人保稱2/3以上客戶不受新車險影響
中國人民財產保險股份有限公司于本周開始實施的新車損險在社會上引起很大爭議，11月3日，公司高層與網民溝通時否認了漲價的說法，并表示2/3以上的客戶不會受影響。而同日，車險市場另一大公司——平安保險公司對人保的做法表示支持，稱絕對免賠額條款是國際慣例，旨在實現客戶與保險公司的雙贏，而非謀取公司一己私利。
人保財險執行副總裁賈海茂表示，事故損失金額在500元以下的占事故總數的20%至30%，數量并不大。僅僅1/3左右的客戶可能會有點影響，對2/3以上的客戶并沒有多大影響。
賈海茂還否認了車險漲價的說法。他說，這一次新車險到底是漲價還是降價，很難準確界定。“整體而言，我覺得看不出來漲了，但是某一些客戶是漲了，特別是車型比較奇異的，事故率比較高的，開車時違章比較多的，肯定費率是要漲的。”
他還表示，人保也不是國內第一家推出免賠額的保險公司，去年1月1號車險進行市場化改革的時候，一些財險公司在條款里面就設了免賠額。“大概我們公司市場份額占得比較大，所以推出來以后反響稍微明顯一點”，他說。目前人保財險，在車險市場份額大約在70%。
有車主對500元免賠提出這樣的質疑：假如出了小事故不到500元不賠，還不如狠撞一下，超過500元保險公司不是賠了嗎？賈海茂表示這種理解有誤。他說，500元是絕對免賠額，每一個事故都要免賠500元，不到500元是客戶自擔的，超過500元的客戶也要自擔500元，超過部分才由保險公司承擔。
賈海茂還認為此次車損險改造更能體現公平性。他說，如果所有事故我們全部承擔，所測算的費率就要把小事故損失全部測算進去，這樣整個費率體系要普遍上抬。對那些經常不出事的客戶，給他們提費是不公道的。在新條款下，對于經常出事的客戶，設了免賠額以后也并不是把他們全部拒之門外，客戶可以通過加保不計免賠額附加險方式，把小額事故風險也轉嫁給保險公司。
平安保險有關人士就表示，該公司的車險早就有免賠額制度，只不過是附加險的形式，車主可以選擇，也可以不選擇，只是如果不選擇免賠額，保險費會比較高。
平安保險有關負責人還對人保財險的做法表示了支持。平安財產保險公司車險部總經理助理陳灝在接受采訪時表示，絕對免賠額條款是國際慣例，在國外較成熟市場，是廣為市場和客戶接受的做法。絕對免賠額條款旨在實現客戶與保險公司的雙贏，而非謀取公司一己私利。
陳灝說，絕對免賠額條款對客戶來講，是一個公平的體系。選擇絕對免賠額條款，客戶可以少交保費。因為，如果被保險人因小事故發生的理賠案件大量增加，保險公司所耗費的大量成本，勢必會轉攤到被保險人身上。減少小事故的理賠率，有助于保險公司降低成本，最終受益的還是廣大客戶。就平安保險而言，選擇絕對免賠條款的客戶可享受降費優惠，因地區不同、車型不同，在某些地區客戶如選擇了較高的絕對免賠額系數，所能得到的優惠甚至可高達70%。其次，該條款可減少客戶的麻煩。因為無論事故大小，保險公司都將履行勘查、定損、理賠等手續，這些手續復雜，會占用客戶較多時間。此外，絕對免賠制可以大大增加客戶的選擇自由度。新手車主可以選擇某些附加條款來享受對小事故的保險。而對車技較有自信的車主，則可選擇絕對免陪，享受優惠費率。因此，廣大客戶可以根據自己的駕駛能力、經濟能力，甚至車況，自由選擇，各得其所。
而業內人士就表示，人保財險會因為此次“500元免賠”風波流失一部分客戶。人保財險北京分公司提供的數據顯示，11月1日當天簽單數是1859張，只占到平時85%左右。
