年底降價(jià)風(fēng)提前到來(lái) 中高檔車(chē)市波動(dòng)未成型

　　上海通用本周一正式宣布產(chǎn)品全線降價(jià)，當(dāng)天市場(chǎng)的反應(yīng)不是很強(qiáng)烈。顯然時(shí)間太短，市場(chǎng)尚未看出反應(yīng)。上海通用的一家經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者：我們昨天晚上就知道降價(jià)了，但今天才能把新價(jià)格擺出來(lái)，業(yè)務(wù)員們還沒(méi)背熟呢。 　　在國(guó)產(chǎn)中高檔車(chē)中，君威、廣本、帕薩特、蒙迪歐四款車(chē)被視為主力，與20萬(wàn)元以下車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度相比，四款車(chē)各有特點(diǎn)，相安無(wú)事。今年前幾個(gè)月，受進(jìn)口車(chē)價(jià)格下降和國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策的影響，中高檔車(chē)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)不如去年同期，但四款車(chē)似乎有一種默契，在價(jià)格上還沒(méi)有打你死我活的仗。如今，君威先動(dòng)，原有的平衡被打破了，其他三款會(huì)不會(huì)有所動(dòng)作？市場(chǎng)的動(dòng)蕩會(huì)怎樣？新的平衡何時(shí)出現(xiàn)？這些問(wèn)題都需要時(shí)間來(lái)回答。 　　現(xiàn)在降價(jià)不是最好的時(shí)機(jī) 　　盡管消息公布出來(lái)不到一天，來(lái)不及反應(yīng)的市場(chǎng)貌似平靜，但對(duì)于國(guó)產(chǎn)中高檔車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這個(gè)消息恰恰像暴雨來(lái)臨前的湖水，已經(jīng)泛起陣陣漣漪。 　　上海大眾的一家經(jīng)銷(xiāo)商在聽(tīng)到通用降價(jià)的消息后，用了一個(gè)問(wèn)句：怎么現(xiàn)在降？他認(rèn)為，君威的降價(jià)對(duì)帕薩特肯定有影響，但現(xiàn)在不是降價(jià)的時(shí)候。本身今年中高檔車(chē)的銷(xiāo)售受大環(huán)境的影響就不如去年，市場(chǎng)平淡成為全行業(yè)的普遍狀況，不是單一車(chē)型或品牌的問(wèn)題，因此，降價(jià)對(duì)市場(chǎng)的推動(dòng)作用不會(huì)很大。但既然已經(jīng)有人開(kāi)了頭，后面肯定會(huì)有人跟著，多米諾骨牌的頭一張已經(jīng)推倒了。 　　降價(jià)的效果會(huì)有多大 　　福特蒙迪歐的經(jīng)銷(xiāo)商秦先生對(duì)降價(jià)的效果談了自己的看法：上海通用的降價(jià)對(duì)福特品牌的影響暫時(shí)還看不出來(lái)。我們是訂單式銷(xiāo)售，而且現(xiàn)有的訂單很多，就在今天，還收到了7個(gè)客戶交來(lái)的訂金。他特意強(qiáng)調(diào)“是訂金而不是預(yù)訂”。相同的情況也發(fā)生在廣州本田的經(jīng)銷(xiāo)商那里，一家廣本專賣(mài)店的老總也強(qiáng)調(diào)，君威的降價(jià)對(duì)廣本的客戶應(yīng)該說(shuō)沒(méi)什么影響，他分析說(shuō)，廣本的客戶購(gòu)車(chē)都是預(yù)訂的，馬上提車(chē)的客戶會(huì)等著，而剛剛預(yù)訂的客戶會(huì)有一種觀望心態(tài)，看看其他車(chē)有沒(méi)有行動(dòng)，再橫向?qū)Ρ�，恐怕短時(shí)間內(nèi)市場(chǎng)的反應(yīng)不會(huì)很明顯。 　　通用的降價(jià)更多的是一種姿態(tài) 　　在談到通用的降價(jià)時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)上海大眾的胡先生憑著對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的多年經(jīng)驗(yàn)，作出了這樣的判斷：它（上海通用的降價(jià)）更多的是參與競(jìng)爭(zhēng)，給對(duì)手制造壓力，這個(gè)意義比降價(jià)更大。馬上就要到北京國(guó)際車(chē)展了，那時(shí)候社會(huì)都關(guān)注汽車(chē)，降價(jià)所能吸引的目光一定比現(xiàn)在要多，上海通用之所以現(xiàn)在降價(jià)，基本上是出于給對(duì)手制造競(jìng)爭(zhēng)壓力的考慮，在沒(méi)有新車(chē)、市場(chǎng)不利的情況下，主動(dòng)出擊，先聲造勢(shì)。上海通用的經(jīng)銷(xiāo)商也有此看法，劉先生告訴記者：廠家的降價(jià)，考慮得比較長(zhǎng)遠(yuǎn)，現(xiàn)在進(jìn)口車(chē)價(jià)格對(duì)國(guó)產(chǎn)中高檔車(chē)有沖擊，市場(chǎng)上對(duì)明年取消進(jìn)口車(chē)許可證、配額后進(jìn)口車(chē)降價(jià)一直心存期待，通用現(xiàn)在調(diào)整價(jià)格，可以直接在2005年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中表示出一個(gè)姿態(tài)。