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二進中國市場的標致本意是想通過差價返還補償的辦法，重新換回中國消費者對“法國獅子”的青睞，但是現在看來多少有些事與愿違的味道。今天是東風標致３０７歷時一個月的實施差價返還的最后一天，當大多數車主對東風標致采取的差價返還的做法豎起大拇指的時候，北京車主史小姐卻總有種被“誠信的獅子著實撓了一把”的感覺。車主史小姐并沒有如愿拿到應該差價返還補償的１．４萬元。
送全險和油票能抵差價？
用史小姐自己的話說，在整個差價返還補償過程中，經銷商和廠家對還款數額的不同解釋把她折騰得筋疲力盡。史小姐買車的日子是今年１１月１７日，她選了自己鐘愛的標致３０７ＸＴ１．６升手動擋，當時的市場指導價是１５．８８萬元，買車時，東風標致旗下的經銷商誠和創業正在舉行促銷活動——讓利１萬元銷售或者贈送全險和１０００升的汽油票。令選擇了后者的史小姐始料不及的是，車買回家僅僅一周以后，東風標致就宣布全線降價，她的那款標致３０７降了１．４萬元，售價變為１４．４８萬元，東風標致所作出的差價返還的承諾，讓剛買車的史小姐的心情稍稍平靜，思忖這１．４萬元總算沒打水漂。不料到了買車的誠和創業４Ｓ店去辦理手續時，只得到了返款２３００元的答復，經銷商的解釋是購車時贈送的保險和油票應當折在差價返還的現金里，標致３０７的全險是８０００多元，１０００升油票是３０００多元，這樣算來，能夠返還給史小姐的補償就只能有２３００元了。
史小姐一時感到迷惑，買車的時候誰也不知道要降價，為什么贈送的全險和油票要折在差價返還的現金里，而且，差價返還現金是廠家的政策，與之前經銷商的優惠活動沒有關系，為何經銷商能夠把廠家返給自己的１４０００元變成２３００元？眼看差價返還的截止日期１２月３１日就到了，史小姐焦急地對記者說：“如果到了日子還沒解決，我怕連２３００元都拿不著！”
該否全額差價返還說法不一
就此事記者采訪了東風標致市場部的李先生，他在電話中告訴記者，差價返還是東風標致的廠家政策，面對的是在今年１１月２１日之前所有購買東風標致３０７的客戶，返還現金的標準是以購車發票上的售價減去降價后的指導價為準。也就是說，按照廠家的政策，史小姐應當得到１．４萬元的差價補償現金。
為此，記者帶著疑問和史小姐購車的東風標致經銷商誠和創業４Ｓ店聯系，得到的說法則是一切無可奉告。該店的銷售經理宗先生只告訴記者，他們沒有接受記者采訪的權利，有事和總公司聯系。無奈之下?記者又打電話給東風標致華北區的經理劉先生，他告訴記者，此次差價返還的經費是由經銷商預先墊付，所有的程序結束后廠家再根據經銷商報上的金額把錢返給經銷商。當得知了史小姐的事后，劉先生說：“這只能讓車主和經銷商協商解決，具體的差價返還都是由經銷商操作的。”
消協稱此事可以投訴
對于史小姐的情況，北京市消費者協會的說法是：在購車的合同手續上如果沒有明確規定差價返還時須將贈送的保險和油票折價退還，經銷商就應當按廠家的差價返還承諾為消費者返還現金１．４萬元。
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