80后買車需要新標(biāo)準(zhǔn) 時(shí)尚節(jié)能養(yǎng)得起

　　新一代本田飛度

　　上榜理由：MM理念使內(nèi)部空間值得稱道，動(dòng)力油耗兼顧。

　　百公里理論油耗：4.9L-5.1L，實(shí)際油耗：6.3L

　　頂著本田全球戰(zhàn)略車型的光環(huán)，飛度的出世注定受到太多人的注視。自2001年飛度推出以來，已在全世界115個(gè)國(guó)家售出超過230萬輛，年均銷售40萬輛。

　　7月2日，新一代飛度正式上市。新一代飛度保留了飛度的時(shí)尚外形，在長(zhǎng)度上做了部分改進(jìn)，車身加長(zhǎng)之后接近4米長(zhǎng)，超過一般A0級(jí)車，成為一款介于A級(jí)車和A0級(jí)車的兩廂車型。

　　新飛度搭載的本田1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用了世界領(lǐng)先的i-VTEC技術(shù)。在保證動(dòng)力的同時(shí)大幅降低了油耗。但是，兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)油和動(dòng)力上分別有所側(cè)重，1.3L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)具有低速時(shí)一個(gè)進(jìn)氣門休止的功能，更注重日常中低速駕駛時(shí)的省油表現(xiàn)；1.5L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)則具有氣門正時(shí)和升程的高低速轉(zhuǎn)換功能，更講求全區(qū)域的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73Kw(100ps)/6000rpm，最大扭矩127Nm/4800rpm；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88Kw(120ps)/6000rpm，最大扭矩145Nm/4800rpm。