買車先問購置稅 稅率調(diào)整對車市影響甚微

　　日前，國家稅務(wù)總局重新核定了4萬余種車輛的車輛購置稅最低計稅價格，新的最低計稅價格已經(jīng)從8月1日起執(zhí)行。這是否能給持續(xù)低迷的車市加點興奮劑？從杭城汽車交易市場反饋的信息看，最低計稅價格調(diào)整對車市影響微乎其微。

　　上周末，筆者走訪了杭州城北一些汽車經(jīng)銷店，發(fā)現(xiàn)看車的人并未明顯增多，只有個別消費者在咨詢新的購置稅價格，但被問及新的車輛購置稅的時候，商家的反應(yīng)頗為冷淡，大多數(shù)銷售人員表示對新的購置稅價格并不清楚。“可能是有降低。”東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷商告訴筆者，愛麗舍此前的最低計稅價格為12.58萬元，車輛購置稅則為10752元。今年6月，愛麗舍降至11.78萬元，以此價格為核定最低計稅價格的話，愛麗舍的購置稅則降了600多元。由于此次車輛購置稅下調(diào)幅度最大的是那些降價幅度較大的高檔車，10萬元以下的經(jīng)濟型轎車由于本身價位較低，消費者能夠少交的稅款很少。“這幾百元錢對于車價來說只是很小的一部分，要想吸引消費者下單，‘魅力’還不夠。”一位銷售人員的幽默中頗有一些無奈。

　　由于本次調(diào)整的最低計稅價格是參考廠家最近的價格制定，而目前，大部分轎車的市場售價都與廠方規(guī)定的全國統(tǒng)一價相脫離。經(jīng)銷商往往在全國統(tǒng)一價基礎(chǔ)上再優(yōu)惠少則一兩千元，多至數(shù)萬元作為促銷，這就使得很多車主若是按“車輛實際售價÷11.7”這個公式來計算車購稅的話，其結(jié)果很有可能小于規(guī)定應(yīng)繳的稅款。經(jīng)銷商表示，管理部門并沒有對外公布此次調(diào)整的具體車型和最低計稅價格。“我們也不知道這是怎么算出來的，去辦理的話，里面就只報給你一個價格。”經(jīng)銷商對于車主的懷疑表現(xiàn)得有些委屈，“我們只是代辦一下，車主完全可以自己去辦。”

　　王先生想購買6月初降了1萬多元的陽光車，當他近日辦好相關(guān)手續(xù)準備付款時，卻從杭城幾家媒體得知陽光車需交付的車輛購置稅反而有所上漲。事實上，這款廠家報價為15.38萬元的陽光購置稅為13210元，與計算所得完全吻合，而在調(diào)整前這輛車的購置稅卻要14100元。浙江友通汽車公司的銷售人員表示，17.5萬元的自動擋陽光原購置稅為16666元，而現(xiàn)在僅為14900元，也有較大幅度下降。

　　據(jù)杭州市車輛附加稅征收辦公室工作人員介紹，8月1日正式執(zhí)行的新的車輛購置稅最低計稅價格并非全部下調(diào)，被重新核定的4萬余種車輛中，大部分的車輛購置稅最低計稅價格下調(diào)了，但也有部分車輛不降反升，升幅最高的達到4萬元。購置稅上漲的多為一些進口高檔車型和摩托車，家轎較少。這主要因為一些品牌的車型增加很快，新車型不能再像8月1日那樣“掛靠”在其他車型下執(zhí)行它們的最低計稅價格，而是按其售價計算了它們各自的車購稅，所以可能會有微漲。由于消費者難以得到更具體的信息，因而消費者只有在買了車申報購置稅的時候，才能知道自己究竟是否享受了優(yōu)惠。