操控性———中級車主新寵
新馬自達6 價格區間 18.98-21.98萬
由于之前中級車主要定位在商務和公務用途，所以消費者更加看重的是車內配置、舒適度等。隨著中級車私人用戶的興起，消費者對這一檔次車型的駕馭操控性能有了更高的要求。
凱美瑞是一部以容易上手、好開為目標的車型，其輕盈的方向盤和舒適的底盤能夠提供的駕駛樂趣也比較有限，很難滿足駕駛水平相對專業的車主的需要。新款馬自達6在底盤結構和強度上都進行了提升，駕駛者的操控感覺來得較為直接，但在運動性加強的同時，舒適性有所下降。
與此相反的是，PASSAT領域突出了乘坐舒適性，勢必束縛了其動態表現。蒙迪歐的操控雖然繼承了福特精準駕馭的特點，但其加速性能并不是蒙迪歐行駛性能的著眼點，其在設計理念上更偏重于行駛的穩定性和精準的隨心所欲的車輛操控性能，特別在高速狀態下，蒙迪歐行駛中具有非常突出的穩定性，這來源于扎實的C3P強化設計底盤和精準的調校，非常適合對生活充滿激情的商務人士。
品牌口碑———購車終身價值保障
凱美瑞 價格區間 19.78-26.98萬
除了產品本身的優劣勢考核，汽車品牌的成熟度也是購車時需考慮的一大因素。這直接關系到購車之后更長時間的保養，檢修及零配件供給中的一系列問題。成熟、穩定的大品牌不同于一些穩定性與售后服務經驗相對欠缺的新近品牌。零配件的供應保障與售后服務的品質，也是確保消費者放心用車的必要考慮。對于品牌口碑，人心中各有說法不同，這里就不浪費筆墨。如果既想擁有一個“新的”駕座，又不愿放棄“老的”技術和質量積累，福特當然是個不錯的選擇———國際汽車巨頭，進入中國六年，開得放心又不擔心愛車與人過多重復。
結束語：
通過對比測試，我們對當前這幾款主流的中高級車有了更進一步了解。實際上，目前國產中級車的競爭大致形成了兩種趨勢，一是強調燃油經濟性和內裝飾做工細膩的日系；另外則是在擁有優良的安全性能，動力操控與燃油經濟性能最佳平衡的歐系車。兩種趨勢訴求取向的差異，也形成兩種截然不同的消費群體，因而這幾款車型雖然彼此競爭激烈，但也有各自穩定的客戶層。就目前的市場狀況，從綜合的性價比角度來講，具有歐系血統的福特蒙迪歐在中高級轎車中的確是一個很不錯的選擇。
