重，在操控中更能感覺(jué)它輕盈靈敏的身手，但這同時(shí)也可能反應(yīng)了凱越在高速時(shí)免不了會(huì)有種不太安定的漂浮感。因此在多次凱越的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，我認(rèn)為它適合在120公里/小時(shí)速度以下讓它盡情地?fù)]灑，加上不會(huì)過(guò)輕的方向盤(pán)響應(yīng)，無(wú)論高速過(guò)彎、繞錐測(cè)試，它在后輪輕微失控的情況下仍有相當(dāng)不錯(cuò)的容許度。而在超過(guò)120公里/小時(shí)以上時(shí)，則千萬(wàn)要確認(rèn)你對(duì)路況的掌握。
個(gè)人評(píng)語(yǔ)
Danny：外形大方有運(yùn)動(dòng)感，有點(diǎn)個(gè)性的自動(dòng)變速箱要花點(diǎn)時(shí)間去熟悉。加速反應(yīng)和操控皆有一定水平，是一部容易駕御的車。★★★☆
馬克：外觀異域感強(qiáng)，已無(wú)原型車較大的亞洲風(fēng)格，線條的硬朗也是五臺(tái)車型中最強(qiáng)烈的。★★★★☆
Jane：我是有過(guò)別克情結(jié)的人，所以，我對(duì)凱越也有種特別的感覺(jué)。就外觀而言，喜歡它的年輕感。★★★☆
小茆：出自意大利著名設(shè)計(jì)師賓尼法利亞之手，外觀顯得干練而時(shí)尚，但就是覺(jué)得行李箱的長(zhǎng)度和整車比例有些不和諧。★★★★☆
