炫出激情與活力 15萬(wàn)元80后男生最愛(ài)車型

　　對(duì)于80后女生喜歡的車，選購(gòu)重點(diǎn)應(yīng)放在車輛的外形與內(nèi)飾上，而且要求車輛有不錯(cuò)的舒適性和豐富配置。但就80后男生用車需求分析，購(gòu)買重點(diǎn)則不再是上述，因?yàn)槟猩�天生就�?duì)機(jī)械有著一種不懈追求。

　　特別對(duì)于汽車而言，多數(shù)80后男孩都偏愛(ài)動(dòng)力強(qiáng)勁，而且操控表現(xiàn)突出的緊湊型車。

　　其實(shí)最適合80后男生的車，應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)型轎車或轎跑車，不過(guò)此類車型的售價(jià)都比較貴。考慮到80后男生大多數(shù)都是初次購(gòu)車，即便有父母支持，筆者也不十分建議一次到位，購(gòu)買價(jià)格不菲的轎跑車。其實(shí)筆者覺(jué)得目前市場(chǎng)上不少價(jià)位在11萬(wàn)元~16萬(wàn)元不等緊湊級(jí)轎車中，有不少頗具運(yùn)動(dòng)基因和運(yùn)動(dòng)調(diào)教的緊湊型車，比較適合80后男生購(gòu)買。筆者認(rèn)為值得推薦的車型有兩廂福克斯、思域、馬自達(dá)3和標(biāo)致307，下面筆者就重點(diǎn)針對(duì)這4款車來(lái)講下他們的優(yōu)缺點(diǎn)。

　　1.福克斯——具有WRC運(yùn)動(dòng)激情的典范

　　推薦車型：2.0手動(dòng)運(yùn)動(dòng)兩廂

　　指導(dǎo)價(jià)格：14.78萬(wàn)元

　　可能是因?yàn)槟挲g關(guān)系，80后的男生買車大多數(shù)會(huì)有一種駕駛激情潛伏在體內(nèi)，因此有著賽車味道的福克斯恰好符合這類人群的購(gòu)買口味。從1999年代開(kāi)始，福克斯便以Focus WRC車型開(kāi)始征戰(zhàn)WRC世界汽車?yán)�力錦標(biāo)賽并取得了輝煌戰(zhàn)績(jī)。其中2007年福克斯WRC車隊(duì)在法國(guó)獲得6個(gè)奮戰(zhàn)冠軍，車隊(duì)位居積分榜首；2006年獲得車隊(duì)總冠軍和第8個(gè)奮戰(zhàn)冠軍、2005年和2004年分別獲得車隊(duì)季軍與亞軍。國(guó)產(chǎn)的福克斯分為三廂與兩廂版，其中三廂版是專為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)設(shè)計(jì)，而兩廂福克斯則是原汁原味具有WRC血統(tǒng)的車型。

　　福克斯一共有1.8L和2.0L兩種排量選擇，其中福克斯1.8L最大功率為91.4千瓦，最大扭矩為161牛/米，而福克斯2.0L最大功率為104千瓦，最大扭矩為180牛/米。相比之下，顯然是福克斯2.0L的動(dòng)力性更加突出，也更適合喜歡開(kāi)快車的年輕人。福克斯兩廂運(yùn)動(dòng)版分為手動(dòng)與手自一體車型，其中手自一體車型采用的是4速變速箱，與速騰等配備了6速手自一體變速箱的車型相比稍顯落后，所以筆者推薦考慮福克斯2.0L手動(dòng)運(yùn)動(dòng)兩廂。手動(dòng)擋福克斯運(yùn)動(dòng)版不僅更有駕駛樂(lè)趣，同時(shí)也比自動(dòng)檔車型省油。福克斯2.0運(yùn)動(dòng)版自動(dòng)車型最高設(shè)計(jì)時(shí)速為185公里/小時(shí)，而2.0手動(dòng)車型則為200公里/小時(shí)。雖然福克斯2.0L采用了與1.8L車型相同的懸架系統(tǒng)，但全部都針對(duì)運(yùn)動(dòng)做了專門調(diào)教，而且配有前后副車架。

　　之所以推薦福克斯2.0手動(dòng)運(yùn)動(dòng)兩廂，除了有著優(yōu)良的WRC血統(tǒng)外，筆者還考慮了它的價(jià)格與配置。福克斯2.0手動(dòng)運(yùn)動(dòng)兩廂的指導(dǎo)價(jià)為14.78萬(wàn)元，目前市場(chǎng)優(yōu)惠幅度為1.3萬(wàn)元左右，因此這款車實(shí)際售價(jià)為13萬(wàn)元左右。另外福克斯2.0L車型比1.8L車型增加了不少配置，如透明熏黑大燈、電動(dòng)天窗、網(wǎng)狀運(yùn)動(dòng)真皮座椅、碳纖維質(zhì)感中控臺(tái)、跑車真皮三幅方向盤(pán)、205寬胎和方向盤(pán)音響控制功能，這些個(gè)性激情的裝備也激發(fā)了潛藏在80后男生心底的運(yùn)動(dòng)激情。

