V6發(fā)動機因為其先天的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，具有比普通的直4發(fā)動機更順暢、寧靜的工作表現(xiàn)，成為入門級豪華車首選的引擎結(jié)構(gòu)。多年前當豪華車還不如現(xiàn)在這么普及時，“3.0升排量”、“V6”幾乎就是高檔轎車的代名詞。眼下豪華轎車已經(jīng)滿街跑了，可當人們以平常心來看待大排量豪華車時，雖然V6的好口碑依舊，但大排量帶來的高油耗在目前油價節(jié)節(jié)高升的形勢下明顯吃不開。既保持V6車的安靜流暢，又不會為大排量的高油耗把錢包掏空，廠家順應形勢地推出排量較小的V6車型，2.5升以下的V6引擎兼顧動力性、舒適性與油耗表現(xiàn)，而裝備中等排量V6引擎的車型價格也相當宜人，幾乎與裝備相近排量直4發(fā)動機的車型相差無幾，因而成為時下的消費熱門。上汽榮威750D典雅型、一汽豐田銳志2.5S特別天窗版和東風日產(chǎn)天籟230JK豪華版，它們憑借著不俗的外觀內(nèi)飾，以及優(yōu)異的行駛品質(zhì)，又成為中等排量V6車型當中的搶手車型。
外觀、空間
榮威750D
典雅型
外觀是最主觀的因素，本不應是對比的重點，不過榮威的外觀還是值得一贊。源于英國羅孚汽車的古典雪茄式外觀，使得榮威具有與其他中高級轎車截然不同的華貴氣質(zhì)。同時榮威借助2849毫米的超長軸距營造出非常寬適的車內(nèi)空間，加上合理的車廂布局以及豪華氣氛的烘托，確實有讓人眼前一亮的感覺。
銳志2.5S
特別天窗版
3款車當中，銳志走的是運動化路線，也正因為此，銳利的大燈、超長的引擎艙以及收縮式車尾成為它外表的重要特征。空間方面，盡管銳志擁有3款車中最長的2850毫米軸距，但由于引擎艙占用了過多的空間，加上車頂比較低矮，因此銳志的車廂空間并不理想。尤其在采用了較深色內(nèi)飾后，感覺比較壓抑。
天籟230JK
豪華版
天籟的外觀具有日系中高級車不多見的飽滿，從某些角度看甚至覺得臃腫。但這種富態(tài)正是它最明顯的外觀風格，也使得天籟具有超越同級的豪華感。遺憾的是，富態(tài)的外觀并不能讓它的空間表現(xiàn)脫穎而出，較短的軸距以及車身寬度影響了天籟的空間發(fā)揮，不過好在簡潔時尚的北歐家居式車廂風格感覺敞亮。
優(yōu)勝車型
榮威、天籟
參數(shù)
榮威750D
典雅型
長／寬／高(mm) 4865／1765／1422
軸距(mm) 2849
排量(mL) 2500
最大功率(kw) 135／6500
最大扭矩(N.m) 230／4000
排放標準 歐Ⅳ
銳志2.5S
特別天窗版
長／寬／高(mm) 4735／1775／1450
軸距(mm) 2850
排量(mL) 2497
最大功率(kw) 145／6200
最大扭矩(N.m) 242／4400
排放標準 歐Ⅲ
天籟230JK
豪華版
長／寬／高(mm) 4845／1765／1475
軸距(mm) 2775
排量(mL) 2349
最大功率(kw) 127／6000
最大扭矩(N.m) 221／4400
排放標準 歐Ⅲ
