品嘗加長(zhǎng)甜頭 09年將上市的六款加長(zhǎng)車型

　　“加長(zhǎng)版”在近幾年國(guó)內(nèi)車壇里是一個(gè)很流行的名詞，隨著奧迪A6L在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得的成功，眾多汽車廠商也紛紛效仿推出旗下的加長(zhǎng)版車型以贏得更多消費(fèi)者。在進(jìn)入2009年的第一個(gè)月里，新奧迪A4L、新寶馬7系就率先在國(guó)內(nèi)上市，又為加長(zhǎng)版車型增添了兩名新兵。而今年還將有6款加長(zhǎng)新車將在國(guó)內(nèi)上市，讓我們一起看看它們的真面目吧。

　　國(guó)產(chǎn)沃爾沃S80L

　　上市時(shí)間：預(yù)計(jì)09年4月

　　2009年對(duì)于沃爾沃汽車來(lái)說(shuō)是非常重要的一年，今年將有多款新車型上市，最重要的莫過(guò)于S80L實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，將比普通版車型軸距加長(zhǎng)14厘米，該車預(yù)計(jì)將于今年4月上市，預(yù)計(jì)售價(jià)41.8-61.8萬(wàn)元。

　　在S80這一級(jí)別車型市場(chǎng)中，奧迪A6和寶馬5系均已選擇了國(guó)產(chǎn)后便將車身尺寸加長(zhǎng)。國(guó)產(chǎn)S80L為了提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力，同樣也選擇了加長(zhǎng)車身尺寸，加長(zhǎng)后的軸距超過(guò)2900mm，在這一方面具備了和同級(jí)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。

　　相比目前進(jìn)口的車型，S80L前車標(biāo)的尺寸加大，阻流板上的進(jìn)氣孔采用新的外形，用一根橫向鍍鉻金屬條與霧燈相連接。霧燈也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)加大了照明角度。S80L的目標(biāo)客戶將是那些擁有成功事業(yè)的人士，但是對(duì)于沃爾沃來(lái)講安全性和高品質(zhì)將是其最大的賣點(diǎn)。

　　國(guó)產(chǎn)S80L是專門(mén)為中國(guó)消費(fèi)者設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，為中國(guó)消費(fèi)者提供了更寬敞舒適的乘坐空間。圍繞水箱格柵的前端突出部形象更加柔和，與車身兩側(cè)之間和新阻流板之間的過(guò)度也更趨平緩。

　　豐田新皇冠

　　上市時(shí)間：預(yù)計(jì)09年上半年

　　日前，據(jù)一汽豐田銷售有限公司內(nèi)部人士透露，豐田新皇冠（第十三代）今年上半年將在在天津一汽豐田第二工廠投產(chǎn)。

　　日版豐田新皇冠

　　去年2月18日，豐田在日本正式發(fā)布第十三代皇冠轎車，共推出三個(gè)系列：Athlete、Hybrid和Royal Saloon。

　　日版豐田新皇冠

　　日版豐田新皇冠

　　新皇冠車身長(zhǎng)寬高分別提升到4870mm、1795mm、1470mm（現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)皇冠車身長(zhǎng)寬高分別為4855mm、1780mm、1480mm），外形也做了很多變動(dòng)，前大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣格柵、后尾燈以及排氣管都有很大的改動(dòng)，運(yùn)動(dòng)版車型更是完全脫離了皇冠系列穩(wěn)重的商務(wù)車本質(zhì)。

　　日版豐田新皇冠

　　日版豐田新皇冠

　　據(jù)了解，國(guó)產(chǎn)新皇冠將會(huì)在日版的基礎(chǔ)上增大長(zhǎng)度和軸距以滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，同時(shí)也解決了現(xiàn)款皇冠后排頭部空間不足的尷尬問(wèn)題，并且在外觀與檔次上與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A6L抗衡。

　　本文為轉(zhuǎn)載文章，僅供參考，并不代表本站立場(chǎng)。

　　中華駿捷“加長(zhǎng)版”

　　上市時(shí)間：預(yù)計(jì)09年9月

　　日前，記者在華晨汽車內(nèi)部人士處獲悉，09款駿捷將于9月上市，并有望“加長(zhǎng)”！預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為9.88-16.28萬(wàn)元。

　　現(xiàn)款中華駿捷

　　現(xiàn)款中華駿捷

　　據(jù)了解，09款駿捷將走高端路線，與上市不久的08款車型相比，在動(dòng)力方面保持一致，主要的變化體現(xiàn)在配置方面，將會(huì)更豪華舒適，部分功能進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。并且車身將進(jìn)行加長(zhǎng)，但該人士并未透露具體的車身尺寸。目前，具體的配置還沒(méi)有正式公布，各授權(quán)經(jīng)銷商處暫時(shí)還不接受預(yù)訂。

　　現(xiàn)款中華駿捷

　　中華駿捷是由華晨汽車一手打造的一款經(jīng)典家庭轎車，采用的是意大利賓夕法瑞納公司的設(shè)計(jì)，源自寶馬的血統(tǒng)，融匯了歐洲造車的先進(jìn)理念和中國(guó)傳統(tǒng)的審美觀念。駿捷的內(nèi)飾秉承了德系車的務(wù)實(shí)又不失尊貴風(fēng)格。整體用淺色系裝飾，絲絨材料，配以黃黑雙色風(fēng)格設(shè)計(jì)，頗為賞心悅目。