　　2.馬自達(dá)3——“桀驁不馴”的小馬

　　推薦車型：2.0手動(dòng)豪華型

　　指導(dǎo)價(jià)格：15.48萬(wàn)元

　　馬自達(dá)3雖然與福克斯同平臺(tái)，但由于結(jié)合了日系車的設(shè)計(jì)思路后，因此馬自達(dá)3在操控上整體給人一種非常靈活自如的感覺(jué)。此外與福克斯不同，馬自達(dá)3在外形上完全走的是個(gè)性化路線，如熏黑燈組、緊湊車身腰線及運(yùn)動(dòng)包圍等，總之讓人一眼看去這知道就是匹“桀驁不馴”的小馬。在內(nèi)飾上，馬自達(dá)3充分體現(xiàn)了日系車精致的做功，這點(diǎn)要比通平臺(tái)的福克斯好很多。馬自達(dá)3除了動(dòng)力操控出色、造型精煉外，在節(jié)油表現(xiàn)上也較同級(jí)車型突出，因此十分符合80后追求完美與平衡這一特點(diǎn)。

　　與福克斯的情況有些類似，馬自達(dá)3雖然也有1.6L與2.0L兩種排量，但由于1.6L馬自達(dá)3的輸出功率和扭矩都偏小，其動(dòng)力性能并不能滿足激烈駕駛，只適合家用代步。因?yàn)轳R自達(dá)3 1.6L所采用Z6V發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率只有79千瓦，最大扭矩為146牛/米，而采用了LF發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)3 2.0L最大功率達(dá)到了110千瓦，最大扭矩為182牛/米。因此馬自達(dá)3 2.0L的0-100公里加速之間僅為9秒左右，而馬自達(dá)3 1.6L車型的0-100公里加速之間最快也要12秒，所以2.0L的馬自達(dá)3才是80后要找的那匹“桀驁不馴”的小馬。

　　馬自達(dá)3 2.0根據(jù)配置不同，共分為兩大系列4款車型，其中2.0標(biāo)準(zhǔn)型售價(jià)13.48萬(wàn)元-14.48萬(wàn)元，而2.0豪華型售價(jià)15.48萬(wàn)元-16.48萬(wàn)元。預(yù)算緊張的網(wǎng)友可以考慮標(biāo)準(zhǔn)型，而預(yù)算充足的話則可考慮豪華型。與2.0標(biāo)準(zhǔn)型相比，馬自達(dá)3 2.0豪華型主要多了電動(dòng)天窗、運(yùn)動(dòng)型后擾流尾翼、黑色真皮座椅、碳纖維裝飾、藍(lán)色間接照明鍍鉻自發(fā)光儀表、后座中央扶手、側(cè)安全氣囊、電動(dòng)折疊外后視鏡、6CD+6聲道揚(yáng)聲器、自動(dòng)空調(diào)、6向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等配置。由于馬自達(dá)3 2.0自動(dòng)豪華型除了變速箱采用5AT外，其他配置都與2.0手動(dòng)豪華相同，因此在差價(jià)1萬(wàn)元的基礎(chǔ)上，筆者向大家推薦馬自達(dá)3 2.0手動(dòng)豪華型。

　　3.標(biāo)致307——對(duì)生活態(tài)度的最佳詮釋

　　推薦車型：2.0L手動(dòng)逸致版

　　指導(dǎo)價(jià)格：15.48萬(wàn)元

　　其實(shí)對(duì)于不少已經(jīng)成家立業(yè)80后早期出生的人，購(gòu)車時(shí)多少還會(huì)考慮到家庭因素。所以既要本著家用出發(fā)，同時(shí)還要?jiǎng)痈袝r(shí)尚，而且也不能缺少了激情，因此筆者認(rèn)為同樣有著WRC戰(zhàn)車經(jīng)驗(yàn)的標(biāo)致307兩廂就非常符合這些已經(jīng)成家立業(yè)80后人群對(duì)待生活的態(tài)度。雖然這樣看起來(lái)似乎有些中庸，不過(guò)卻滿足了不同人的相同需求。

　　雖然有些姍姍來(lái)遲，不過(guò)兩廂307還是于今年初正式登陸國(guó)內(nèi)。兩廂307采用了與三廂307相同的1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，一共有精致版、雅致版和逸致版三大系列共10款車型。由于兩廂307 1.6L所采用的N6A 10XA3A發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率只有78千瓦、最大扭矩為142牛/米，其雖然可以滿足日常代步需求，但卻缺少激情。相比之下，最大功率108千瓦，最大扭矩200牛/米的兩廂307 2.0L車型則能同時(shí)滿足上述需求。此外在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上，配比了CVTS連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的307 2.0L也比1.6L先進(jìn)一些。

