3-4月這個(gè)傳統(tǒng)意義上的汽車銷售淡季將有近20款新車扎堆上市
上周六,備受消費(fèi)者關(guān)注的上海通用系列轎車推出凱越、君威升級(jí)版。與此同時(shí),剛剛在高檔轎車市場(chǎng)上取得空前成功的寶馬轎車也推出了3款5系改進(jìn)型;算上已推出的新雪佛蘭賽歐、新奧?賽、新雅閣、05款富康、05款寶來(lái)及即將推出的長(zhǎng)安鈴木Swift(雨燕)、長(zhǎng)安福特新款嘉年華、新款蒙迪歐、奇瑞瑞虎、豐田皇冠等新車,3-4月這個(gè)傳統(tǒng)意義上的汽車銷售淡季將有近20款新車扎堆上市。今年年初的新車會(huì)戰(zhàn)在延遲了近2個(gè)月后,伴隨著已經(jīng)到來(lái)的春天的腳步同步登臺(tái)。
老品牌05款風(fēng)云再起
細(xì)細(xì)推敲已上市的幾款新車和即將上市的眾多車型,一股濃烈的05款味道充斥其中。包括新款寶馬5系、別克系列、雪佛蘭系列、廣本系列及即將推出的嘉年華、蒙迪歐等車型,都是“老瓶新酒”的典型。
這些車型的推出,都有增配降價(jià)的意義,一方面讓消費(fèi)者得到更加完美的產(chǎn)品,另一方面則通過(guò)它們的推出,再度確立2005年新的價(jià)格體系。在這一點(diǎn)上,尤以上海通用推出的別克君威3.0GL豪華版為最。原價(jià)在30萬(wàn)元檔次的車型經(jīng)過(guò)這樣一改,直接定價(jià)在了25萬(wàn)元的檔次上,使之成為目前國(guó)內(nèi)3.0排量中性價(jià)比最高的中高檔轎車,再度為中高檔轎車確立了一個(gè)全新的價(jià)格標(biāo)桿。
新車型逼宮“江湖老大”
伴隨著眾多05款的出現(xiàn),一些全新車型也趁熱打鐵地出現(xiàn)在了消費(fèi)者的面前。比亞迪F2、奇瑞瑞虎、長(zhǎng)安鈴木雨燕、一汽豐田皇冠等嶄新車型的出現(xiàn),讓這個(gè)05款遍地開(kāi)花的車市又多出些許新意。
看看這些即將推出的新車型,我們不難發(fā)現(xiàn),其中不乏在國(guó)際車市上大名鼎鼎的名號(hào)。一汽豐田皇冠憑借其長(zhǎng)期的市場(chǎng)良好表現(xiàn),自不必多說(shuō),長(zhǎng)安鈴木新車雨燕則更是來(lái)者不善。單看該車極具賣相的外表,就可打動(dòng)許多在經(jīng)濟(jì)型轎車中霧里看花的消費(fèi)者,而再看它得到的歐洲NCAP四星和日本JN-CAP五星標(biāo)準(zhǔn)就知道其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力絕非虛言。這一系列絕對(duì)新車的推出,自然會(huì)對(duì)整個(gè)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生巨大而又深遠(yuǎn)的影響。
舊車型降價(jià)鬧“春天”
當(dāng)然,在眾多05款和絕對(duì)新車上市的同時(shí),目前市場(chǎng)上正在銷售的一些舊車型將面臨巨大的市場(chǎng)挑戰(zhàn),但面對(duì)它們的并非一點(diǎn)市場(chǎng)機(jī)會(huì)也沒(méi)有。在這里,我們明顯看到,在新車型推出的同時(shí),舊車型通過(guò)降價(jià)也占領(lǐng)了一定的市場(chǎng)先機(jī)。其中,長(zhǎng)安鈴木就在新車雨燕推出前宣布,羚羊OK款下調(diào)7000元,使得羚羊OK款標(biāo)準(zhǔn)型的價(jià)格直逼5.58萬(wàn)元的新低,比剛剛在市場(chǎng)上掀起波瀾的夏利N37131BU還便宜3000元!
