車市不相信眼淚! 評說國內(nèi)六大失敗車型

2006-06-05 10:23:09 來源: 作者:張做

  景程

  上市時間:2005年

  累計銷量:3萬輛

  不知道售價13.99萬元手動擋雪佛蘭景程的最近推出,能幫助上海通用把雪佛蘭品牌的銷量往上拉動多少,但是對于上海通用這個年銷售30萬輛車以上的企業(yè)來說,景程年銷3萬輛的確不多。

  啟示:錯誤定位是導致景程銷量一般和不被消費者認同的主要原因。按照國際慣例,雪佛蘭是低于別克的一個品牌,而在中國市場,掛雪佛蘭品牌的景程在價格上卻明顯高于別克凱越,對于中國消費者來說,誰又愿意花高價購買一個低于別克品牌定位的雪佛蘭呢。

  英格爾 


 
    上市時間:1999年

  累計銷量:3萬輛

  在當前北京的馬路上如果能看到英格爾行駛的身影,絕對會和看到一輛老爺車一樣讓人詫異。這款迄今為止只有7年歷史的車型,因為動蕩過早地退出了人們的視線,盡管如今它更名為新雅途。

  啟示:汽車質(zhì)量及服務關乎人的生命安全問題,馬虎不得。消費者將此作為購車的第一要素并不過分。

  派力奧

  上市時間:2002年

  累計銷量:5萬多輛

  投放市場5年,保有量最大的派力奧的銷量也還不足6萬輛,這已經(jīng)是南京菲亞特三款車型中最走俏的產(chǎn)品了。這種境況也使得南京菲亞特成為中國合資汽車企業(yè)中業(yè)績下滑最快的公司。

  啟示:而過于頻繁的人員變動,導致了商務政策缺乏連貫性,僅在北京市場有兩家經(jīng)銷商因失去信心退出了其產(chǎn)品的銷售。

  失敗車型各有各的原因,但是不能忽略的是,動蕩也能使其在車市上損毀其競爭力,這里面的動蕩包括企業(yè)變動、人事糾紛、高調(diào)更名、服務滯緩等等。一個家庭和諧了才能幸福,同樣,一個企業(yè)和諧了才能安康。

  俗話說,“酒香不怕巷子深”。看來當車這杯“酒”不香時,即使這“巷子”不深也賣不出去。

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