經濟型自動擋 ECVT和CVT哪個科技含量高

2005-01-14 11:53:14 來源: 作者:哈瑞

  購車一個必須考慮的問題是“買啥擋的?”專業(yè)術語就是“選擇變速箱”。在汽車技術日新月異發(fā)展的今天,自動變速箱越來越成為人們省心的選擇。伴隨著汽車科技的發(fā)展,自動變速箱技術發(fā)展至今已經經歷了近百年的歷史,從AT到ECVT,變速箱技術的演進史代表了汽車科技的演進史。目前最先進的電控無級式自動變速器(ECVT)更是頂尖汽車科技的代表。

  自動變速箱的發(fā)展總體上來說經歷了兩個階段:傳統(tǒng)的有級自動變速器AT(Auto Transmission)與無級變速器CVT(Continuously Variable Transmission)。CVT與常見的AT變速器最大的不同是在結構上,AT實際上還是有擋位的,它所能實現(xiàn)的是在兩擋之間的無級變速;而CVT則可以實現(xiàn)全程無級變速,使車速變化更為平穩(wěn),沒有AT傳統(tǒng)變速器換擋時那種“頓”的感覺。CVT技術應用于汽車變速器只有短短數(shù)年的時間,在中國市場上裝備CVT技術的汽車還不多見。

  而在CVT家族中,由計算機控制的無級式自動變速器——電控無級式自動變速器ECVT(Electronic Continuously Variable Transmission)無疑是其中最高科技的代表。與普通CVT相比,由電腦控制可以使ECVT在各種工作狀態(tài)下,保持最佳的傳動比和圓滑過渡,ECVT能同時兼顧汽車的經濟性和動力性,在發(fā)動機最佳轉速范圍內進行傳動比匹配。ECVT可以實現(xiàn)動力傳動系統(tǒng)的綜合控制,充分發(fā)揮發(fā)動機性能,發(fā)動機始終在最佳工況下工作,從而改善了發(fā)動機的燃燒過程,降低了廢氣的排放。內部的電腦控制不像增加一些內飾那樣會帶來顯而易見的不同,但親自駕乘過之后,駕車者能真正感受到ECVT與普通CVT之間的微妙不同,而這種微妙不同會帶來駕駛生活質的飛躍。

文章收藏
意見反饋
返回頂部
主站蜘蛛池模板: 亚洲国产精久久久久久久| 国产乱码精品一区二区三区四川人| 中文字幕免费播放| 欧美人与动zozo欧美人z0| 公用玩物(np双xing总受)by单唯安 | 亚洲国产精品久久久久久 | 多人乱p欧美在线观看| 中文无码一区二区不卡αv| 欧美一级在线免费观看| 伊人网综合在线视频| 老熟女高潮一区二区三区| 国产成人综合亚洲| 78成人精品电影在线播放| 女邻居掀开短裙让我挺进| 久久99国产精品久久99果冻传媒 | 99久久精品这里只有精品| 成在线人AV免费无码高潮喷水| 久草视频资源在线观看| 欧美日韩视频免费播放| 免费av一区二区三区| 色偷偷av一区二区三区| 国产成人无码精品一区不卡| 521色香蕉网站在线观看| 天天爽夜夜爽人人爽| 中文字幕一二三四区2021| 日韩免费高清视频网站| 亚洲变态另类一区二区三区| 波霸女的湮欲生活mp4| 午夜免费福利影院| 色爱区综合激情五月综合激情| 国产手机精品一区二区| 18禁美女裸体无遮挡网站| 在线视频www| 一本大道香蕉高清视频app| 无码高潮少妇毛多水多水免费| 久久高清内射无套| 欧美国产一区二区三区激情无套 | 女人张开腿给男人桶爽免费| 中文字幕乱码系列免费| 日本牲交大片免费观看| 亚洲av成人无码久久精品老人|