降價購車“有章可循” 消費要睜大精明眼

2004-03-24 10:03:20 來源: 作者:許牧童
  年初以來,各大廠家和經(jīng)銷商聯(lián)袂造勢,上演了一臺汽車價格大戰(zhàn)的好戲,其涉及范圍和降價幅度前所未有。面對如此頻繁的降價風潮,消費者又該如何應對,選擇最合適的時機購車呢?   盯牢3種買車的好時機   面對轎車市場此起彼伏的降價活動,消費者往往持幣觀望,生怕自己一買車,廠家就降價。汽車市場上甚至出現(xiàn)了類似于電腦配件和數(shù)碼相機“買漲不買跌”的消費心理。其實只要仔細觀察一下每次降價的時間,不難發(fā)現(xiàn)其中有規(guī)律可尋,筆者歸納了降價的3種類型:   節(jié)假日降價促銷“五一”、“十一”等長假往往是轎車銷售的旺季,各大廠家也會抓住這個機會好好賺上一筆,紛紛推出促銷或降價活動。但消費者需謹慎行事,看一下是否存在“減配降價”等明降暗升的情況。   銷量欠佳產(chǎn)品降價幾率大   2月中旬,一汽大眾高爾夫降價就是頗為經(jīng)典的一例,價格從原來的14.8-18.8萬元下調到13.6-17.3萬元,平均降價幅度達8%。難怪最近在申城街頭高爾夫的身影開始多了起來。   新車上市,老款車型自降身價   前不久上海大眾推出桑塔納超越者,而旗下的桑塔納2000也早已下調價格達1萬元。從申城2月上牌情況來看,桑塔納2000雄居榜首。車型雖老,但2000型還是憑借其實惠的價格又火了一把。   需要指出的是,有些廠家為了消除頻繁降價帶來的不良影響,推出了售后服務補償措施。業(yè)內人士認為,降價會傷害剛剛購車用戶的感情,同時也會影響到市場中的潛在買主。對于這些情況,南京菲亞特公司表示,降價之后,他們會在售后服務和保養(yǎng)維修方面做出相應的補償,例如增加免費檢測和保養(yǎng)的次數(shù),縮短維修時間,根據(jù)降價幅度提供不同的服務標準等等。
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