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現(xiàn)代i30

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近3個(gè)月的新選擇 四款10萬元左右的車型

[2009-09-16 09:05:41]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:汽車之家     責(zé)任編輯: lingrongchen

  東風(fēng)汽車 風(fēng)神S30——成熟技術(shù)打造的自主新車

  東風(fēng)醞釀多年的自主車型終于在今年7月22號上市了,首批和消費(fèi)者見面的是1.6L三廂車型,但從嚴(yán)格意義上講這款車型似乎和真正的自主品牌車型還有些不同,因?yàn)樗侨诤狭硕囗?xiàng)合資品牌成熟技術(shù)而來的車型,優(yōu)勢就是這些技術(shù)都經(jīng)過市場考驗(yàn)值得信賴,遺憾就是如此組成的自主品牌車型說出來有點(diǎn)底氣不足。

東風(fēng)風(fēng)神S30

東風(fēng)風(fēng)神S30 東風(fēng)風(fēng)神S30

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  從外形來看,風(fēng)神S30和不久前上市的奔騰B50有著幾分神似,也許是因?yàn)樗鼈兌冀挥梢獯罄O(shè)計(jì)師喬治亞羅領(lǐng)導(dǎo)的IDG設(shè)計(jì)公司完成設(shè)計(jì)的原因吧。但風(fēng)神S30留給我們的視覺印象無疑是深刻的。其略顯夸張的大嘴中網(wǎng)以及造型獨(dú)特的前霧燈都使前臉看上去不同于一般的家用車型,而是要更加兇悍很多。

東風(fēng)風(fēng)神S30

  不過在車身尺寸上我們注意到,風(fēng)神S30的高度較有優(yōu)勢,但寬度上比一般家用車型略窄一點(diǎn),這可能會影響到內(nèi)部橫向乘客空間的表現(xiàn)。而在輪胎方面,風(fēng)神S30使用的是較為平庸的195/60 R15尺寸,舒適性有所保障,但操控性勢必不會太好。

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  風(fēng)神S30同樣也是以多配置體現(xiàn)高性價(jià)比的車型,但在安全性方面并不如EC718表現(xiàn)的周全。比較有吸引力的配置還要算頂配NAVI型配置的GPS導(dǎo)航系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以通過觸摸屏操作,帶有GPS導(dǎo)航以及DVD播放功能,更值得表揚(yáng)的是內(nèi)飾裝配工藝上風(fēng)神S30的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

東風(fēng)風(fēng)神S30

東風(fēng)風(fēng)神S30

  在乘坐空間方面,風(fēng)神S30擁有較高的內(nèi)部垂直空間,因此前后排乘客的頭部空隙都比較令人滿意。雖然軸距不如前面介紹的兩款車型只有2610mm,但反應(yīng)到后排腿部空間上卻并不局促。可以說風(fēng)神S30的總體乘客空間是比較寬裕的。

東風(fēng)風(fēng)神S30

  剛才我們已經(jīng)說過,風(fēng)神S30是一款糅合了多項(xiàng)成熟技術(shù)而來的車型。這些技術(shù)設(shè)計(jì)非常重要的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及底盤結(jié)構(gòu)等方面。目前風(fēng)神S30只有一款1.6L車型,搭載的是和愛麗舍相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。而東風(fēng)官方也公布隨后會有搭載自主研發(fā)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型上市。此外風(fēng)神S30使用的兩款變速箱也都是我們很熟悉的產(chǎn)品,而底盤懸掛則更是與雪鐵龍車型相似。

  風(fēng)神S30也是一款主攻家用市場的車型,在同配置及同級別的基準(zhǔn)下,它的售價(jià)似乎更有優(yōu)勢。而且這款車型的內(nèi)外做工水平在自主品牌車型中也屬于較高的檔次。不但令人滿意的恐怕就是全新外殼下的核心技術(shù)都太過成熟而缺乏新鮮感和先進(jìn)性。

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