數(shù)據(jù)分析 根據(jù)以上數(shù)據(jù)，CFRI對(duì)各品牌車(chē)型保值率進(jìn)行了以下分析：
老寶來(lái)曾經(jīng)的高市場(chǎng)占有率形成了良好的口碑，相對(duì)應(yīng)的零配件合理價(jià)格以及維修保養(yǎng)便利和較好的質(zhì)量穩(wěn)定性，確定了寶來(lái)系列在當(dāng)時(shí)同級(jí)產(chǎn)品中的較高市場(chǎng)保值率，目前為止老款寶來(lái)仍舊是市場(chǎng)保值率較高的車(chē)型，長(zhǎng)期處在供不應(yīng)求的局面。新款寶來(lái)雖然改善了原來(lái)的后座軸距較短的“弊病”，但是定價(jià)較高以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈使目前銷(xiāo)售情況并沒(méi)有當(dāng)時(shí)老寶來(lái)的火爆局面，保值率明顯下降，尤其是在同門(mén)系列速騰的影響下，未來(lái)保值率難以保持老款的“經(jīng)典”。
大眾速騰1.6手動(dòng)時(shí)尚型
速騰系列在市場(chǎng)同級(jí)產(chǎn)品中口碑較好，由于價(jià)格相對(duì)較高，性價(jià)比一般，在后期日、德系產(chǎn)品降價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)中優(yōu)勢(shì)有所降低。維修保養(yǎng)的價(jià)格相對(duì)同級(jí)別車(chē)型較高影響了部分保值率，在北京地區(qū)由于2008年奧運(yùn)會(huì)使用車(chē)輛處理中大批量的速騰造成市場(chǎng)當(dāng)時(shí)價(jià)格下探，造成保值率短期下降，目前雖然保值率有逐漸提升的跡象，但是新車(chē)降價(jià)帶來(lái)的壓力也會(huì)影響保值率，好在今年這款車(chē)型新車(chē)供應(yīng)緊張，價(jià)格讓利不大，保值率相對(duì)較好。
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