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一門四杰 威姿 雅酷 夏利2000 紳雅同臺競技

出處:pcauto
責(zé)任編輯:firefly

[03-9-5 9:48] 作者:深圳特區(qū)報



  威姿

  曾用名:日本原型車命名為VITZ,歐洲原型車命名為Yaris

  出生日期:2002年12月24日

  自身條件:

  長/寬/高(mm)3640/1660/1520

  發(fā)動機型式:8A四缸直列雙頂置凸輪軸、16氣門、燃油噴射汽油機

  變速器型式:電控液壓4擋自動

  排量(毫升)1342

  車身價:12萬元左右

  業(yè)績和獎勵:自1999年1月在海外上市伊始,短短6個月內(nèi),它在日本國內(nèi)的銷量便一舉突破10萬輛大關(guān),創(chuàng)造了豐田汽車公司新車上市銷售的歷史紀(jì)錄。

  總體評價:威姿有著時尚外形與高質(zhì)量的設(shè)計、工藝制造水準(zhǔn),從內(nèi)到外都流露出豐田家族的優(yōu)秀品質(zhì),是一款真正秉承了豐田汽車公司技術(shù)與品質(zhì)等各方面特長的新時代轎車。“威姿”是天津一汽引進的Vitz的全面升級產(chǎn)品,設(shè)計理念更新,技術(shù)更加先進,產(chǎn)品更加成熟,并針對中國市場、道路狀況進行了多項適應(yīng)性調(diào)整。“威姿”活潑可愛具有動感的造型,無論從正面、側(cè)面都給人以魅力獨具的都市風(fēng)采;新一代的人體工程學(xué)設(shè)計,帶來長達2,370毫米的長軸距,內(nèi)部空間也空前地達到了中級轎車的水平;輕量化車身和高性能的發(fā)動機以及僅0.3的風(fēng)阻系數(shù),使得“威姿”展現(xiàn)出經(jīng)濟的低油耗和卓越的行駛性能。

  不足之處:兩廂車要讓中國人接受需要一定的時間。
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