藍(lán)瑟的動(dòng)力系統(tǒng)和整個(gè)底盤與之前相比幾乎沒有不同，依舊采用國產(chǎn)的4G18 SOHC 16V 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。說來有趣，發(fā)動(dòng)機(jī)的變化同樣來自外觀。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)碩大的罩子讓里面變得很整齊，然而由于外形變化的需要，發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩側(cè)向內(nèi)收緊，左側(cè)的玻璃水箱和右側(cè)的電瓶相應(yīng)內(nèi)移。懸掛則沿用前麥弗遜加后多連桿復(fù)合式獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)。在道路上動(dòng)力與操控表現(xiàn)基本上無過去無異。唯獨(dú)經(jīng)過強(qiáng)化的車身，在車輛做劇烈運(yùn)動(dòng)時(shí)有著不同以往的表現(xiàn)。
菱帥（左）和藍(lán)瑟（右）發(fā)動(dòng)機(jī)艙對(duì)比
綜合來看，藍(lán)瑟在外形內(nèi)飾升級(jí)的同時(shí)，配置出現(xiàn)了略微縮水。從價(jià)格上看，目前的藍(lán)瑟指導(dǎo)價(jià)，相對(duì)于去年底菱帥EXi正常時(shí)期的市場售價(jià)，還是有一定優(yōu)勢(shì)的。相對(duì)于同型號(hào)菱帥的指導(dǎo)價(jià)格，藍(lán)瑟要低出很多。這說明東南汽車在提高藍(lán)瑟自身性價(jià)比上還是下了一定功夫的。而如果將減少的配置折價(jià)算在內(nèi)，藍(lán)瑟依舊擁有一定的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。看來東南不再希望看到自己的高端產(chǎn)品成為雞肋的情況發(fā)生。不過三菱藍(lán)瑟畢竟是剛剛上市的新車，即便在市場上購車有優(yōu)惠，也不過1000-2000元。相信今后其還有很大的價(jià)格調(diào)整空間。
藍(lán)瑟和菱帥EXi車型配置比較：
舒適裝備 | ||||
| 具體項(xiàng)目 | 菱帥EXi(停產(chǎn)) | 藍(lán)瑟EXi | ||
| 四門電窗 | ● | ● | ||
| HUD抬頭顯示器 | ● | - | ||
| 一鍵式電動(dòng)天窗 | ● | ● | ||
| 遙控中控鎖 | - | ● | ||
| 電熱除霧外后視鏡 | ● | ● | ||
| 后座遮陽簾 | ● | ● | ||
| 前后迎賓踏板 | - | ● | ||
| 真皮座椅 | ● | ● | ||
| 空調(diào)系統(tǒng) | 自動(dòng)恒溫 | 半自動(dòng) | ||
| 音響系統(tǒng) | 卡帶+10碟CD | 單碟CD | ||
| 安全裝備 | ||||
| 具體項(xiàng)目 | 菱帥EXi(停產(chǎn)) | 藍(lán)瑟EXi | ||
| ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | ||
| 前排SRS雙安全氣囊 | ● | ● | ||
| 四輪碟剎 | ● | ● | ||
| 倒車?yán)走_(dá) | ● | ● | ||
| LED剎車燈 | ● | - | ||
| 輪胎規(guī)格 | 185/65R14 | 185/65R14 | ||
| 備胎 | 全尺寸鋁合金 | 全尺寸鋼質(zhì) | ||
| 動(dòng)力/性能 | ||||
| 具體項(xiàng)目 | 菱帥EXi(停產(chǎn)) | 藍(lán)瑟EXi | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 4G18 | 4G18 | ||
| 排量（L） | 1584 | 1584 | ||
| 最大功率（Kw/rpm） | 100 | 100 | ||
| 最大扭矩（N·m/rpm） | 133 | 133 | ||
| 升功率（Kw/l） | 46.4 | 46.4 | ||
| 前懸掛 | 獨(dú)立麥花臣式 | 獨(dú)立麥花臣式 | ||
| 后懸掛 | 獨(dú)立復(fù)合式多連桿 | 獨(dú)立復(fù)合式多連桿 | ||
| 排檔形式（自動(dòng)檔） | 4速手自一體 | 4速手自一體 | ||
| 價(jià)格 | ||||
| 具體項(xiàng)目 | 菱帥EXi(停產(chǎn)) | 藍(lán)瑟EXi | ||
| - | 11.48-13.98萬 | 11.28-12.28萬 | ||