這些舊車型的價(jià)格調(diào)整自然也會(huì)刺激整個(gè)市場(chǎng)的消費(fèi)力量。記者日前在采訪中了解到,目前成都的消費(fèi)者已掀起了一股認(rèn)購(gòu)“清倉(cāng)”車型的浪潮,新捷達(dá)、嘉年華、夏利等車型都是目前消費(fèi)者認(rèn)購(gòu)的焦點(diǎn)車型之一。
新車來(lái)勢(shì)兇猛老車不甘落后 05款、新車、降價(jià)車型陣容大比拼
05款、新車、降價(jià)車,目前已成為國(guó)內(nèi)車市的三大關(guān)鍵詞。在它們各自的陣容中,都有消費(fèi)者喜歡的、看重的以及追捧的車型。下面記者就列舉其中最受消費(fèi)者關(guān)注的車型來(lái)個(gè)大比拼,或許你可以在其中發(fā)現(xiàn)自己真正的心之所屬。
05款陣容:女大十八變
眼球指數(shù):★★★★★★
市場(chǎng)攻擊力:★★★★
核心選手:新款寶馬520i、新款別克君威3.0GL、新款廣本雅閣2.0L普通版、05款富康16V、雪佛蘭新賽歐SL
【上榜理由】
新款寶馬520i在配備鈦銀效果內(nèi)飾后將其價(jià)格定位在48.8萬(wàn)元,這是寶馬5系轎車在國(guó)內(nèi)售價(jià)的全新定位,創(chuàng)造了寶馬轎車性價(jià)比的新高。
新款別克君威3.0GL豪華版,原本別克君威3.0GS旗艦版價(jià)格售價(jià)30.88萬(wàn)元,而旗下再無(wú)3.0升排量車型,3.0GL豪華版的推出創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)3.0升中高檔轎車的新價(jià)格標(biāo)桿。
新款廣本雅閣2.0L普通版冠以19.98萬(wàn)元的搶眼價(jià)格,讓一直以來(lái)都受到消費(fèi)者追捧的雅閣轎車的價(jià)格,再度成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。
8.88萬(wàn)元讓“老三樣”之一的富康牢牢地把穩(wěn)在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)前列,而新配的16V發(fā)動(dòng)機(jī)則是在愛(ài)麗舍上得到消費(fèi)者嚴(yán)格檢驗(yàn)的。優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)配以實(shí)惠的價(jià)格,讓富康新16V的性價(jià)比得到了巨大的提升。
雪佛蘭新賽歐SL是更換了“金領(lǐng)結(jié)”后賽歐的全新改版,經(jīng)過(guò)了前臉和內(nèi)飾的優(yōu)化,6.88萬(wàn)元的價(jià)格可讓它在同檔次轎車當(dāng)中繼續(xù)其第一品牌的歷史。
新車陣容:清水出芙蓉
眼球指數(shù):★★★★★
市場(chǎng)攻擊力:★★★★
核心選手:一汽豐田皇冠、長(zhǎng)安鈴木雨燕、別克榮御、奇瑞瑞虎
【上榜理由】
憑借10多年來(lái)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者當(dāng)中建立良好的第一印象,皇冠自從傳聞國(guó)產(chǎn)之初就是消費(fèi)者最關(guān)注的幾款車型之一。特別是首次在日本生產(chǎn)的旗艦車型這一名頭,更是讓它增色不少。32.8-48萬(wàn)元的價(jià)格定位讓這個(gè)新品牌更具競(jìng)爭(zhēng)力。
雨燕是憑借國(guó)內(nèi)第一微型轎車生產(chǎn)廠長(zhǎng)安鈴木的風(fēng)頭在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)備受關(guān)注的新車。良好的外形加上過(guò)硬的數(shù)據(jù)指標(biāo)更兼以歐洲4星、日本5星的安全標(biāo)準(zhǔn),使得這款絕對(duì)新車擁有挑戰(zhàn)同等檔次轎車的最佳砝碼。盡管價(jià)格尚未最終公布,但在10萬(wàn)元檔次內(nèi)的轎車中,可預(yù)見(jiàn)其市場(chǎng)是非常巨大的,特別是其低端價(jià)格市場(chǎng)將更受消費(fèi)者的寵愛(ài)。
別克榮御盡管是中高檔轎車著名品牌別克系列在高端市場(chǎng)上的延伸,但其憑借在國(guó)內(nèi)中高檔轎車市場(chǎng)上的出色表現(xiàn)而顯得更加引人注目。加之差異化的價(jià)格定位,有力地填補(bǔ)了中高檔轎車到高檔轎車的空白點(diǎn),因此該車型的推出將在市場(chǎng)上造成巨大的影響。
瑞虎經(jīng)過(guò)去年北京車展的洗禮,終于從T11正式脫胎出來(lái),盡管品牌優(yōu)勢(shì)上其并不占很大的先機(jī),但憑借其良好的價(jià)格定位,使之出現(xiàn)在了SUV的空白點(diǎn)上。是一款名副其實(shí)的家庭適用性SUV。
降價(jià)陣容:退一步天地寬
眼球指數(shù):★★★★
市場(chǎng)攻擊力:★★★
核心車型:羚羊OK款、南京菲亞特·西耶那、別克凱越、長(zhǎng)安福特嘉年華
【上榜理由】
羚羊OK款近期宣布降價(jià)后,其標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)達(dá)到了5.58萬(wàn)元的新低,這個(gè)價(jià)格讓夏利N3為之汗顏。羚羊憑借著一直以來(lái)的穩(wěn)定表現(xiàn),一直是同檔次轎車中競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的車型,而5.58萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)版推出后,其競(jìng)爭(zhēng)力將得到更大提升。
西耶那在降價(jià)7000元后也出現(xiàn)了性價(jià)比的提升。由于長(zhǎng)期以來(lái)其良好的性能影響,西耶那已成為消費(fèi)者在購(gòu)買同檔次轎車中的一個(gè)重要選擇點(diǎn),而降價(jià)后,它的市場(chǎng)面積更加寬廣,對(duì)于這款“老車”而言,市場(chǎng)也就更大了。
別克凱越歷來(lái)都是中國(guó)消費(fèi)者最喜歡的中檔轎車之一,但在北京現(xiàn)代伊蘭特的分食下,其市場(chǎng)份額有所下降。在降價(jià)2萬(wàn)元后,其性價(jià)比再度得到體現(xiàn),其中11-12萬(wàn)元檔次上的車型將受到更多消費(fèi)者的青睞。
長(zhǎng)安福特嘉年華一直以來(lái)都以其良好的性價(jià)比得到消費(fèi)者的關(guān)注,在即將推出05款嘉年華的時(shí)候,老款嘉年華的售價(jià)受到了一定的影響,而結(jié)果卻正好是“歪打正著”。目前成都市場(chǎng)上老款嘉年華分外吃香,很多消費(fèi)者都想趁著老款價(jià)格回落的機(jī)會(huì)購(gòu)車,而以往的庫(kù)存則幾乎售罄。