　　國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版邁騰

　　上市時(shí)間：預(yù)計(jì)09年

　　07年中旬上市至今，國(guó)產(chǎn)邁騰在車市中打拼的時(shí)間已經(jīng)1年半了。無(wú)論是上市之初的加價(jià)提車還是如今的普遍讓利，一汽大眾的首款B級(jí)轎車都給消費(fèi)者留下了深刻的印象。也許是為了保持德系轎車的原汁原味，一汽大眾一直以來(lái)都對(duì)邁騰的“加長(zhǎng)”計(jì)劃避而不談。不過(guò)，在先后布局1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、DSG變速器之后，接下來(lái)針對(duì)邁騰的改進(jìn)亮點(diǎn)就剩下“加長(zhǎng)”了。

　　現(xiàn)款邁騰

　　記者從一汽大眾內(nèi)部人士處獲得消息，國(guó)產(chǎn)邁騰的加長(zhǎng)計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段，預(yù)計(jì)邁騰的軸距將加長(zhǎng)10厘米左右達(dá)到2809毫米。而加長(zhǎng)后的邁騰內(nèi)部空間，特別是后排縱向空間也將更具優(yōu)勢(shì)。在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)中因加長(zhǎng)軸距而獲得成功的車型很多，但最早的一個(gè)恐怕就要算是帕薩特-領(lǐng)馭了，借鑒前輩帕薩特-領(lǐng)馭的成功經(jīng)驗(yàn)后邁騰的2809毫米軸距將全面超越目前的多款競(jìng)爭(zhēng)車型。再加上TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG變速器的動(dòng)力組合，將使國(guó)產(chǎn)邁騰具備更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。該人士同時(shí)還透露，“加長(zhǎng)邁騰”將會(huì)在09年正式上市。

　　國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)速派

　　上市時(shí)間：預(yù)計(jì)09年

　　日前，記者在上海大眾斯柯達(dá)內(nèi)部人士處獲悉，全新一代斯柯達(dá)速派有望在今年正式上市，并且在該車推出后將成為繼上海大眾-斯柯達(dá)明銳、晶銳之后的第三款國(guó)產(chǎn)車型。與邁騰同為PQ46平臺(tái)的新速派，車身軸距整整加長(zhǎng)了52毫米、整車長(zhǎng)度也超過(guò)了4.8米、但寬度和高度卻都小于邁騰。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面據(jù)廠商資料表示也會(huì)搭載與邁騰相同的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，以及6速手自一體變速器；而該車在海外市場(chǎng)還會(huì)提供3.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然這款發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)被引進(jìn)到國(guó)內(nèi)的。相信全新斯柯達(dá)速派在實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后，其售價(jià)應(yīng)當(dāng)與目前的一汽大眾速騰接近。

　　國(guó)產(chǎn)版大眾Tiguan

　　上市時(shí)間：預(yù)計(jì)09年底

　　日前，記者從消息人士處獲悉，大眾汽車Crossover車型Tiguan將于今年年底在國(guó)內(nèi)正式上市，國(guó)產(chǎn)版Tiguan的車長(zhǎng)將加長(zhǎng)10厘米。

　　Tiguan海外版本的車身長(zhǎng)寬高分別為4400mm、1850mm、1690mm，與同平臺(tái)的途安極為接近。上海大眾經(jīng)過(guò)前期市場(chǎng)調(diào)研，決定對(duì)國(guó)產(chǎn)版Tiguan的車身長(zhǎng)度增長(zhǎng)10厘米，達(dá)到4500mm，以擴(kuò)大其尾箱空間和車內(nèi)后排空間，并且希望以此提升產(chǎn)品檔次。

　　大眾Tiguan 2.0TDI

　　大眾Tiguan 2.0TDI

　　Tiguan基于PQ35平臺(tái)開(kāi)發(fā)，是大眾汽車旗下第一款真正意義的Crossover車型。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要為豐田RAV4和本田CR-V等車型。所有PQ35平臺(tái)上的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都可以被用于Tiguan，包括1.4TSI、1.8TFSI和2.0TFSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)。底盤(pán)設(shè)置分別有專注于公路行駛和擅長(zhǎng)越野的不同款型。

　　大眾Tiguan 2.0TDI

　　國(guó)產(chǎn)版Tiguan采用的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)也將比目前市場(chǎng)上的同級(jí)別車強(qiáng)勁很多。應(yīng)用在高爾夫GTI上的該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)149kW，扭矩280N·m。除此之外，國(guó)產(chǎn)版Tiguan還將在晚些時(shí)候進(jìn)一步推出1.4TSI等更小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。(來(lái)源: 愛(ài)卡汽車網(wǎng))

　　相關(guān)鏈接：

　　經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 6款城市代步車型大導(dǎo)購(gòu)

　　實(shí)力改變印象 5款美系家用車值得選購(gòu)