對比發(fā)動機(jī)艙細(xì)節(jié) 涉及9款常見緊湊型車

　　奇瑞A3

　　我們已經(jīng)看過了4款合資品牌車型，接下來要參與對比的兩款車均來自自主品牌廠商。由于自主品牌車型一向走的是高性價比低價位的路線，所以我們對這兩款車的要求就沒有合資品牌那么嚴(yán)格了。首先來看出自大師手筆的奇瑞A3。

　　手動發(fā)動機(jī)蓋支桿是意料之中的，而奇瑞A3裝備了幾乎覆蓋整個發(fā)動機(jī)蓋的隔音棉實(shí)在值得表揚(yáng)，看來奇瑞在保持高性價比的同時并沒有過分的節(jié)約成本，這種做法應(yīng)該受到認(rèn)可。

　　我們已經(jīng)預(yù)想到奇瑞A3不會裝配發(fā)動機(jī)底護(hù)板，但奇瑞的做法并非完全不設(shè)防。在發(fā)動機(jī)前端還是有擋板可以防止如底部與馬路牙子或臺階的磕碰，只是如果發(fā)生忽然的托底擋板就無能為力了。

　　比亞迪F3

　　比亞迪F3一直是銷量不錯的自主品牌車型，模仿成功的外形設(shè)計和低廉的價格都是它的自身優(yōu)勢，而相對奇瑞A3更便宜的它在細(xì)節(jié)表現(xiàn)能否有所突破呢？

　　比亞迪F3選用了手動支桿，同時并沒有裝備隔音棉。如果前面沒有奇瑞A3的襯托我們一定會覺得這是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑椋�畢竟一款最低不�?萬元的緊湊型車，我們還能過多的要求什么呢？

　　雖然隔音棉方面比亞迪F3的表現(xiàn)一般，但在發(fā)動機(jī)護(hù)板上并博得了我們的認(rèn)可。盡管同樣是沒有整塊的護(hù)板裝備，但比亞迪的發(fā)動機(jī)隱藏在鋼架的后面，因此雖然保護(hù)的不全面，但鋼架的確可以避免一些磕碰的發(fā)生，這一點(diǎn)要比奇瑞A3做的好一些。