國(guó)產(chǎn)高檔轎車激戰(zhàn)2005 誰不會(huì)降價(jià)

2004-11-08 17:37:49 來源: 作者:張耀東 馬赫
  國(guó)內(nèi)高檔轎車變革的日子真的要來了。10天之前,上海通用公布了凱迪拉克CTS3.6的價(jià)格為51.8萬元,并且把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位為寶馬奔馳;而在上周,一汽豐田提前半年開始為新皇冠預(yù)熱,邀請(qǐng)部分媒體提前試駕皇冠。本月底、下月初,國(guó)產(chǎn)凱迪拉克CTS日產(chǎn)天籟等也將陸續(xù)舉辦一些媒體試駕活動(dòng)。

  如此多的新車涌現(xiàn),都給國(guó)內(nèi)高檔車市增添了些許變數(shù),奧迪一枝獨(dú)秀的輕松日子受到了挑戰(zhàn)。在今年年底、明年年初,至少會(huì)有凱迪拉克奔馳日產(chǎn)天籟、皇冠、寶馬奧迪等6大品牌激戰(zhàn)國(guó)內(nèi)的高檔轎車市場(chǎng),而菲亞特的藍(lán)旗亞、VOLVO等高檔品牌也可能在國(guó)內(nèi)落戶。

  “領(lǐng)頭羊”奧迪也將會(huì)展開“絕地反擊”,上周,他們就在青海推出了柴油版奧迪A6,明年,全新的奧迪A6也將在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。新A6將一掃目前A6的“老態(tài)”,在性能上與凱迪拉克CTS、皇冠等展開競(jìng)爭(zhēng)。

  可以預(yù)計(jì),2005年,將是中國(guó)高檔轎車異常熱鬧的一年。每個(gè)品牌都要根據(jù)自己產(chǎn)品的特點(diǎn),找出產(chǎn)品的賣點(diǎn),定位好各自的細(xì)分市場(chǎng)。但是,估計(jì)這些高檔品牌不會(huì)降價(jià)。

  新奧迪A6

  從1999年到2004年,目前,奧迪A6已經(jīng)在中國(guó)有了近5年的歷史,需要更新?lián)Q代了。有消息說,新的奧迪車型將會(huì)于明年在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。

  新款?yuàn)W迪A6是A6的第6代產(chǎn)品,它是今年3月剛剛在歐洲亮相的。今年11月,將在美國(guó)上市銷售,其中,裝備V6發(fā)動(dòng)機(jī)的建議零售價(jià)格為4.09萬美元(約合33.538萬元人民幣),裝備V8發(fā)動(dòng)機(jī)的建議零售價(jià)格為5.05萬美元(約合41.41萬元人民幣)。

  與老款A(yù)6相比,新款?yuàn)W迪最大的變化在于前臉和尾部設(shè)計(jì)。前臉上下進(jìn)風(fēng)口連成一體,像一個(gè)張開的大嘴,顯得非常夸張。尾部則在保留原來圓潤(rùn)造型的基礎(chǔ)上,增加了一條橫向棱線,使車“屁股”看起來不像原來那么圓。同時(shí),新奧迪A6的車體尺寸也變得更大,為4916×1855×1459毫米,軸距為2843毫米,比原來增加了83毫米。

  另?yè)?jù)奧迪公司提供的資料顯示,新奧迪A6有十大亮點(diǎn),分別是:1.采用最新一代AUDI標(biāo)志性前臉;2.配備后尾翼擾流器和鍍鉻條;3.大燈隨行駛方向改變;4.MMI多媒體界面(A8已有);5.側(cè)尾裙采用動(dòng)感設(shè)計(jì);6.取消手剎車,改電子剎車(A8已有);7.側(cè)面防撞氣簾(A8已有);8.車身強(qiáng)度提高34%;9.選配空氣懸掛系統(tǒng)(A8已有);10.增加車距控制系統(tǒng)。

  凱迪拉克CTS3.6

  一個(gè)星期前,上海通用宣布了凱迪拉克CTS3.6國(guó)產(chǎn)的和進(jìn)口的價(jià)格是一樣的,都是51.8萬元。這個(gè)價(jià)格,配上凱迪拉克良好的品牌形象,應(yīng)該能夠?qū)囀杏幸欢_擊性。

