微型車市場(chǎng) 代表車型夏利
微型車是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度最深的細(xì)分市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間、大幅度的降價(jià)，目前的價(jià)格已經(jīng)基本沒(méi)有多少下降空間了，但在今年4、5月份仍出現(xiàn)了微型車大幅降價(jià)。進(jìn)入8月微型車整體價(jià)格保持相對(duì)穩(wěn)定，絕大部分車型的市場(chǎng)價(jià)格變化幅度較小，只有夏利的價(jià)格出現(xiàn)一定程度的下降。
夏利N3
價(jià)格走勢(shì)： 夏利是微型車市場(chǎng)近期降價(jià)比較明顯的車型，因其基本價(jià)格低，小額度的降價(jià)其降幅就較高了。單一車型降幅最高的是夏利N3 1.3 手動(dòng)四缸兩廂，其平均降幅達(dá)2.4％。市場(chǎng)最低報(bào)價(jià)為4.52萬(wàn)元，低于廠家指導(dǎo)價(jià)2600元。
市場(chǎng)分析：作為單一車型銷售成績(jī)最好的車型之一，夏利的市場(chǎng)地位已經(jīng)基本確立了。但近幾個(gè)月來(lái)，夏利的市場(chǎng)份額出現(xiàn)下降的趨勢(shì)，7月夏利的月銷量為9267輛，比6月的12512輛有一定程度的減少。而同時(shí)吉利的市場(chǎng)占有率卻有所上升，侵吞了部分夏利的市場(chǎng)。
