攸關車艙空間的主要因素----軸距數據
對于車艙空間大小影響最深的莫過于軸距數據的大小,至于該如何測量呢?其測量的方式乃是從前輪中心點到后輪中心點的位置,“軸距”通常關系到車艙的長度,對重視乘坐表現與舒適度的消費者而言,是非常重要的一個參考數值。
但并非軸距愈大表示空間就愈大,這又牽扯到設計
理念的因素,這確實會對車內空間應用產生直接影響。最簡單的例子,就好比是美國車種,幾乎都會有座艙前移的設計理念,如Chrysler便是一個很好的例子,此項設計概念就是在
輪距、軸距不變的情況下,將前方儀表控臺,向車廂四個角落延伸,使整體有更寬敞的乘坐空間,因此與同樣的軸距的日本車相比,美國車款在空間表現方面,幾乎都會優于日本車款,再度驗證了不同的設計理念,確實會對車內整體空間應用產生直接的影響。
因應市場需求,設計理念也有所不同
即使是傳統的四門三廂房車式設計,也會因為車種的訴求點而不同,有些是強調個性化的前座買家,有些則是強調后座空間必須要寬敞的主管型買家等等,諸如此類,不勝枚舉,而這些不同的設計理念,當然也造就了不同的空間設計,如強調個性化的前座買家,乃以前座空間為主要訴求,強調長途駕駛的舒適性,前座腿部空間表現與椅背厚度刻意加強,導致后座空間也相對被犧牲,相對于大多數的小車為了克服一般人對于小車內部較為局促的觀念,通常將車頂拉高、椅背削薄、車門飾版盡量不厚凸等設計,加上通常這一些類車都為后箱陡峭的二箱式設計,往往創造出令人耳目一新的內部空間。