享受3000元補貼 第三批節(jié)能車導購
長安CX30 價格:6.88~7.78萬元(1.6升車型)
雖然名稱不同,從外觀上還是可以吧CX30看成是志翔的兩廂版本。不過,CX30牽連的造型看上去更加年輕時尚一些。豐富的儲物空間是CX30的優(yōu)勢所在,除了手套箱和中控臺上的各個儲物盒,前門內側的儲物格容積和開口也都很大,方便實用。不過CX30的后排乘坐空間并不是十分寬敞,無論是頭部還是腿部空間,對于中等身材來說,多少有些局促。
長安CX30搭載的動力是一臺1.6升的全鋁發(fā)動機,搭配5擋手動變速箱,雖然并沒有什么新奇的地方,CX30搭載的STT智能節(jié)油系統(tǒng),是動力的大亮點。在停車掛入空擋,松開離合器后,發(fā)動機自動熄火,而擋駕駛員重新踩下離合踏板后,發(fā)動機重新啟動。對于不算太擁堵的城市和紅綠燈等候時,這是一個非常經濟實用的配置。不過要是打開STT功能在北京高峰的三環(huán)上走一圈,估計啟動馬達和發(fā)動機會因為頻繁的啟動而吃不消的。
中華駿捷和駿捷FSV中華三廂轎車中的主力車型,無論車型、定位還是動力等方面,,兩款車有太多相似之處了。新款的駿捷在該款后外觀更顯年輕,日間行車燈、LED等等流行的設計全部融入了新款車型中。內飾的設計整體感更強,同時在用料和做工方面也有了比較大的提高。同時后排的退步空間比較充裕,不過較為低矮的車身和向下傾斜的后車頂對頭部空間造成了一定的影響。
駿捷的1.6升發(fā)動機最大功率74kw,最大扭矩134Nm,這樣的動力表現(xiàn)在同排量的發(fā)動機中并不出色,同時發(fā)動機的發(fā)力轉速區(qū)間較高,因此日常使用的動力表現(xiàn)并不是十分出色,不過搭配5擋手動變速器,這套動力系統(tǒng)的燃油經濟性還是不錯的,再加上駿捷的油箱容積達到了74升,因此在續(xù)航里程方面,駿捷的表現(xiàn)也非常出色。另外,新款駿捷標配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),也增加了駕駛的安全性。
現(xiàn)車足 2010款駿捷重慶價格優(yōu)惠3000元
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