　　為什么說(shuō)307是一款以家庭出發(fā)的車呢？因?yàn)?07與同級(jí)車型相比，其內(nèi)部空間非常寬敞，而且駕駛席的坐姿非常舒服，寬大前擋風(fēng)玻璃讓你的視線一覽無(wú)余。雖然兩廂307去掉了三廂307臃腫的“臀部”，但其依然提供了433升的容積，如果是放倒后排座椅則可獲得高達(dá)1440升的容積。此外兩廂307還提供了象牙與鈦金兩種風(fēng)格內(nèi)飾選擇，而且內(nèi)飾做功也比較精致。

　　除此之外，兩廂307在配置上也有很多吸引人的地方。例如筆者推薦的2.0手動(dòng)雅致版車型，安全配置有6個(gè)安全氣囊、ABS+EBD、ESP電子穩(wěn)定程序、自動(dòng)落鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)鋼護(hù)板等。而舒適配置則有帶電動(dòng)調(diào)節(jié)的運(yùn)動(dòng)型座椅、運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、運(yùn)動(dòng)換擋手柄運(yùn)動(dòng)踏板、16英寸鋁合金輪轂，定速巡航、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、6碟CD以及同級(jí)車中尺寸最大的電動(dòng)天窗。既然能從家用出發(fā)，但又不失駕馭動(dòng)感與激情，兩廂307將是80后對(duì)生活態(tài)度的最佳詮釋。

　　4.思域——時(shí)尚前衛(wèi)的先行者

　　推薦車型：1.8EXi手動(dòng)

　　指導(dǎo)價(jià)格：14.78萬(wàn)元

　　思域首先在外形上就抓住了80后年輕人的眼球，因?yàn)樗加蛲庑卧O(shè)計(jì)十分時(shí)尚前衛(wèi)，而且非常追求潮流和年輕化。同時(shí)思域的內(nèi)飾也與外形一樣符合了80后年輕人的審美品味，雙層儀表盤(pán)加上藍(lán)色冷光背景，讓思域的內(nèi)部充滿了科技感。與時(shí)尚的外形內(nèi)飾一樣，思域在動(dòng)力方面的表現(xiàn)相比同級(jí)車也很“前衛(wèi)”，而且還能在舒適性與操控性中取得一定的平衡，所以說(shuō)思域絕對(duì)是一款符合80后男生動(dòng)感座駕。

　　思域1.8L采用了一臺(tái)自然吸氣直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)性能頗為出眾。其最大輸出功率為103千瓦，最大扭矩為174牛/米，思域1.8動(dòng)力表現(xiàn)完全超過(guò)了同級(jí)的福克斯1.8L車型，而且在節(jié)油性能上也有突出表現(xiàn)。思域的懸架結(jié)構(gòu)也是前后獨(dú)立式，由于調(diào)教偏中性，所以能在日常駕駛和激烈駕駛中找到一定的平衡。但相比于馬自達(dá)3，思域操控不如馬自達(dá)3直接，并且高速行駛過(guò)程中，思域缺少福克斯的穩(wěn)重感。

　　思域共有6款車型，但是目前VTi-S車型已經(jīng)停產(chǎn)，市場(chǎng)在售的以EXi和VTi車型為主。思域1.8VT-i相比EXi增加了不少舒適型配置，比如真皮座椅和電動(dòng)天窗等。如果考慮到經(jīng)濟(jì)性，不如一切從簡(jiǎn)，就購(gòu)買最低配置的思域1.8EXi車型，而剩下的費(fèi)用也可以再做些更為時(shí)尚的裝飾。由于思域在市場(chǎng)上可優(yōu)惠1.7萬(wàn)元，所以1.8EXi車型的實(shí)際成交價(jià)只有13萬(wàn)元，算一下性價(jià)比還是比較突出。

　　小結(jié)：

　　對(duì)于80后男生來(lái)說(shuō)，外觀、內(nèi)飾這些都不是購(gòu)車的主要因素，他們選車往往看重的是車輛動(dòng)力性和操控性，當(dāng)然車輛的性價(jià)比也是很關(guān)鍵的。而且不少80后男生在買車后都樂(lè)此不疲的要對(duì)車輛進(jìn)行動(dòng)力、懸架等方面的改裝，所以更要選擇有改裝潛質(zhì)的運(yùn)動(dòng)車型。在工作之余與朋友相約，一起下賽道體驗(yàn)一把當(dāng)賽車手的快感，不僅能體現(xiàn)出80后年輕人特立獨(dú)行的性格特點(diǎn)同時(shí)也能緩解都市人沉重的工作生活壓力。（來(lái)源：搜狐汽車）

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