喜新還是念舊 下半年新歡舊愛35款車導(dǎo)購

　　下半年新車中,預(yù)測在10～20萬元價(jià)位之間的有長安福特福克斯、兩廂伊達(dá)、華晨駿捷、奇瑞A21等，加上剛剛露面的東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖，五款新車將成為下半年的生力軍。

　　新歡

　　福克斯(FOCUS)

 
福克斯

　　品牌優(yōu)勢：福克斯自1998年面世以來，獲得的獎(jiǎng)項(xiàng)超過75個(gè)，包括13項(xiàng)年度最佳車型獎(jiǎng)，累計(jì)銷量已超過400萬輛。

　　技術(shù)優(yōu)勢：全新福克斯采用1.8升全鋁合金Duratec-HE發(fā)動(dòng)機(jī)，Sequential sport shift手自動(dòng)一體變速箱，越野拉力錦標(biāo)賽(WRC)的優(yōu)異底盤以及SLAControlblade全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。一款足以改變目前國內(nèi)中級(jí)車市場競爭格局的車型。

　　車型優(yōu)勢：外觀具有現(xiàn)代歐洲風(fēng)格，軸距2640毫米，車身寬度1840毫米，后備箱526升，空間處于國內(nèi)同級(jí)車最高水平。

　　競爭車型：寶來、307、凱越。因造型新潮、空間寬大、配置高新占優(yōu)。

　　上市時(shí)間：8月份

　　預(yù)測價(jià)格：13～18萬元

　　兩廂頤達(dá)

兩廂頤達(dá)

　　車型優(yōu)勢：比三廂頤達(dá)更為時(shí)尚現(xiàn)代，延續(xù)三廂車寬大舒適的車內(nèi)空間。采用航空輕量鋁合金、1.6升DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，油耗比目前同排量發(fā)動(dòng)機(jī)減少20%。

　　競爭車型：飛度、波羅、凱越HRV，品牌相對較弱，但可借助三廂優(yōu)勢。

　　上市時(shí)間：8月份

　　預(yù)測價(jià)格：12萬元～16萬元

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖

東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖

　　品牌優(yōu)勢：在今年的J.D.Power初期質(zhì)量調(diào)查中，以每百輛車100個(gè)故障名列進(jìn)步最快車型第二名。結(jié)合中國的道路環(huán)境、氣候條件和消費(fèi)者嗜好，介于千里馬與遠(yuǎn)艦之間的一款中級(jí)車。

　　車型優(yōu)勢：國產(chǎn)版賽拉圖配備千里馬1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)和伊蘭特1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，4速自動(dòng)變速箱和五速手動(dòng)變速箱。在同類型車中，賽拉圖是最寬的，高度也位居同類型車中的第二名。

　　競爭車型：伊蘭特、福美來、威樂，造型時(shí)尚，如果價(jià)位真和人心，其他可忽略。

　　上市時(shí)間：7月初

　　預(yù)測價(jià)格：10.5～15萬元

　　奇瑞 A21

奇瑞A21

　　車型優(yōu)勢：奇瑞A級(jí)平臺(tái)的高端車型，車尾借鑒帕薩特的設(shè)計(jì)理念。搭載奇瑞與AVL發(fā)動(dòng)機(jī)公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，尾氣的排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

　　競爭車型：日產(chǎn)陽光、桑塔納、中華，品牌略弱，定位比東方之子低，如果品質(zhì)精良前景將更廣闊。

　　上市時(shí)間：7月份

　　預(yù)測價(jià)格：14萬元左右

　　華晨駿捷

     駿捷

　　技術(shù)優(yōu)勢：搭載2.0L三菱4G63發(fā)動(dòng)機(jī)，駿捷的車身比老款中華緊湊，車長4.6米，更趨家庭化，不僅有時(shí)尚靚麗的外形作為重要的賣點(diǎn)，該車匹配了全新的動(dòng)力，并在內(nèi)飾上整體升級(jí)。通過親和家庭，精細(xì)做工，低廉價(jià)位打動(dòng)百姓心。

　　競爭車型：奇瑞A21，兩者似乎沒出生就開始競爭了。

　　上市時(shí)間：9～10月之間

　　預(yù)測價(jià)格：10～15萬