產量有限 銷售旺盛——六車市場難尋現車

    想買的車沒貨。這是目前市場上的一個突出現象。記者在市場上調查發(fā)現，現在車市上存在一批有市無貨的車。一種是市場需求量大，而廠家供貨量不足；另一種則表現為車型需求量小，廠家的產量也少。車源緊缺是它們共同的特點。 

    ■車型一：帕薩特－領馭

    具體車型：2.8V6豪華型手自一體、2.8V6旗艦型手自一體、1.8T豪華型手自動一體。

    價格：31.8萬元、28.8萬元、24.28萬元，暫無優(yōu)惠。

    表現：現在消費者預訂以上三款車型中的任一款都需要等待一個月的時間才能提車，若在車源少的經銷商處提車則需等待2個月左右的時間。

    原因：據大眾頁川銷售經理牛D介紹，“害羞”的三款領馭車型購買量大，雖然廠家已經加緊生產，但供貨仍顯不足。據了解，目前幾家規(guī)模大的上海大眾4S店領馭的月銷量均超過100臺，只有領馭手動舒適型有少量現車。

    ■車型二：06款雅閣

    具體車型：3.0V6導航版

    價格：29.98萬元，暫無優(yōu)惠

    表現：消費者現在訂車需等待一個月左右才能提車。

    原因：據廣州本田立水橋店總經理史輝介紹，3.0V6導航版廠家排產的量較少，每個月每個4S店得到的資源量僅有5臺左右，而每個4S店的月需求量卻在10臺左右。

    ■車型三：奧迪A6L

    具體車型：全系車型

    價格：46.22萬-64.96萬元，暫無優(yōu)惠

    表現：消費者現在訂車得到5月份才能提車。

    原因：據亞之杰奧迪店銷售經理徐曉龍介紹，奧迪A6L一直是訂單式銷售。據了解，現在每個月每個4S店的訂單量在70臺左右，而廠家給每個4S店的資源量與需求量相比也大體相當。另外據悉，老奧迪用戶進入換車高峰，據徐曉龍介紹，現在亞之杰奧迪店約80％的奧迪A6L客戶是奧迪的老用戶，在2000年前后購買奧迪的車主們開始換車。

　　■車型四：皇冠

    具體車型：全系車型

    價格：29.8萬-48萬元

    表現：消費者現在訂車要等到6月份才能提車。

    原因：據三元橋豐田銷售經理周道峰介紹，皇冠前期銷售為其帶來了良好的口碑，現在購買皇冠的消費者很多是通過朋友介紹的。據了解，目前皇冠產量不大，每個月每個4S店有20臺左右的訂單，但每個4S店得到的資源量卻不到20臺，一般在15－20臺之間。

    ■車型五：天籟

    具體車型：2.3JK

    價格：24.98萬元，暫無優(yōu)惠

    表現：消費者現在預訂需等待20天左右。

    原因：東風日產首汽店銷售經理趙旭表示，天籟2.3JK占天籟銷量的70％。每個月天籟2.3JK的銷量有50臺左右，但由于廠家的排產量稍小，4S店的資源量不足。

　　■車型六：福克斯

    具體車型：2.0豪華型

    價格：17.58萬元

    表現：消費者現在訂此款車需等待3周左右，個別顏色等待時間更長。

    原因：據長安福特的經銷商介紹，福克斯2.0豪華型占福克斯銷量的不到10％，2.0豪華型的產量也已經很少。現在福克斯的銷售主力為運動款和手動基本型，這兩款車占福克斯銷量的90％。