錢少不愁玩操控！平民運動車同樣風流原創(chuàng)

　　二、雨燕

　　推薦車型：1.5 手動炫銳版或1.5 自動炫銳版

　　指導價格：8.18萬－9.18萬

　　優(yōu)惠幅度：5000元

　　四輪四角的設計，讓雨燕看上去車寬尺寸比例較為突出，加上可愛的造型以及更豐富的車身色彩，所以胖乎乎的個性讓很多年輕人特別是女性特別喜歡。小車當中，雨燕車身數(shù)據(jù)并不突出，特別是長度，甚至低于一般小車型標準。軸距也在同級小車中處于末位。因為車體布局偏寬加之高度突出，所以雨燕前后乘坐感覺還算比較舒適，其1690MM橫向空間不僅夠用，而且駕駛更靈活。緊湊的底盤和成熟的后懸掛偏硬風格，更讓駕駛雨燕感受超出一般小車型表現(xiàn)。185輪胎對于雨燕是相當適合的。

　　值得指出的是，雙面鍍鋅加上框架式車身結構，讓雨燕在一定的車禍碰撞中能較好的保護車內人員安全。國內C-NCAP碰撞試驗中，雨燕甚至取得了四星好成績，這對于小車來說的確實屬難得。在有記載的幾次現(xiàn)實車禍中。雨燕的安全性能在同級車型中是比較突出的。

　　雨燕1.5車型采用了16氣門雙頂置凸輪軸具有VVT連續(xù)可變氣門正時1.5升全鋁發(fā)動機，最大功率76千瓦，最大扭矩138牛·米，最大扭矩轉速4000轉。最高車速173km/h。百公里油耗的官方數(shù)據(jù)為5.6L。相比1.3L車型，新車在動力方面增長不少，在車身重量增加不多的情況下，1.5L雨燕的動力提升所表現(xiàn)的運動性能讓人表現(xiàn)出更多的驚喜。而且手動車型離合檔位行程短。換擋便利性和時間節(jié)約了不少。

　　雨燕的配置比較齊全。ABS+EBD，雙安全氣囊，四門電動，電調后視鏡等等一應俱全。有特色的是多功能方向盤，可以在行車中選擇CD曲目，調節(jié)音量等等。這一點比較深受年輕人的歡迎。

　　三、標致206

　　推薦車型：躍動版1.6 手動或炫動版1.6 自動

　　指導價格：8.18萬－10.28萬

　　優(yōu)惠幅度：9000元

　　標致206外觀造型設計出色，開著它走在大街上回頭率絕對是很高的，特別對于漂亮女性而言。黑色的內飾以及金屬踏板使得標致206S運動氣息十足，扎實的底盤，短小的車身使得206有著很良好的運動性。206車型的運動版,最大的改變風格就是采用全新的深色的內飾,以及部分器件的金屬化(如離合器,剎車,油門踏板)。除了內飾風格變化以外，206運動車型的儀表板外觀也有黑色變成了白色。

　　操控方面是標致206可以媲美如馬自達2這樣的操控小車。值得提及的是，除了調校硬朗的懸掛提供不錯的支撐外。緊湊小巧的車身，硬朗到位的懸掛調教為標致206系列車型贏得到了彎道之王的美稱。在操控方面，標致206S只是在方向盤的手感和轉向精確度上略不及很多小車,而在總體行駛或者操控性能方面，206雖然粗糙一些但路感非常好。

　　不足的是空間，盡管都是小車，但無論是長寬高乃至軸距方面，標致206都不及一些日系小車表現(xiàn)良好。如果同級小車后排僅僅坐3個人不夠舒適的話，那么標致206S的后排空間只能說不適合太長時間坐人。但值得指出的是，206的前排還是有足夠的頭部和腿部空間余地。標致206的內飾以及布局并不被大多數(shù)國內消費者稱贊，材質一般，做工稍顯粗糙。但索性的是裝配緊密型還不錯，一般不會發(fā)生很多自主車型上常見的莫名其妙的異響。但讓人大多數(shù)國人不習慣的是，其電動車窗按鈕竟然布置在手剎附近，操作方面頗有些別扭。

　　標致206大多數(shù)車型采用了1.6L排量發(fā)動機。16氣門雙頂置凸輪軸結構，最大功率達到78千瓦，最大扭矩142牛米，最大扭矩轉速4000轉，這臺發(fā)動機還配備于富康（參數(shù) 資料圖)、愛麗舍以及標致307（專題 參數(shù) 現(xiàn)場圖 資料圖 視頻 試駕)。可以說適用性很不錯，可靠性能也得到實踐考驗。對于車重僅僅1.1噸不到的標致206來說，動力充沛，完全是大馬拉小車。很可惜的這臺發(fā)動機并沒有值得稱道的高技術運用，油耗表現(xiàn)讓人稍感遺憾。