在中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會１７日為社會公眾舉辦的交強(qiáng)險(xiǎn)專題講座上，國內(nèi)非壽險(xiǎn)精算權(quán)威、中國人民大學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)院教授孟生旺表示，當(dāng)前的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率可能存在偏差，但其偏差到底是多少，還需要時(shí)間和數(shù)據(jù)檢驗(yàn)。
孟生旺說，與一般商品先有成本后有價(jià)格不同，交強(qiáng)險(xiǎn)是定價(jià)在先、成本發(fā)生在后，需要預(yù)測，數(shù)據(jù)信息越充足，預(yù)測的結(jié)果會越準(zhǔn)確。但我國去年是第一次實(shí)施交強(qiáng)險(xiǎn)，厘定費(fèi)率時(shí)只能依據(jù)商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)和幾家大公司的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，交強(qiáng)險(xiǎn)第一年定價(jià)依據(jù)的數(shù)據(jù)不充分，因此出現(xiàn)偏差是不可避免的。
“在數(shù)據(jù)信息充足的情況下，國內(nèi)外保險(xiǎn)產(chǎn)品定價(jià)可靠性水平能達(dá)到９５％就已經(jīng)不錯了，這還有約５％的誤差。”他說。
孟生旺認(rèn)為，現(xiàn)在討論交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率是否合理有些為時(shí)尚早，更不能今年調(diào)整交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率，因?yàn)閮H有一個年度的經(jīng)營數(shù)據(jù)，并不能說明整個行業(yè)的盈虧情況。
他建議，大約３個業(yè)務(wù)年度后（２００９年７月）才能對當(dāng)前費(fèi)率的合理性作出比較準(zhǔn)確評價(jià)，這是交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整的理想經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。若想提前對交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率進(jìn)行整體性調(diào)整，最好在２００８年７月以后進(jìn)行，那時(shí)的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)會相對可靠。
眼下，關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格的一個爭議是，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率厘定過程不夠透明。孟生旺也建議增加交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率厘定過程的透明度，建立由保監(jiān)會、保險(xiǎn)公司、消費(fèi)者參加的聽證制度，公開影響交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率水平的關(guān)鍵信息，包括精算假設(shè)、總體保費(fèi)水平、風(fēng)險(xiǎn)分類、安全激勵措施等。
他舉例說，美國馬薩諸塞州在厘定機(jī)動車強(qiáng)制險(xiǎn)費(fèi)率的過程中，與車險(xiǎn)相關(guān)的保險(xiǎn)公司利潤、安全獎勵計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域劃分、保險(xiǎn)成本變化等都需要經(jīng)過一系列聽證。該州實(shí)施機(jī)動車強(qiáng)制險(xiǎn)情況與我國現(xiàn)狀類似。
孟生旺介紹，馬薩諸塞州聽證參與者包括保險(xiǎn)公司代表、監(jiān)管機(jī)構(gòu)和消費(fèi)者代表。公司代表提出最初的費(fèi)率建議，保險(xiǎn)監(jiān)督官決定最后費(fèi)率。如果有任何一方對保險(xiǎn)監(jiān)督官決定的價(jià)格不滿，可到法院起訴。“過去１０多年，有些保險(xiǎn)公司認(rèn)為保險(xiǎn)監(jiān)督官定的價(jià)格過低，曾有過幾次勝訴，最后消費(fèi)者補(bǔ)交了保費(fèi)。”他說。
