不只是代步工具 4款兩廂小車細(xì)致品味

　　東瀛功力

　　豐田雅力士

　　談完意大利、德國和法國的車后，就剩代表日本的豐田雅力士。阿聰最先發(fā)表意見，他說：“這輛不到半年的新車剛過磨合期，現(xiàn)在是最精神的狀態(tài)，剛才進(jìn)來的路上，我刻意快跑了一段路，發(fā)現(xiàn)它跟駕駛者的溝通很充分，你時(shí)刻都能清晰知道路面的細(xì)微情況，從而對車輛作出正確的操縱。另外，雖然這輛雅力士用自動(dòng)排擋，但車輛選擇擋位時(shí)比較智能，能根據(jù)駕駛者的習(xí)慣而作出正確的擋位配合，駕駛起來非常得心應(yīng)手。

　　一向是歐洲車死硬派的小明這時(shí)發(fā)話了：“你這車這么開，都快變成傻瓜車了，有什么樂趣可言，來，讓我開開再說”。不消一會(huì)，小明回來便說：“喲，這車還是有兩手嘛，雖然也沒什么駕駛輔助裝備，但路感清晰，車架反應(yīng)也夠直接，輕快感比MINI和307都強(qiáng)，好玩程度絲毫不亞于MINI啊”。“可不是嘛”，阿聰接著說，視覺上別看雅力士較其它車輛單薄，但它跟駕駛者的配合程度相當(dāng)高，日常駕駛更是能感到它的實(shí)用與忠誠。

　　沒錯(cuò)，豐田出品一向如是，不需要太多的花巧元素，一切的設(shè)計(jì)以實(shí)用??好用為前提，提高耐用度和減少故障率，是豐田一貫的造車理念，毫不夸張的說，正因?yàn)榇耍�有相�?dāng)部分的車主，第二輛車依舊是豐田品牌。

　　阿威最后說，正因?yàn)槿毡拒囉凶约邯?dú)特的優(yōu)點(diǎn)，令全球范圍內(nèi)的銷售份額日益提升，今天的豐田能站在車壇龍頭位置，必然有它的充分理由。

　　總結(jié)

　　北京的秋天太陽下山早，陽光已經(jīng)開始傾斜，我們也各自駕車離開了這個(gè)美麗的地方。相信各位讀者對以上四輛小車的操控特性都有一定的了解，人無完人、車無完車，沒有一輛車是完美的，拋開價(jià)格不談，其實(shí)每個(gè)價(jià)格區(qū)間都能找到有樂趣的車子，只要適合自己的車，才能在日常生活中，用的舒心，駕的開懷。

　　誰說小車只是工具而不能有樂趣呢？(來源：汽車導(dǎo)報(bào))

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