  凱迪拉克CTS是一款高性能的后驅(qū)豪華轎車,其問世的第一年,在美國(guó)市場(chǎng)就銷售了近4萬輛,而且還獲得多項(xiàng)榮譽(yù)大獎(jiǎng)。

  進(jìn)口凱迪拉克CTS的外形尺寸為4828×1795×1441毫米,軸距為2880毫米,比奧迪A6略大。

  作為國(guó)產(chǎn)合資品牌中排量最大的轎車,CTS全鋁3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)采用V6雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),能爆發(fā)出190千瓦功率和342牛.米的峰值扭矩,實(shí)現(xiàn)7秒內(nèi)的百公里加速和238公里的極速。此外,CTS還配以運(yùn)動(dòng)型懸掛系統(tǒng)、GM著名的高強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)型Sigma后輪驅(qū)動(dòng)底盤、國(guó)際知名的BOSE貼牌音響、全車吸音工程等頂級(jí)豪華配置。

  奔馳E240

  盡管工廠還沒有落成,北京版奔馳還是有可能提前到今年年底投產(chǎn)的。它將有三種排量,分別是1.8升、2.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和3.2升發(fā)動(dòng)機(jī),裝備在奔馳C級(jí)和E級(jí)轎車上。原計(jì)劃將于明年5月正式生產(chǎn),初期年產(chǎn)量為兩萬輛。

  奔馳E240可能是第一款國(guó)產(chǎn)奔馳,其為2.6升排量,預(yù)計(jì)價(jià)格會(huì)在65萬元左右。

  日產(chǎn)天籟

  東風(fēng)日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高檔車———天籟也將于今年秋天在國(guó)內(nèi)上市。上個(gè)月,日產(chǎn)為天籟的上市舉辦了推介會(huì)。

  天籟采用3.5升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于日產(chǎn)的VQ發(fā)動(dòng)機(jī)系列,該系列曾在美國(guó)連續(xù)10年獲得十大最佳發(fā)動(dòng)機(jī)。與最佳匹配的電控四速變速箱相結(jié)合,再配以保證穩(wěn)定性和操縱性的多連桿后懸掛,約1.5噸重的天籟從靜止加速到100公里/小時(shí)用時(shí)僅為7.9秒。

  寶馬5系

  寶馬5系是款非常出色的車型,去年在國(guó)內(nèi)上市以來,反響還是不錯(cuò)的。

  寶馬530i的外形尺寸為4841×1846×1468毫米。搭載直列六缸雙凸輪軸可變氣門正時(shí)多點(diǎn)燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170千瓦。匹配Steptronic六速手自一體變速箱,最高時(shí)速245公里/小時(shí),0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為7.1秒。

  藍(lán)旗亞Thesis

  在北京車展上亮相的藍(lán)旗亞Thesis可能會(huì)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。對(duì)于這個(gè)傳聞,南京菲亞特沒有肯定,但是也沒否認(rèn)。

  盡管藍(lán)旗亞在國(guó)內(nèi)并不出名,但在菲亞特集團(tuán)旗下,它是一個(gè)超過60年歷史的赫赫有名的品牌。在藍(lán)旗亞Thesis發(fā)布之初就曾被作為禮物送給了羅馬教皇。藍(lán)旗亞一直以生產(chǎn)豪華轎車為主。

  藍(lán)旗亞Thesis全長(zhǎng)4888毫米,車寬與車高也分別達(dá)到1830毫米和1465毫米。Thesis配備了一套電子控制的半主動(dòng)減震系統(tǒng),稱為“Skyhook(天鉤)”系統(tǒng),它可以使汽車行駛起來就像懸掛在空中一樣平穩(wěn)。

  豐田皇冠

  皇冠是豐田旗下的高檔品牌,在國(guó)內(nèi)具有很高的知名度。明年春天將要在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的皇冠是去年12月剛剛問世的第12代產(chǎn)品。排量為3.0升。外形尺寸為長(zhǎng)4840毫米、寬1780毫米、高1480毫米。
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