該為誰叫好? 韓系途勝御翔激斗日系新車

 　　編者按：放眼看看今年的車市，我們的自主品牌有不錯的發(fā)展，不如奇瑞、比如比亞迪F3。但在競爭最激烈最具實(shí)力表現(xiàn)的中級車市場，卻基本上完全是非自主品牌的地盤，金9銀10扎堆上市了很多很受人們關(guān)注的新車，比如銳志、比如御祥。這個時節(jié)韓系車和日系車在我們的車市接連碰撞，我們是該叫好呢？還是該沉默思考？

      途勝是韓國現(xiàn)代汽車公司2004年剛剛投放市場的一款全新的SUV款車，它是現(xiàn)代推出的第二款運(yùn)動型汽車，同時也是北京現(xiàn)代的第一款SUV產(chǎn)品。目前可供選擇的有2.0L和2.7L的車型。此車上市時間很短，對于車輛性能、質(zhì)量方面的情況，消費(fèi)者的反饋意見還沒有。 就它在近期的市場狀態(tài)致電了幾家經(jīng)銷商。

　　“現(xiàn)在途勝的銷售一般，一方面價格比較貴，另一方面公司的宣傳力度不夠。來看的人挺多，出手的沒多少。”一位銷售人員講。 

　　“其他店的情況我不太清楚，但我們店的銷售還可以，從‘十一’到現(xiàn)在，我們的車已被預(yù)定好幾部了。”

　　在價格優(yōu)惠方面，新車規(guī)定按統(tǒng)一價格銷售。但為了迎合消費(fèi)者購買的心理，經(jīng)銷商還是會有一定的優(yōu)惠，至于優(yōu)惠的程度基本都是面談。據(jù)筆者了解，有些4S店優(yōu)惠到5800元左右，是返現(xiàn)金還是裝潢就要看消費(fèi)者的需要。

　　同是北京現(xiàn)代的家族成員，御翔也是9月舉行了上市儀式。NF御翔從底盤到車身完全是新開發(fā)的車型，更采用了新的CVVT發(fā)動機(jī)，整車具備較高的技術(shù)含量；而且配置豐富，豪華型已達(dá)同級車較高水平，含選裝包的頂級車型更配備了ESP、側(cè)安全氣囊、安全氣簾、DVD、衛(wèi)星導(dǎo)航等高級配置。

　　新車基本都是要預(yù)定的，大約半個月能提車。“優(yōu)惠方面不會有途勝那么多，誠心買的話肯定還是有一些的。裝潢、保養(yǎng)，還是返現(xiàn)金，這就要具體談。”銷售人員很謹(jǐn)慎的告訴筆者。

　　新車的不斷上市，大家都想分享一塊蛋糕。競爭中取勝的法寶惟有降價最吸引消費(fèi)者，不管是明降還是暗降，能有便宜買家開心，賣家也歡喜。

　　新Mazda6在9月20日上市，豐田明確把它作為銳志最接近的對手。新Mazda6在車身、動力總成（發(fā)動機(jī)和變速箱）、外觀、內(nèi)飾、配置等方面均有較大變化，整體上升了一個檔次。Mazda63年的銷售，在用戶中性能與質(zhì)量的口碑極佳，據(jù)了解，新Mazda6不同于一般車型的小換型，在這代產(chǎn)品上，馬自達(dá)公司投入巨資進(jìn)行了8大類上百項(xiàng)的改變，使整個平臺提升了一個檔次。

　　根據(jù)不同車型的顏色預(yù)定時間不一樣，藍(lán)色和灰色預(yù)定的人多，時間會長一些，白色和黑色相對可以早點(diǎn)提車。新車的優(yōu)惠不多，但也適當(dāng)?shù)挠幸恍��?/P>

　　一汽豐田銳志的主力車型為售價24.48萬元的2.5V，經(jīng)銷商表示盡管2.5S的配置不如2.5V豐富，但這款車的底盤和動力系統(tǒng)與高端車是一致的，同時也與皇冠處于同一技術(shù)平臺，無論是操控感受還是動力加速性能都比其他20萬-25萬元級別的車型更勝一籌。

　　一位業(yè)內(nèi)人士表示，這款車型外觀和內(nèi)飾設(shè)計相當(dāng)前衛(wèi)，更加適合35歲以下的年輕人士駕駛。