油價(jià)影響購車計(jì)劃 多數(shù)消費(fèi)者選擇小排量

    上周三，本報(bào)在讀者中進(jìn)行了《油價(jià)上漲對您有何影響》有獎(jiǎng)?wù){(diào)查活動(dòng)，共收到數(shù)百位讀者的反饋信息，參與調(diào)查的大多數(shù)讀者認(rèn)為，油價(jià)上漲對自己的用車成本、購車計(jì)劃有影響，同時(shí)特別希望掌握各種節(jié)油知識(shí)。

　　70％參與調(diào)查者表示油價(jià)影響購車計(jì)劃 
 
　　有70％的參與調(diào)查者表示，受油價(jià)上漲的影響，他們選擇購買小排量汽車或推遲了購車計(jì)劃，而選擇“油價(jià)上漲對我沒有影響，根據(jù)實(shí)際需求購買”的比例為27％，其中，46％的參與調(diào)查者打算購買小排量汽車，另有24％的參與調(diào)查者表示會(huì)推遲購車時(shí)間。

　　此外，也有不少參與調(diào)查者建議使用柴油轎車、雙燃料汽車或油電混合動(dòng)力汽車，從而達(dá)到節(jié)能的目的。

　　油價(jià)上漲對用車有影響

　　油價(jià)對車主用車成本影響有多大？選擇“油價(jià)上漲，對用車成本有一點(diǎn)影響”的占到參與調(diào)查者的69％，“影響很大”的占24％，僅有7％的參與調(diào)查者表示“幾乎沒有影響”。在開車次數(shù)方面，絕大部分參與調(diào)查者表示將學(xué)習(xí)節(jié)油知識(shí)、減少開車次數(shù)，僅有20％的參與調(diào)查者表示“不考慮油價(jià)、照開不誤”。

　　車主渴望多學(xué)節(jié)油知識(shí)

　　有63％的參與調(diào)查者表示“知道一些節(jié)油知識(shí)，但不專業(yè)”，僅有15％的參與調(diào)查者表示“知道很多節(jié)油知識(shí)”，還有22％的只了解很少的節(jié)油知識(shí)。在具體影響油耗的因素分析選擇中，選排氣量、駕駛習(xí)慣的有80％，選道路狀況、車重的占70％，選輪胎寬窄及其他因素的相對較少。看來大家對掌握正確的駕駛習(xí)慣有較大的需求。

　　近半?yún)⑴c調(diào)查者對油價(jià)上漲表示理解

　　當(dāng)問到此次油價(jià)上漲的原因時(shí)，66％的參與調(diào)查者選擇“國際原油價(jià)格居高不下”，20％的選擇“煉油企業(yè)價(jià)格倒掛”，也有不少人填寫為“兩大石油集團(tuán)的價(jià)格壟斷”，僅有4％的參與調(diào)查者選擇“為了避免去年那樣的油荒”。那么，大家對此次油價(jià)平均漲4角錢左右如何看待呢？46％的參與調(diào)查者認(rèn)為“國家選擇漲價(jià)總有道理，可以理解”，37％的表示“對此已經(jīng)麻木”，其余17％的參與調(diào)查者表示“心理影響大于實(shí)際支出”。

　　我省即將使用替代能源

　　通過這次調(diào)查活動(dòng)記者感到，油價(jià)上漲、節(jié)約能源已是大勢所趨，不少車主都希望通過掌握專業(yè)的節(jié)油知識(shí)、技能來節(jié)能。據(jù)專家預(yù)計(jì)，因?yàn)榍?個(gè)月我國進(jìn)口原油占總消費(fèi)量的42％，所以下半年油價(jià)仍有可能再次上漲，目的就是與國際燃油價(jià)格接軌、避免石油外流。

　　而據(jù)記者從相關(guān)部門了解，陜西作為能源大省，下半年極有可能在全省封閉使用甲醇汽油。同時(shí)，陜西已經(jīng)有科研人員在研究汽、柴油的替代品，天然氣、電力、酒精、植物油等替代能源也將更多地用于汽車動(dòng)力。